El viernes 7 de noviembre de 1.913 el servicio meteorológico lanzó avisos de fuertes tormentas en todas sus estaciones de la región de los Grandes Lagos, la vía fluvial más concurrida del mundo. Normalmente los patrones de los cargueros tendían a ignorar los avisos, sobre todo al final de la temporada, pues querían hacer el mayor número posible de viajes antes de atracar para pasar el invierno, cuando los lagos están demasiado helados para navegar. Lo que les hizo asombrarse y prestar atención fué que no se trataba de un aviso sobre las usuales tormentas de nieve o tempestades, sino de un inesperado huracán en una zona donde éstos, en primer lugar, no tenían nada que hacer.

La tormenta se habia formado en los eriales canadienses, en algún lugar entre la Bahía de Hudson y las Montañas Rocosas, lejos de los trópicos donde nacen los huracanes normales. La tormenta gano potencia que le hizo crecer en anchura y profundidad, y entró girando en los Grandes Lagos como atraída por un imán.

Los barcos a los que les sorprendió en los Lagos no habían tenido noticia de los peligros a los que se enfrentaban ya que desgraciadamente ninguno de ellos tenía radio. La tormenta fué de una virulencia sin precedentes, con cambios bruscos en la velocidad y dirección del viento. Normalmente las tormentas en los Grandes Lagos se extinguían en menos de 5 horas, pero esta rugió durante 16, con una velocidad media del viento de 95 kilómetros/hora. Las olas eran de más de 10 metros de altura y llegaban en rápida sucensión. Con frecuencia el viento y el mar estaban en conflicto entre sí, marchando cada uno en distintas direcciones: La más terrible de las combinaciones.

Los barcos fueron sacudidos como juguetes sobre un mar enfurecido. Si un barco se zambullía bajo una enorme ola no era visto nuevamente. Algunos de ellos se partieron por la mitad, otros fueron volcados por completo, otros estrellados y destrozados contra las costas rocosas y otros levantados y depositados en seco sobre las playas. En total se perdieron 19 barcos, 12 de ellos con toda su tripulación. La tormenta empujó a 20 barcos contra las rocas, ahogó a 250 marineros y provocó daños por millones de dólares en las propiedades dañadas en varias ciudades costeras. Fué la última tormenta de los Grandes lagos, sin igual antes ni después.

Bestial 

FRENTEFRIO, eres un recopilador asombroso de calamidades...

Sigue asi, enhorabuena...!!! otro documento para guardar...

Interesante como siempre frentefrío, pedazo de tormenta  , de las más importantes que se tienen datos.