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Temas diversos => Naturaleza y Medio Ambiente => Mensaje iniciado por: ReuWeN en Martes 07 Abril 2015 01:52:33 am
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Pues eso, aquí las imágenes:
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10956589_822210414481760_9068927253433894940_n.jpg?oh=346e92ac07a555e757c7b14672379f08&oe=55BA8C9F&__gda__=1436105494_8ea62e5ea06e098f616f829402ed2cef)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xtp1/v/t1.0-9/11133827_822232434479558_8936427187358290667_n.jpg?oh=77618d84e769d825d4e8dbbe7ecf0cac&oe=55A4D080&__gda__=1436321462_715842eeb24ef8b1efed2510e392c970)
https://www.youtube.com/watch?v=nIwb9ascYQs
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Joer qué desastre, espero que los daños no sean muy serios. No lo parece, mirando las imágenes, pero sacar todo ese escombro de ahí y apuntalar los taludes llevará un tiempo.
Los de los coches han visto a la virgen.
:cold:
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La verdad es que no se por qué no me extraña en exceso, es una zona muy "castigada" con excavaciones en la roca por la central. Además, cuando pasas por allí se puede ver que la ladera no está lo que sería en perfecto estado. Creo recordar haber leído en alguna ocasión alguna queja de los vecinos.
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Pues menudo zancocho... a ver quién asegura esa ladera visto lo visto, y con las pilonas esas encima en zona inestable...
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En la segunda foto que he puesto podéis ver el coche sobre el sumidero, que ha sido llevado hasta allí arrastrado :cold:
Aquella es una zona espectacular con un desnivel de más de 400 m desde la Muela hasta el nivel del río Júcar. Lo que pasa es que ahora es pantano. Mi padre estuvo trabajando en aquellas obras, que se cobró la vida de bastantes trabajadores. Cruzaban las enormes Caterpillar de un lado al otro del barranco suspendidas en grandes cables de acero, y más de una se fue al abismo.
Aquí podéis ver una foto de ayer por la mañana, donde se veía la grieta provocada por la erosión de las lluvias. El técnico que hizo la foto para inspeccionar in situ el terreno y lanzar los avisos, sin duda se jugó la vida:
(https://scontent-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/11124475_10204168994728187_830176373473734332_n.jpg?oh=653f330e93236a8eb5d4893165b577a2&oe=55A39320)
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Más imágenes:
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/11103020_772789882834211_4500180209036376585_n.jpg?oh=7f4c1cebf484f40f9c2d60ac1b70507f&oe=55B724D0&__gda__=1437268072_33df375780f2fc9837fce3753d540b61)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10408149_822408094461992_1244196035464042537_n.jpg?oh=3a0f8c6de79efb82c847484dcd747576&oe=55E39399&__gda__=1437073989_558867242446c0feab5dc118dd64416a)
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Se veía venir. Ayer sin ir más lejos, lo estuvieron comentando en los noticiarios, con las imágenes en video grabadas. Un técnico al que preguntaron por este tema, dijo, que pocas cosas pasan después de los años de subcontratas de subcontratas, que hemos dejado atrás, con verdaderas "chapuzas" en la construcción de túneles y viaductos en plena montaña, pinchando en manantiales y rios subterráneos, que cuando les den la gana, van a dejar ver su "verdadero potencial de destrucción". Espero equivocarme, pero esto se puede repetir más veces y no con tanta suerte como ahora. :-\
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Una suerte que no pasara nadie por la carretera [emojifacepal01]
Al leer lo de las subcontratas de las subcontratas, me ha venido a la memoria, todos esos puentes tan chapuceros que pasan por encima del AVE en algunas zonas, en la N-III entre Villargodo del Cabriel y Caudete de las Fuentes, hay uno que da pena, a los cuatro días de hacerlo, aquello parecía una montaña rusa y además lleva así mucho tiempo, ponen las señales de 60 km/h con fondo amarillo y arreando. En Cuenca y Albacete hay otros tantos, es un peligro porque vas a una velocidad media de 90-100 km y de repente te encuentras "volando" por el puente, especialmente si no está señalizado. De aquí a un tiempo nos vamos a encontrar muchos sustos con la red AVE, tiempo al tiempo, lo de Galicia fue un aviso. Y por último y perdón por desviar el tema del deslizamiento en la central eléctrica, aparte de hacer chapuzas no se hace el debido mantenimiento a muchas infraestructuras y un buen ejemplo es la A-3 a su paso por Contreras que lleva un siglo con cortes de carriles y obras debido a no hacerle el mantenimiento correspondiente al puente del embalse.