Muchísimas gracias a todos por vuestros interesantes comentarios y aportaciones.
Por añadir un túnel del tiempo más a los que ya han salido, os comento uno muy pequeñito (no creo que supere los 200-300 m) que hay en la N-240 entre Vitoria y Bilbao. Creo recordar que se localiza en las inmediaciones del Alto de Barazar, pero no estoy seguro al 100%. El caso es que a pesar de ser tan corto, al encontrarse en la divisoria de aguas y abrirse la Llanada Alavesa a un lado y los Montes Vascos a otro, es bastante habitual que cambie el tiempo al pasar de un lado a otro.
Una de las 2 veces que lo he cruzado -la primavera pasada-, yendo de Vitoria a Bilbao, salí de Vitoria con cielos nubosos pero sin llover, comenzó a orbayar según nos acercábamos al túnel y empezó a llover intensamente nada más salir de él.
Pediría a los foreros que transitan por esa carretera, si pueden corroborar este hecho y si la localización exacta de ese pequeño túnel es la que he indicado más arriba.
Confundido me tienes... 
Hace bastante que no paso por Barazar (ya nadie va de Vitoria a Bilbao por Barazar) pero no recuerdo ningún túnel por ahí.
De todas formas los puertos que separan Álava de Bizcaya no creo que diesen situaciones demasiado cambiantes en caso de haber túneles. Son collados bastante bajos y abiertos, y las zurrallas cantábricas los desbordan con facilidad, pasando a las cabeceras de los valles mediterráneos (Zuya, Ubidea, Arlaban, Otxandiano...) con bastante potencia todavía.
Unos kilómetros más al sur sí que se nota el cambio, al llegar a la zona de la llanada alavesa.
El que sí que habrá que seguir con atención es el nuevo túnel de Arlabán, por el lado alavés su boca está bastante al sur y relativamente protegida de los vientos del N, mientras que su boca N se abre en pleno valle del Deba, y ahí llueve con ganas.
Seguramente te refieres al túnel de Aiurdin, un túnel muy cortito que hay en la autovía Vitoria-Bilbao, la que pasa unos km dirección Bilbao por Altube. Si recuerdas que ese túnel está en una autovía, era Airudin, si era una carretera de doble sentido, estoy perdido.
Por encima del túnel apenas hay 50m de desnivel con el puerto antiguo de Aiurdin.
El túnel no coincide con la divisoria mediterráneo-cantábrico (eso es Altube) sino que separa las cabeceras de dos ríos que vierten al Ebro, el Bayas y el Zadorra, y está a unos 600m de altitud.
Siendo pues, tan modesto todo, es cierto que aunque no suele haber cambios espectaculares de tiempo, la entrada norte es más húmeda que la sur.
De hecho la vegetación sí que cambia a los dos lados, y a pesar de ser dos valles de cuenca mediterránea, la parte norte (río Bayas) tiene vegetación cantábrica, pastos... mientras que la sur, hacia Vitoria, tiene vegetación mediterránea, cereales, quejigo...
Para los que conocen la zona, justo cuando en ese punto la Llanada alavesa (cuenca de Vitoria) va a tocar con la divisoria de la zona cantábrica (puerto de Altube) se le cruza durante 3 o 4 km la cabecera del río Bayas (pueblo de Murguía) que hace de especie de puente entre las dos cuencas.
Curiosamente, en ese punto están algunos de los pasos más bajos de la separación cantábrico-mediterráneo, en algunos puntos la divisoria no llega ni a los 600m de altitud, y las nubes entran de calle hacia Vitoria.
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