Al hilo de lo que comenta Torre, esto es lo más destacado de la discusion respecto a la estrucutura de MEGI

ANIMATED MULTISPECTRAL IMAGERY SHOWS THE SYSTEM HAS
MAINTAINED AN EYE THAT HAS BECOME MORE RAGGED AND ENLARGED.

Último IR.

Comentario parecido en el último parte del JTWC: " Conserva un ojo amplio e irregular, pero también un buen flujo radial de salida, debido a un buen Anticiclón el altura, sobre el Sistema" También comenta lo de la trayectoria final de MEGI y la posibilidad apuntada antes, de que la vaguada que baja desde China hacia el SE, empuje al tifón hacia los alrededores de Hong Kong. Ojito que MEGI, todavía no ha dicho la última palabra
Saludos.

Cita de: Torre en Martes 19 Octubre 2010 14:44:21 PM
El eyewall se reabre. Insisto, esta situación me recuerda a IKE una vez pasó por Cuba: un huracán con una amplísima circulación, que despues de pasar por tierra, no llegó a recuperar una estructura propia de majors

Jeff Masters te esta leyendo Torre y acaba  de comentar eso mismo en su blog hace unos minutos.

Citar...At the same time, Megi has been able to maintain its larger size, and is now a much larger typhoon than when it hit the Philippines. This is similar to what happened to Hurricane Ike in 2008 when it passed over Cuba, and helped give Ike a very destructive storm surge when it came ashore over Texas...

Saludos 

Forecaster MASTERS nos lee de vez en cuando, si que me lo comento alguna vez por correo, y si puede que te haya leido, Torre

Como comentais, viendo los ultimos satelites visibles, el ojo aparece muy definido, pero las paredes del eyewall para nada son ''rocosas'', es mas, el primer cuadrante anda bastante magullado.
Bastante buen aspecto presenta tras haber pasado Luzon, gracias a ello, la tecnica Dvorak marca a Megi con 102 kts.

Dificil que alcance la Cat.4, como comentabais antes, tan solo queda definir su trayectoria final antes de adentrarse en territorio chino.

Jeff me copia si...

Y si mi abuela tuviera ruedas, sería una bicicleta 

Es solo cuestión de tener un poco de memoria. La coña que se daba con que IKE estaba destinado a engordar en el GOM, no lo hizo, y luego fue tan devastador como si hubiera cogido mas fuerza

Y por lo que parece, MEGI lleva el mismo camino. Un tifón potente, y peligroso, no solo por su fuerza, sino por su comportamiento ilógico respecto a un huracán normal

Bueno pues finalmente en el comunicado de las 5.00 UTC parece que Megi está como frenado, registrando un movimiento de 3km/h hacia el norte. Los principales modelos también han rectificado su dirección y podría ser que fuese a parar bastante al N de HK.



La cizalladura en la zona aún le es favorable, no así cuando se vaya acercando al continente con índices de 20-30.



El ojo del huracán es muy amplio y el muro no es uniforme con un debilitamiento importante.



Todo y esto mantiene su cat 3...con vientos sotenidos de 160 km/h y rachas de 200 km/h.


De momento el balace de víctimas es de 10 muertos a su paso por Philipinas y es que, a pesar de la violencia del tifón, las alertas y evacuaciones han funcionado bien.

Los modelos tienen bien claro 2 cosas: una, que se moverá lentamente en las próximas 24-36 horas; dos, Taiwan es más que probable destino

Usease, no está nada claro lo que bajará de China, y con que fuerza

Positivo para que se reorganice algo más, es ese movimiento lento, pero constante. Negativo para su intensificación, que la cizalladura aportada por la vaguada crecerá, y que las aguas en la linea de costa china desde el oriente de Hong-Kong hacia el este, son cada vez más frías

Ups....

CI# /Pressure/ Vmax
6.0 / 929.1mb/115.0kt



Se va a encontrar, como comenta Kauri, cizalladura bastante elevada, de todas formas duro de roer MEGI....

Wow! Mirad que imagen acabo de encontrar en el blog de Jeff masters, es de la entrada antigua, pero vale la pena, aunque sea ''algo vieja''.....

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Ultima Hora.....

Up to 115kts-937mb



Yo creo que no tiene tiempo para alcanzar la Cat.4, aunque poco va a faltar....

Pepe, los 115kt, ¿que categoría son? 

La verdad es que parece organizar el ojo. Sigue sin parecerme todo lo simétrico que pudiera ser, pero bien es cierto, que los topes son muy frios 

Me he liado, se me ha ido la chaveta a los 125 kts, sorry

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Y ya para redondear:

CI# /Pressure/ Vmax
6.5 / 916.2mb/127.0kt

Este "bestia" está reorganizándose por momentos. Todavía es capaz de darle un serio "sopapo" a Taiwan.