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Foro general de Meteorología => Técnica e instrumentos meteorológicos => Otros Instrumentos/Estaciones => Mensaje iniciado por: borinot en Miércoles 12 Octubre 2005 22:06:19 pm
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Os muestro a continuación unas imágenes de el sistema meteorológico que se ha implantado en un tramo de la autovía Mudéjar que se abre al tráfico ´la próxima semana a la altura de su paso por Teruel 900msnm hasta el Puerto de Escandón 1250 msnm.
El mismo consiste en 4 postes automatizados con sensor de temperatura del aire e higrómetro, sensor de temperatura del asfalto, pluviómetro veleta y anemómetro, estarán situados en una de las zonas más altas de la autovía que queda en constante umbría y en los 3 viaductos que pertenecen al tramo. Al ser éstos de hormigón están más expuestos a que se forme hielo sobre la capa de asfalto que cubre el hormigón.
(https://foro.tiempo.com/imagenes/imagen-no-existe.png)
Imagen de uno de los cuatro postes meteorológicos situados en el tramo entre los km 112 y 125 de la autovía Sagunto-Teruel
(https://foro.tiempo.com/imagenes/imagen-no-existe.png)
Detalle de la instrumentación
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Caja de placas, que envía automáticamente la información al centro de conservación de carreteras donde un software automáticamente decide según las condiciones recibidas si se ha de poner en marcha el sistema de aspersión de líquido salobre antifundente.
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sensor de temperatura y de humedad
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veleta
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anemómetro
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Pluviómetro de sensores. la precipitación cruza los haces emitidos por los cuatro sensores, discriminando precipitación instantánea, y tipo de precipitación, lluvia, granizo o nieve.
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sensor de hielo conectado al sistema y situado al nivel del asfalto.
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otra perspectiva del sensor.
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detalle de aspersor de fundentes embebido en el asfalto.
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Por último otra perspectiva de los aspersores de fundentes situados en uno de los viaductos de la autovía.
Un saludo y bienvenidas sean las innovaciones meteorológicas aplicadas a la seguridad vial.
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Muy interesante...
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buen montaje si señor nunca habi visto algo similar ;)
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:o
Que cerca has estado, que envidia ......
¿lo has montado tu?
saludos
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jodol, pluviometro de sensores... :o
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:nocomment: :nocomment:
El viernes a primera hora de la tarde veré como a quedado , si no lo veo en condiciones operativas lo desmonto y lo emplazo en el pueblo.
:cold:
Saludos
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Menuda maravilla de instalación.... :o
Supongo que se podrán consultar por internet esos datos actuales en la web de la DGT no?
Saludos. ;)
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Menuda maravilla de instalación.... :o
Supongo que se podrán consultar por internet esos datos actuales en la web de la DGT no?
Saludos. ;)
Eso me gustaria a mi ...........
Pero me parece demasiado bonito que nos los den......
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Menuda maravilla de instalación.... :o
Supongo que se podrán consultar por internet esos datos actuales en la web de la DGT no?
Saludos. ;)
Ya me informé yo ya....pero no, seguimos en un pais en la información meteorológica está más guardada que la del CSIC.
Por el momento los datos meteorológicos van al centro de conservación de carreteras en Teruel.
Y cierto ya que los equipos valen.. s"una millonada"según me comentaron los que los montaban y alguno de dragados que son los que construyeron el tramo de autovía, hubiera quedado de cine con unas cámaras meteorológicas accesibles por internet con datos en tiempo real de las condiciones meteorológicas lo cual no hubiera supuesto un sobrecoste a tener en cuenta...pero demasiada guinda era.
El equipo es suizo, y vinieron técnicos alemanes a montarlo, esperaremos a este invierno a ver su efectividad. La verdad es que ha sido un tramo de autovía de una construcción muy cuidada.
Con el pluviómetro de sensores hice yo el cuadro cuando le pregunté al técnico que lo estaba montando que si eso rojo eran unas tapas para sujetar luego allí la "cazoleta".
Eso sí yo porque trabajaba en la ejecución de este tramo de autovía, me gusta la meteorología y sé lo que era el poste meteorológico pero me parto cuando paso ahora por el tramo que ya está abierto y veo de vez en cuando los frenazos y reducidas que pega alguna peña pensando que es un radar de la guardia civil juasssss.