Hola a todos.

Muy buen topic, aqui os adjunto las fotos capturadas en Almendricos, antes durante y despues.

En estas primeras se ve como se acerca desde Huercal Overa, nosotros ibamos desde Almendricos dirección la Rambla de las Norias, y como ya pasaba agua por la Rambla por lo que decidimos dar la vuelta y volver a Almendricos.

En Almendricos iban recogidos entorno a unos 20 mm y ya en las estacion de Huercal Overa pasaban los 150 mm.

http://www.youtube.com/watch?v=8ICVB_qFqHk

http://www.youtube.com/watch?v=8ICVB_qFqHk

En esa zona cayeron en el 97, creo que en tres días 500 mm, fíjate como baja la cosa, una rambla que supongo minúscula

Mirar estas fotos de la rambla de Nogalte a su paso por Puerto Lumbreras: (La rambla tiene una altura de 7 -8 metros por 100 metros de ancho aproximadamente)

Si que pasan, fijate en el Iberpix, son las Ramblas de Abejuela y Polo... pero vamos, peor aun, porque significa que aparte del agua que llevaban los cauces, iba un monton por fuera... no se ven las barandas de la autovia, calculo a la derecha un metro de escombro...

En esta imagen se ve perfectamente... a la derecha, el cartel...

http://goo.gl/maps/dxvGJ

Como se ve en la foto los ingenieros dejaron un puente testimonial para el paso de avenidas de agua, ¡que desconocimiento tienen de la realidad mediterranea!. En Puerto Lumbreras comentan mucho estos dias un viejo refran de la comarca: "cada 40 años la rambla saca sus escrituras" (hace 39 de la del 73).

espectaculares las imágenes 

he localizado el lugar en el google earth para ver qué cauce provocó el desastre y, como se puede ver, es una rambla pequeñita...  No me he parado en buscar el nombre

adjunto comparativa con la ortofoto del 56 donde parece intuirse que las ramblas eran más amplias, vamos, que en la actualidad están más estranguladas en este caso por tierras de labor y eriales fruto de abandono de otras de las anteriores....

http://www.youtube.com/watch?v=Rcmy0y1ta2k&feature=endscreen&NR=1
Prece ser que este video esta echo en la derivacion de la rambla de nogalte a Pulpi, creo que se puede ver que se va para las dos confederaciones hidrográficas, menos mal como para irse todo a Pulpi 
http://www.youtube.com/watch?v=Rcmy0y1ta2k&feature=endscreen&NR=1

http://edit.um.es/library/docs/books/rambla-Nogalte.pdf
Un estudio serio de la Rambla de nOgalte, comentar que en un mapa se ve un canal construido desde la Rambla de Nogalte dirección a Pulpi. Algo se hizo alguna vez.
En la página 14 viene el programa numero 8 de la CHS para proteger el Guadalentín
http://www.chsegura.es/export/descargas/planificacionydma/plandecuenca/documentoscompletos/docsdescarga/ANEJO6.pdf
Dice textualmente
Cauce de divisorias Segura-Sur. Defensa del Valle del Guadalentín,
desviando caudales que sumados a los del Guadalentín no puedan
ser derivados por el Paretón de Totana.

espectaculares las imágenes 

he localizado el lugar en el google earth para ver qué cauce provocó el desastre y, como se puede ver, es una rambla pequeñita...  No me he parado en buscar el nombre

adjunto comparativa con la ortofoto del 56 donde parece intuirse que las ramblas eran más amplias, vamos, que en la actualidad están más estranguladas en este caso por tierras de labor y eriales fruto de abandono de otras de las anteriores....

Por la pinta de las fotos aéreas está claro lo que comentas, y podría parecer que el cauce ocasional de la rambla pueda acabar por unir tanto el cauce que señalas conel recuadro com oel que se aprecia cercano (sobre todo se ve en la parte inferior derecha de la foto).

Tremendas las fotos de Valle 

Mirar estas fotos de la rambla de Nogalte a su paso por Puerto Lumbreras: (La rambla tiene una altura de 7 -8 metros por 100 metros de ancho aproximadamente)

Realmente impresionantes...

Me pregunto yo cuantos hm3 de almacenaje habra perdido el embalse de Almanzora con tanto sedimento retenido por la presa...

Me pregunto yo cuantos hm3 de almacenaje habra perdido el embalse de Almanzora con tanto sedimento retenido por la presa...

Pues mucho (relativamente, claro). No me parecería nada exagerado pensar que el 20-25% del flujo transportado pueda ser de tipo sólido.