Lo lei eso mirando en la pagina de Anton Uriarte pero no tengo claro como funcionan.

son vientos ( masas  de aire en movimiento ) que transportan  aire frio hacia los tropicos y a su vez regresan con aire caliente de los tropicos hacia el polo  un saludo

Yo tengo entendido que son aquellas cuñas anticiclónicas que separan distintas borrascas pertenecientes a una misma familia asociadas al frente polar. No alcanzan presiones tan elevadas como las de los anticiclones subtropicales y los de origen térmico.

El concepto de Alta Polar Movil  (MPH, mobile polar high) ha sido acuñado por el geógrafo francés Marcel Leroux y explicado en su libro "Dynamic analysis of weather and climate" (ed. Wiley).

Para Marcel Leroux la circulación general troposférica está dirigida sobre todo por el déficit de calor existente en los Polos (entre la poca energía que se recibe del Sol y la mucha que se pierde por infrarrojos al espacio) por lo que allí se forman masas de aire frías superficiales (MPH) que salen de esas zonas a trompicones, en forma discontinua, y se desplazan llevando el frío hacia los trópicos, lo cual ocasiona que otros flujos de aire cálido de latitudes más bajas vayan hacia los polos, por los costados de estas masas y en altura.

La distribución de mares y tierras, los relieves y la rotación de la Tierra, controlan la trayectoria de estas masas MPH y forman aglutinaciones anticiclónicas (AA) en latitudes más bajas.
Los estudios de Leroux se basan en gran parte en el análisis de las fotografías de satélites.

Era la aclaración que hacia falta. Gracias Anton. Curiosa teoría, por cierto. Me lo guardo en el disco duro del ordenata y en la cabeza mientras pueda, je,je.

Desconocía por completo esta teoría. Pero entonces, cuando se da un agolpamiento de éstos en latitudes inferiores, ¿podemos encontrarnos coexistiendo anticiclones de este tipo en lugares donde es habitual que estén los de origen dinámico subtropical? Para diferenciarlos, supongo que se analizará el mapa en altura de cada uno, ¿no?.

Pongo aquí este dibujo a partir de un nuevo libro de Marcel Leroux (climatólogo francés) que sigo leyendo (Global warming, myth or reality?, ed Springer) y cuya idea revolucionaria principal es que la circulación atmosférica está regida esencialmente por los movimientos superficiales de los anticiclones polares móviles.

La teoría se basa en gran parte en la observación y análisis de las imágenes de satélites.



El climatólogo Marcel Leroux considera que en la circulación atmosférica, especialmente en los niveles bajos, juegan un papel fundamental los llamados anticlones polares móviles (MPH, mobile polar highs). Los anticiclones polares móviles (en morado) son masas de aire frío polar, con un espesor de unos 1.500 metros y forma lenticular con un diámetro de unos 2.000 a 3.000 km. Se originan en las regiones polares y se mueven hacia latitudes más bajas (líneas azules) con trayectorias condicionadas por los relieves más importantes. Llevan asociados un corredor periférico de baja presión por delante y una baja presión cerrada por el este con aire cálido ciclónico, lo que resulta en un flujo de retorno cálido hacia las regiones polares (líneas rojas)

Los anticlones polares móviles en invierno son más poderosos y llegan más al sur que en verano, intensificando la transferencia de calor sensible y latente desde los trópicos hacia los polos a través del corredor depresionario periférico y por medio de las borrascas asociadas.

Los anticiclones polares móviles son fruto del déficit térmico de las regiones polares y de la consecuente subsidencia del aire frío y denso. Estas "lentejas" de aire frío abandonan la región polar cuando adquieren una masa crítica y lo hacen con una frecuencia aproximada de una por día en cada polo. En su movimiento hacia las latitudes tropicales los discos de aire se van haciendo más delgados, hasta el punto de que los relieves del orden de los 1.000 m de altura se convierten en barreras infranqueables y dirigen su movimiento

En las latitudes medias y subtropicales sucesivos anticiclones polares móviles, ralentizados y debilitados, forman aglutinaciones anticiclónicas más estables (AA).

http://homepage.mac.com/uriarte/circulacionleroux.html

Muy interesante la teoría 

Entonces, si no he entendido mal, corregidme entonces, los anticiclones subtropicales serían los propios anticiclones subpolares una vez descendidos de latitudes. ¿Esto entonces entraría en desacuerdo con el concepto de la celda de Ferrel?

Muy interesante la teoría 

Entonces, si no he entendido mal, corregidme entonces, los anticiclones subtropicales serían los propios anticiclones subpolares una vez descendidos de latitudes. ¿Esto entonces entraría en desacuerdo con el concepto de la celda de Ferrel?

Pues sí. Para Leroux la celda de Ferrel y su modelo tricelular (creado en el siglo XIX), aunque se siga enseñando, no es nada más que una entelequia y los anticiclones subtropicales son en realidad aglutinaciones de anticlones polares móviles, sin que la subsidencia que se produce en altura tenga importancia en su formación.

Pero ese modelo de circulación basado en los anticiclones polares móviles explicaría las formaciones de los anticiclones subtropicales en un contexto de circulación mas o menos meridiana, pero, ¿como se pueden explicar los anticiclones subtropicales con ese modelo, en una situación de circulación zonal?

Por cierto, la evolución prevista por los modelos para los próximos días no os recuerda un poco ese descuelgue de una masa de aire frio desde el polo en forma de anticiclón, en consonancia con esta teoría de Anticiclones polares móviles?

Parece que un anticiclón baja por Groenlandia para reforzarse a medida que alcanza las Azores

Aquí pongo un dibujo de un anticiclón polar móvil en plano y sección.



Se representa el anticiclón (en azul-violeta) y la depresión anterior y el corredor depresionario que le rodean, en donde se desarrollan nubes y se originan precipitaciones.

En su avance (flecha blanca) el anticiclón superficial va dilatándose y haciéndose menos espeso, a la vez que adopta una componente cada vez más zonal. El aire frío de su interior (flechas azules) se mueve anticiclónicamente mientras que por el corredor depresionario periférico y, sobre todo, en la depresión que se forma en su parte delantera, sube el aire cálido y húmedo (flechas rojas) que se dirige hacia latitudes más altas, transfiriendo el calor tropical hacia las regiones deficitarias polares.

(fuente: Leroux M., Global warming, myth or reality?, ed. Springer 2005)