La predicción meteorologica más importante de la historia

Leyendo cosas sobre el tiempo y las guerras (tema del que hablaré en mi espacio de radio del sábado 22 de octubre), me he encontrado en internet con un artículo interesante, en el siguiente enlace:

http://www.moaa.org/magazine/March2004/f_weather.asp

El artículo está en inglés, pero he traducido la parte que hace referencia al famoso Día D, del desembarco de Normandía.

Por su indudable interés os lo pego a continuación. Lo partiré en tres partes para que su lectura os resulte más fácil.


Durante la Segunda Guerra Mundial, la ciencia de la predicción del tiempo avanzó rápidamente y cuando los aliados comenzaron a planear la invasión de la parte de Francia invadida por los nazis, los meteorólogos jugaron un papel crucial. El ataque había sido planificado desde hacía más de dos años, pero el éxito o fracaso de la Operación Overlord dependía de la cooperación o no de la Madre Naturaleza.

Para ese día era necesario que hubiera luna llena, permitiendo así las operaciones aerotransportadas durante la noche. Para que la artillería naval pudiera ver sus objetivos era necesaria una visibilidad mayor de 3 millas. Los vientos no podían exceder las 18 millas por hora en el mar y las 12 en tierra firme, y las lanchas de desembarco necesitarían tener marea baja y que coincidiera con el amanecer para desembarcar las tropas y permitirlas ver las defensas alemanas de la playa. Finalmente, los aviones necesitarían techos de nubes por encima de los 3.000 pies, sin que más del 60% del cielo estuviera cubierto por nubes.

Enfrentándose a estas limitaciones tan desalentadoras, los meteorólogos llegaron a la conclusión de que sólo podían considerarse apropiados tres días del mes: 5, 6 y 7 de junio. El general Dwight Eisenhower eligió como opción el primero de ellos, decidiendo que el 5 de junio sería el mejor día para la invasión.

Posteriormente, la tarde del 2 de junio, Eisenhower se encontró con el Primer Ministro inglés Winston Churchill, con su cúpula de generales y con sus meteorólogos para revisar los últimos pronósticos. No eran buenos. La llegada de una borrasca prometía traer nubes bajas, fuerte oleaje, lluvias intensas y vientos fuertes soplando en el Canal de La Mancha, una combinación desastrosa. Pese a las malas noticias, Eisenhower decidió esperar y ver si las predicciones cambiaban.

A las 4:15 horas del 4 de junio, a menos de 24 horas del momento previsto para el ataque, Eisenhower se encontró de nuevo con sus asesores y le fue dada la que posiblemente sea la predicción meteorológica más importante de la historia. El meteorólogo jefe, James Stagg, le dijo al comandante que dejaría de llover la tarde del 5 de junio, y que el día 6 mejorarían las condiciones meteorológicas, lo que haría posible la invasión. Si finalmente por un cambio de tiempo la operación se retrasara, dijo Stagg, las mareas no serían favorables de nuevo en dos semanas, lo que podría permitir a los alemanes descubrir la operación secreta. Eisenhower, según cuentan, se alzó en pie encima de una mesa y puso en marcha todo el engranaje de la máquina de guerra aliada con unas sencillas palabras: “ok, vamos allá”.

Los meteorólogos alemanes tambien eran conscientes de la borrasca que se aproximaba, pero no llegaron a predecir la mejoría transitoria del tiempo del día 6. Al Moyers, jefe de la Oficina meteorológica de la Fuerza Aérea, explica que “el servicio meteorológico alemán, con una larga historia y probablemente mejor que el de los aliados, predijo que el tiempo no sería el apropiado el Día D debido a sus disponibilidad limitada de observaciones en el Atlántico.”

Los alemanes sabían que era inminente una invasión en algún lugar de la costa francesa, pero pensaron que la meteorología sería demasiado adversa para permitir la travesía. Esta es la causa por la que habían sido canceladas las patrullas por aire y por mar en el Canal de la Mancha y que el general Edwin Rommel hubiera abandonado la zona y viajado a Alemania con motivo del cumpleaños de sus esposa, el 6 de junio. Adolf Hitler, que acababa de llegar a Berlín, había tomado pastillas para dormir y había dado la orden de que no le despertaran. El primer indicio que tuvieron los alemanes de que se les aproximaba una flota de más de 5.000 barcos fue cuando los primeros lanzamientos de proyectiles les alcanzaron, alrededor de las 2 horas.

El Día D fue el momento decisivo de la guerra en Europa. Los aliados sufrieron duras pérdidas, pero un mejor entendimiento del tiempo les ayudó a dar un duro golpe a los alemanes, apresurando el final del Tercer Reich.

A mí la meteorología y el resto de las ciencias al servicio de la Guerra (y de los servicios de Defensa) no me gustan nada. Parece que toda la investigación la acaparan por el mismo motivo, seguridad y defensa. Pero bueno, pongo un enlace al ECMWF que hizo un estudio específico del Dia D con modelos de alta resolución y todo el sacramento:

http://www.ecmwf.int/research/era/dday/

Si que tuvo que ser importante, y una decisión dificil con los medios que tenían entonces. Ahora cuando llega Semana Santa se revive a otra escala claro, la presión de una predicción.

Muy interesante.

Interesantísimo documento.

Seguro que también Jose Miguel, tienes "cosas" guardadas sobre el bombardeo de Pearl Harbor, en el que "la meteo" también jugó un papel crucial.

Saludos

Napoleón contrató a un expresidiario, que en sus tiempos dentro de la cárcel se dedicó a fijarse en las telas de araña y su realacción con el tiempo. Hizo grandes previsiones para la invasión de rusia.

A mí la meteorología y el resto de las ciencias al servicio de la Guerra (y de los servicios de Defensa) no me gustan nada. Parece que toda la investigación la acaparan por el mismo motivo, seguridad y defensa.

Las guerras no dignifican a los seres humanos, pero desgraciadamente somos belicosos por naturaleza.
Si elegí este tema fue porque no se entiende el desarrollo adquirido por la Meteorología como disciplina científica sin conflictos bélicos de por medio. Las dos Guerras Mundiales supusieron un salto cualitativo en nuestro conocimiento de la atmósfera y los procesos que en ella tienen lugar, así como su predicción.

Interesantísimo documento.

Seguro que también Jose Miguel, tienes "cosas" guardadas sobre el bombardeo de Pearl Harbor, en el que "la meteo" también jugó un papel crucial.

Saludos

Precisamente hablan de eso en el enlace que puse al principio del topic. El avance de un frente frío hacia Hawaii sirvió a los japoneses para parapetarse detrás y atacar por sorpresa la base americana.

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Retomando el tema del Día D, hay una anécdota relacionada también con el pronóstico meteorológico. Creo que fue algo así:

En vísperas del ataque, un meteorólogo miembro del consejo asesor de Winston Churchill le comentó que había un 50% de probabilidades de que lloviera durante el desembarco, a lo que Churchill reprochó al meteorólogo su predicción, ya que eso era lo mismo que no decirle nada. El meteorólogo entonces le explicó cuál era el significado real de esa predicción, ya que descartaba los dos extremos: que lloviera seguro (probabilidades entre el 80 y el 100) o que no lo hiciera (por debajo del 30%). Es decir, que ni iba a ser un día lluvioso ni soleado, como así ocurrió en la realidad. Estuvo nuboso pero con buena visibilidad.

   Si me permites mi opinión, siempre me ha gustado estudiar la historia bélica y creo que a la operación Overlord, desde EEUU, Reino Unido y Francia, se le ha dado mas importancia de la que tuvo realmente en la guerra, es mas en Agosto de ese mismo año lel desembarco en el sur de Francia apenas encontró resistencia y en las batallas del este entraron en juego muchos mas hombres y equipo que en las operaciones del oeste.
   Por otro lado, esa predicción fué un tanto desastrosa y les pudo costar una buena cantidad de ejército a los aliados, me explico: unos días después del desembarco se produjeron en el canal de La Mancha unas fortísimas tormentas que destruyeron uno de los dos puertos flotantes de los que disponían los aliados además de impedir las operaciones aéreas, Hitler convencido de que el ataque principal vendría por Calais, se negó a contratacar, de haberlo hecho, casi con total seguridad hubieran echado a los aliados al mar.
  Saludos.

Interesante tema Spissatus,es evidente la importancia de las predicciones en temas militares, y es bueno recordarlo

Saludos

Fantástico. Se echan de menos más topics así.

Buen topic dónde se mezclan temas que tanto me gustan como la meteo y la historia...