Huracán BILL Categoría 4 (Atlántico Tropical - Costa Este U.S.)

Modelos 12Z

CMC: BILL roza Sotavento Norte y Puerto Rico, como Huracán Cat. 3, posteriormente pasa como Huracán Cat. 5 en Bermuda, para terminar rozando el NE de EE.UU. Termina extratropicalmente entrando por Nueva Escocia

GFDL: BILL se convierte en Huracán Cat. 5 al SW de Bermuda. Paulatinamente pierde fuerza al rozar el archipiélago por su W, y afecta al NE de EE.UU como Huracán Cat. 2 en descenso. No entra en tierra en ningún momento

GFS: BILL roza Sotavento Norte como Huracán Cat. 3, pasa sobre Bermuda como Huracán Cat. 4, y roza Nueva Escocia donde se extratropicaliza

HWRF: BILL se convierte en Huracán Cat. 4 al S-SW de Bermuda. Paulatinamente pierde fuerza, pasando al W de Bermuda como Huracán Cat. 3 débil. No afecta al NE de EE.UU

NOGAPS: BILL roza Sotavento Norte como Huracán Cat. 2-3, y pasa al W de Bermuda como Huracán Cat. 3-4. Es el modelo que más acerca a BILL al NE de EE.UU. Tanto, que afecta claramente, aunque sin entrar en tierra, a los estados de Nueva York, Connecticut, Rhode Island, Massachussets, New Hampshire y Maine. Termina entrando extratropicalizado por Nueva Escocia

UKMO: sigue pez. BILL roza Sotavento Norte como Huracán Cat. 1-2, para luego aproximarse a Bahamas sin ganar fuerza

ECMWF: BILL pasa al W de Bermuda como Huracán Cat. 3-4. Termina entrando en Terranova completamente extratropical, tras rozar Nueva Escocia

 

Mientras escribia el tochón de los modelos, BILL aprovechó para subir de fuerza. Oficialmente carbura con 95kt, a puntito de ser major 



Había un avión de reconocimiento investigándolo, asi que supongo que la fuerza será en base a esos datos. A ver que dice el NHC dentro de una hora

 

El vuelo de reconocimiento ha encontrado presiones de 962mb en el núcleo de BILL, además de viento a nivel de vuelo de 114kt que se corresponden a 103kt en superficie...

- Lo podeis ver aquí: http://tropicalatlantic.com/recon/URNT12/KNHC/

- De todas formas ATCF se actualiza y como comenta Torre se le da al sistema 95kt de intensidad de viento sostenido.

AL, 03, 2009081818,   , BEST,   0, 162N,  517W,  95,  962, HU

El nuevo aviso del NHC confirma los 95kt, basados en los datos aportados por el cazahuracanes, y que Parungo comenta anteriormente

Lo más interesante del parte:

VERTICAL WIND SHEAR IS EXPECTED TO REMAIN LOW AND SSTS GRADUALLY
INCREASE ALONG THE FORECAST TRACK DURING THE NEXT COUPLE OF DAYS.

Cizalladura baja con SST en gradual ascenso durante los próximos 2 días

BEYOND 72 HOURS...DECREASING SSTS AND INCREASING
SOUTHWESTERLY UPPER-LEVEL WINDS AHEAD OF THE AFOREMENTIONED TROUGH
SHOULD INDUCE SLOW WEAKENING.

Más allá de 72 horas, un descenso de la SST y un incremento de los vientos en altura de componente SW provocados por la mencionada vaguada (procedente del interior de USA, y que provocará el alejamiento de BILL), inducirán a un lento debilitamiento

FORECAST POSITIONS AND MAX WINDS

INITIAL      18/2100Z 16.6N  52.2W    95 KT
 12HR VT     19/0600Z 17.5N  54.3W   105 KT
 24HR VT     19/1800Z 18.9N  56.9W   115 KT
 36HR VT     20/0600Z 20.7N  59.3W   115 KT
 48HR VT     20/1800Z 22.6N  61.8W   115 KT
 72HR VT     21/1800Z 27.3N  65.8W   110 KT
 96HR VT     22/1800Z 33.5N  68.0W   100 KT
120HR VT     23/1800Z 40.5N  65.5W    85 KT

$$
FORECASTER BROWN/CANGIALOSI

http://www.nhc.noaa.gov/text/refresh/MIATCDAT3+shtml/182047.shtml?



 

BILL Huracán Cat3; 110kt, 952mb.

- NHC discusión nº15: El reciente vuelo de la NOAA (Hurricane Hunters), han revelado picos de intesidad de viento a nivel del vuelo de 126kt, con presión mínima de 952mb, mientras que a nivel de superficie los vientos son de 110kt. ADT actual de 6.0.

- BILL se encuentra por tanto en un rápido proceso de intensificación, que se mantendrá 24-36 horas y sólo los impredecibles EWRC pueden hacerlo fluctuar, mientras se convierte en un GRAN y PODEROSO HURACÁN.

AL, 03, 2009081900,   , BEST,   0, 169N,  528W, 110,  958, HU

FORECAST POSITIONS AND MAX WINDS

INITIAL      19/0300Z 17.2N  53.4W   110 KT
 12HR VT     19/1200Z 18.4N  55.4W   120 KT
 24HR VT     20/0000Z 20.0N  58.0W   125 KT
 36HR VT     20/1200Z 21.8N  60.5W   125 KT
 48HR VT     21/0000Z 23.8N  62.9W   120 KT
 72HR VT     22/0000Z 29.0N  67.0W   115 KT
 96HR VT     23/0000Z 35.0N  68.0W   100 KT
120HR VT     24/0000Z 42.0N  64.0W    85 KT
 

- SHIPS:
                    *   ATLANTIC SHIPS INTENSITY FORECAST       *
                    *      GOES DATA AVAILABLE                  *
                    *      OHC  DATA AVAILABLE                  *
                    *  BILL        AL032009  08/19/09  00 UTC   *

TIME (HR)          0     6    12    18    24    36    48    60    72    84    96   108   120
V (KT) NO LAND   110   114   116   117   118   117   117   114   115   108   101    94    84
SHEAR (KT)         4     8    12     9     8    10    11    14     8    15    12    13    31
SHEAR DIR         25     1   352     2   300   307   260   265   219   228    80   179   210
SST (C)         27.9  28.1  28.3  28.5  28.6  28.7  28.7  29.0  29.2  28.5  27.4  26.2  20.2
HEAT CONTENT      49    52    54    66    76    43    43    38    31    23    15     0     0

Imagen del eyewall de la pasada noche. Parece que el ciclo ha terminado ya



Es de suponer que no empezará otro en breve, aunque el NHC comenta esto

HOWEVER...EYEWALL REPLACEMENT CYCLES...WHICH ARE
VERY DIFFICULT TO ANTICIPATE...MAY PRODUCE SOME FLUCTUATIONS IN
INTENSITY

Asi que cuenta con TCHP favorable para desarrollo relativamente rapido.



Si hacemos caso a los indices de cizalladura que da SHIPS de 10kt como mucho, en las próximas 48 horas, no me extrañaría que BILL pudiese alcanzar la Cat. 5

La verdad que el tamaño del huracán es impresionante  



 

10mb de presión menos desde el último parte.

BILL ya es Huracán Categoría 4



 

Pues como comenta Torre, BILL alcanza oficialmente los 115kt.

- NHC en su discusión actualizada comenta el buen aspecto de BILL con topes bien fríos y un ojo definido de entre 25-30 millas náuticas; las imágenes satelitales revelan el fortalecimiento de BILL. Un avión de reconocimiento de la NOAA se dirige hacia él en estos momentos.

- BILL podría fortalecerse aún más en las próximas horas, en base a la baja cizalladura. Más adelante la baja en niveles medios y altos situada a su NNW empezará a generar debilidad en él, hasta que se embeba en la corriente de vientos de oeste (añadiendo SST más frías), lo que acelerará su debilitamiento.

- Independientemente, BILL puede fluctuar en intensidad según los EWRC imprevisibles que se puedan dar.

- SHIPS:
 
                    *   ATLANTIC SHIPS INTENSITY FORECAST       *
                    *      GOES DATA AVAILABLE                  *
                    *      OHC  DATA AVAILABLE                  *
                    *  BILL        AL032009  08/19/09  06 UTC   *

TIME (HR)          0     6    12    18    24    36    48    60    72    84    96   108   120
V (KT) NO LAND   115   119   121   122   122   124   121   119   113   106   100    96    84
SHEAR (KT)        10     7     6    10     8     2    17    11    20     1     7    18    57
SHEAR DIR        327   354   355   271   273   309   260   209   242   157   158   180   218
SST (C)         28.1  28.3  28.5  28.6  28.7  28.7  28.8  29.2  28.9  27.6  27.5  24.3  18.6
HEAT CONTENT      51    53    66    69    51    47    39    40    19    13    25     0     0


FORECAST POSITIONS AND MAX WINDS

INITIAL      19/0900Z 18.0N  54.9W   115 KT
 12HR VT     19/1800Z 19.0N  56.8W   120 KT
 24HR VT     20/0600Z 20.6N  59.4W   125 KT
 36HR VT     20/1800Z 22.5N  62.0W   125 KT
 48HR VT     21/0600Z 24.4N  64.4W   120 KT
 72HR VT     22/0600Z 29.5N  68.0W   115 KT
 96HR VT     23/0600Z 36.0N  68.5W   100 KT
120HR VT     24/0600Z 44.0N  62.0W    80 KT

Saaaaaale el visible sobre BILL. Vaya pedazo paredes que tiene, brrrr!!! 



Este bicho ya sube de 120kt fijo, a ver si la marina actualiza datos

 

Imagen ampliada 



  

Torre, tus adjuntos fotográficos  no se ven.

La onda ciclónica sigue avanzando, pero observo una importante entrada de masas de aire frías por su parte delantera, lo que puede que desacelere su avance o incluso que disminuya su alto poder convectivo.
Me baso en esto: http://www.goes.noaa.gov/HURRLOOPS/huvsloop.html

Lo se, excedi el ancho de banda de photobucket, y hasta el 1 de Septiembre, no se restablecerán las imágenes 

En fin, el nuevo parte del NHC mantiene la fuerza de BILL en esos 115kt

Sigue previsto que continue ganando fuerza

THE LARGE SCALE ENVIRONMENT IS FAVORABLE FOR
ADDITIONAL INTENSIFICATION SINCE BILL IS HEADING FOR A WARMER OCEAN
AND THE SHEAR IS EXPECTED TO BE LOW FOR THE NEXT TWO TO THREE DAYS.
HOWEVER

FORECAST POSITIONS AND MAX WINDS

INITIAL      19/1500Z 18.7N  56.3W   115 KT
 12HR VT     20/0000Z 19.9N  58.3W   120 KT
 24HR VT     20/1200Z 21.7N  61.0W   125 KT
 36HR VT     21/0000Z 23.5N  63.5W   125 KT
 48HR VT     21/1200Z 26.0N  65.5W   120 KT
 72HR VT     22/1200Z 32.0N  68.5W   115 KT
 96HR VT     23/1200Z 38.5N  67.0W   100 KT
120HR VT     24/1200Z 47.0N  58.0W    75 KT

$$
FORECASTER AVILA

http://www.nhc.noaa.gov/text/refresh/MIATCDAT3+shtml/191445.shtml