Las probabilidades para ver una situación de fuerte inestabilidad en el mediterráneo se va desvaneciendo.
La salida de las 00 del Gfs lo corrobora. Por si fuera poco, viendo los ENS, va también por esos derroteros.
Para eso hay que echar mano del mapa donde nos indica la corriente en chorro.
Como ya se ha dicho otras veces, el chorro los mueve las dorsales y las vaguadas y su movimiento depende de:
A: la velocidad del jet
B: de las características de las ondas (amplitud y longitud)
Si B es mayor que A, la onda se mueve al Oeste,
Si A es mayor que B, la onda se mueve al Este, ocurre con onda de gran longitud (ondas de grandes dimensiones)
Si A es igual a B, la onda no se mueve, ocurre situaciones de bloqueo.
Viendo el jet para el día 7, parece indicar que el jet coge fuerza (aplicaríamos la de A es mayor que B) erosionando la dorsal que hay al N, con las posibles consecuencias que podrían traer.