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Foro general de Meteorología => Revista RAM y otros medios de comunicación => Mensaje iniciado por: Nimbus en Lunes 08 Diciembre 2003 19:53:01 pm
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Hola todos,
Michel, o Mikel, Gordillo es un experimentado piloto que recientemente ha dado la vuelta al mundo en una avioneta monoplaza en unos 44 días.
Alguno de vosotros lo podisteis ver en el programa "Alfilo de lo imposible" emitido por la TV2 el 30 de noviembre pasado.
Hemos contactado con él y se ha ofrecido a ser entrevistado por la RAM y por sus lectores. Abrimos aquí el turno de preguntas a Michel Portillo.
Saludos
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Efectivemente, yo lo vi ese día por la TVE 1, y me pareció fascinante y atrevido el viejo q realizó con todas sus numerosas, pero recompensadas dificultades..
Y mi pregunta es muy simple:
¿En qué situación meteorológica, ó con qué fenómeno meteorólogico vio q corría más peligro mientras se mantenía en vuelo, y en tal caso, cómo pudo corregirlo?
Muchas gracias, y me parece una idea GENIAL entrevistar a este experimentado piloto. ;)
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Mi pregunta es:
¿Ha tenido que variar su ruta por algun fenómeno meteorológico? ¿Cuá era ese fenómeno?
¿Qué tal se lleva pasar 44 días metido en una avioneta?
Saludos
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Ahí va la pregunta
En que zonas del mundo y en que epocas se suelen ver fenomenos meteorológicos extremos y que zonas son más tranquilas para la navegación aerea
Saludos
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Los planes de vuelo tienen en cuenta los anticiclones y borrascas, al estilo de Cristobal Colón, o sobre la marcha se varía el rumbo?
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En estos momentos en TVE Internacional están emitiendo el reportaje de la vuelta al mundo en avioneta de Michel Gordillo.
(https://foro.tiempo.com/imagenes/imagen-no-existe.png)
(https://foro.tiempo.com/imagenes/imagen-no-existe.png)
Saludos.
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Lo subo
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Lo subo.
El 15 de eneros cerramos este topic de recogida de preguntas.
Saludos
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¿Que sistemas y que herramientas usa en la avioneta, para controlar la situación meteorológica del trayecto previsto? Como se hace una previsión a bordo?
A parte de las herramientas de la avioneta, cual es la información se usa más (radar, meteosat, modelos, etc...)?
De todos los paisajes del mundo que habrás visto desde tu avioneta, ¿cual es el que te ha parecido más espectacular desdel aire?
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¿Cual ha sido la temperatura mínima a la que se ha enfrentado allá arriba?
¿Qué zona del planeta le ha fascinado más?
¿Ha tenido miedo en alguna ocasión ante un fenómeno meteorológico adverso? ¿Cual?
Gracias
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Buenos Dias,
Me gustaria preguntar:
1.- Vistas las virulencias meteorologicas en algunas partes del globo, ¿has tenido que variar alguna vez tu ruta por algun imprevisto meteorologico? ¿Temiste por tu vida?
2.- ¿En que zona te has encontrado los fenomenos mas anormales o mas raros de ver en estas latitudes europeas?
3.- ¿Has llegado a ver alguna aurora boreal o austral?
Saludos.
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-¿qué situaciones son absolutamente desaconsejables para volar con una avioneta?
-En el reportaje se ve que sobrevuelas una zona desértica de acantilados al sur de Irán o Paquistán ¿puedes comentar ese trayecto tan bello?
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¿Cuántas escalas hiciste en esos 44 días y cuál fue la mayor distancia que llegaste a recorrer de una vez?
¿Volabas siempre en un mismo nivel de vuelo (FL) o cambiabas a menudo de FL?
Aparte de la información meteorológica rutinaria (metar, taf, mapas, radar...), ¿Contaste con la colaboración de algún equipo de meteorólogos que te fuera aconsejando "en tiempo real" hacia donde volar cuando la cosa se ponía fea?
Muchas gracias
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Mi pregunta es...
A lo largo de toda tu trayectoria como piloto has visto o vivido alguna situación que no fuera explicable mediante razonamiento o conocimiento científico?
Gracias y enhorabuena por la azaña!
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Hola a todos,
Se da por finalizada la recogida de preguntas a Mikel Gordillo,
Gracias por vuestra colaboración.