1. SATELLITE IMAGERY INDICATES THAT THE AREA OF DISTURBED WEATHER
CENTERED ABOUT 470 MILES EAST OF NASSAU IN THE BAHAMAS IS
DEVELOPING A WELL-DEFINED CIRCULATION.  THE SYSTEM COULD DEVELOP
INTO A TROPICAL DEPRESSION...OR MORE LIKELY A TROPICAL STORM...AT
ANY TIME AS IT MOVES WEST-NORTHWESTWARD AT ABOUT 15 MPH...AND IF
CURRENT TRENDS CONTINUE ADVISORIES WILL BE INITIATED LATER TODAY.
THERE IS A HIGH CHANCE...GREATER THAN 50 PERCENT...OF TROPICAL
CYCLONE FORMATION DURING THE NEXT 48 HOURS.  INTERESTS IN THE
BAHAMAS SHOULD MONITOR THE PROGRESS OF THIS SYSTEM.  A NOAA
HURRICANE HUNTER AIRCRAFT IS CURRENTLY ENROUTE TO INVESTIGATE THIS
SYSTEM.



ADDITIONAL INFORMATION ON MARINE WARNINGS ASSOCIATED WITH THIS
SYSTEM CAN BE FOUND IN HIGH SEAS FORECASTS ISSUED BY THE NATIONAL
WEATHER SERVICE...UNDER AWIPS HEADER NFDHSFAT1 AND WMO HEADER
FZNT01 KWBC.


http://www.nhc.noaa.gov/gtwo/gtwo_atl_sub.shtml?area1#contents

Queda poco para tener a DANNY.

- Un avión de reconocimiento se encuentra en estos momentos sobrevolando el sistema...



- Además tenemos las primeras imágenes del visible; el LLCC estaría situado en el oeste del sistema, algo expuesto.




- NHC comenta que I92L podría subir a DT ó inclusoTT este mediodía ó a la tarde.

000
ACCA62 TJSJ 261144
TWOSPN

PERSPECTIVAS DE LAS CONDICIONES DEL TIEMPO EN EL TROPICO NWS
TPC/CENTRO NACIONAL DE HURACANES MIAMI FL
800 AM EDT MIERCOLES 26 DE AGOSTO DE 2009

PARA EL ATLANTICO NORTE...EL MAR CARIBE Y EL GOLFO DE MEXICO...

IMAGEN DEL SATELITE INDICA QUE EL AREA DE MAL TIEMPO...CENTRALIZADA
A ALREDEDOR DE 470 MILLAS AL ESTE DE NASSAU EN LAS BAHAMAS...ESTA
DESARROLLANDO UNA CIRCULACION BIEN DEFINIDA. EL SISTEMA PUDIERA
DESARROLLARSE Y CONVERTIRSE EN UNA DEPRESION TROPICAL...O MAS
PROBABLE...EN TORMENTA TROPICAL EN CUALQUIER MOMENTO A MEDIDA QUE SE
MUEVA HACIA EL OESTE NOROESTE A ALREDEDOR DE 15 MPH...Y SI LA
TENDENCIA ACTUAL CONTINUA...SERA NECESARIO EMITIR ADVERTENCIAS MAS
TARDE EN EL DIA DE HOY.  EXISTE UNA GRAN PROBABILIDAD...MAYOR DE 50
POR CIENTO...DE QUE OCURRA FORMACION DE CICLON TROPICAL DURANTE LAS
PROXIMAS 48 HORAS. LOS INTERESES EN LAS BAHAMAS DEBEN MONITOREAR EL
PROGRESO DE ESTE SISTEMA. UN AVION CAZA HURACANES DE NOAA ESTA
ACTUALMENTE DIRIGIENDOSE HACIA EL SISTEMA PARA INVESTIGARLO.

INFORMACION ADICIONAL SOBRE AVISOS MARITIMOS ASOCIADOS A ESTE
SISTEMA PUEDE HALLARSE EN LOS PRONOSTICOS DE OLEAJE ALTO EMITIDOS
POR EL SERVICIO NACIONAL DE METEOROLOGIA...BAJO EL ENCABEZAMIENTO DE
AWIPS NFDHSFAT1 Y ENCABEZAMIENTO DE WMO FZNT01 KWBC.


- Boya cercana; descenso de presión importante.

Dentro de poco será oficial como Tormenta Tropical DANNY, porque en ATCF ya aparece como tal.

Luego completo la información.

BEGIN
NHC_ATCF
invest_al052009.invest

DANNY, AL, L, , , , , 05, 2009, TS,

AL, 05, 2009082612,   , BEST,   0, 246N,  700W,  40, 1009, DB

INITIAL      26/1500Z 24.9N  70.3W    40 KT
12HR VT     27/0000Z 25.8N  72.0W    40 KT
24HR VT     27/1200Z 26.8N  73.6W    45 KT
36HR VT     28/0000Z 28.1N  74.5W    50 KT
48HR VT     28/1200Z 30.1N  75.2W    60 KT
72HR VT     29/1200Z 36.0N  73.5W    65 KT
96HR VT     30/1200Z 45.0N  67.0W    65 KT...EXTRATROPICAL
120HR VT     31/1200Z 52.0N  53.0W    60 KT...EXTRATROPICAL


bienvenido...DANNY!!







un saludo

a ver ahora como secomporta, yo no me creo que toque tierra tan rapido.
hurricane hunters anda liadillo...

a ver ahora como secomporta, yo no me creo que toque tierra tan rapido.
hurricane hunters anda liadillo...

Esa es la pregunta del millón, Pepe. Tal como dije ayer, todo va a depender de como se configuren las Altas Presiones en el Atlántico y en USA. La corriente en "chorro" va muy alta todavia y si DANNY queda "empalado" esto le obligará a moverse hacia el ONO muy lentamente. Ya veremos si tengo razón.

Las primeras horas de vida de la TT DANNY son realmente complejas....

- Bastante desorganizado, con la convección alejada del centro (convección que genera convergencia que tira de éste), con los vientos más fuertes alejados, en una banda nubosa, como unas 100-150 millas náuticas del LLCC.

- Parece realmente como si el sistema estuviese frenando para regenerar el centro. En niveles medios y altos la presencia de una vaguada al SW y una dorsal al Este de Bermudas y su evolución posterior produirán el movimiento NNW para que finalmente DANNY se embeba en los vientos de Oeste.

- Donde toque tierra está por ver...

ECMWF, UKMET y CMC: centro pasando al Este de Cabo HATTERAS tocando tierra en NEW ENGLAND.

GFS: centro pasando al Este de HATTERAS y luego cerca ó sobre Cabo COD.

HWRF y NOGAPS: centro pasando al Este de Cabo COD y cerca ó sobre NUEVA ESCOCIA.

FORECAST POSITIONS AND MAX WINDS

INITIAL      26/2100Z 25.2N  71.2W    40 KT
12HR VT     27/0600Z 26.0N  72.5W    40 KT
24HR VT     27/1800Z 27.1N  73.8W    45 KT
36HR VT     28/0600Z 28.7N  74.5W    50 KT
48HR VT     28/1800Z 31.1N  74.5W    60 KT
72HR VT     29/1800Z 38.5N  71.5W    65 KT
96HR VT     30/1800Z 47.5N  63.5W    60 KT...EXTRATROPICAL
120HR VT     31/1800Z 53.1N  48.0W    45 KT...EXTRATROPICAL

FORECAST POSITIONS AND MAX WINDS

INITIAL      27/0300Z 26.0N  71.6W    45 KT
12HR VT     27/1200Z 26.8N  72.7W    45 KT
24HR VT     28/0000Z 28.1N  74.0W    50 KT
36HR VT     28/1200Z 30.0N  74.6W    55 KT
48HR VT     29/0000Z 32.8N  74.2W    65 KT
72HR VT     30/0000Z 41.5N  69.5W    65 KT
96HR VT     31/0000Z 49.0N  58.5W    55 KT...EXTRATROPICAL
120HR VT     01/0000Z 53.5N  43.0W    40 KT...EXTRATROPICAL



luego pongo mas datos, un saludo

DANNY evoluciona a pulsos; si ayer pasó de Invest a Tormenta Tropical, los vientos que se le asignan ahora llegan a los 50kt.

- ATCF:

AL, 05, 2009082706,   , BEST,   0, 271N,  717W,  50, 1005, TS  

- SHIPS:

                   *   ATLANTIC SHIPS INTENSITY FORECAST       *
                   *      GOES DATA AVAILABLE                  *
                   *      OHC  DATA AVAILABLE                  *
                   *  DANNY       AL052009  08/27/09  06 UTC   *

TIME (HR)          0     6    12    18    24    36    48    60    72    84    96   108   120
V (KT) NO LAND    50    52    54    56    59    64    65    73    74    68    57    47    38
V (KT) LAND       50    52    54    56    59    64    65    73    74    54    42    32    23
V (KT) LGE mod    50    52    54    57    59    64    67    66    56    43    39    36    35
SHEAR (KT)        13    11     8    12    11    20    31    36    52    60    74    83    57
SHEAR DIR        297   304   281   262   245   223   238   235   246   258   269   266   266
SST (C)         29.0  28.9  28.9  28.9  28.8  28.7  28.1  24.3  16.8  17.9  12.5  11.3   9.7
HEAT CONTENT      36    40    46    38    38    36    23     0     0     0     0     0     0

- NHC emite su nuevo parte y recalca que DANNY no presenta la típica estructura de los TC, ya que los vientos más intensos se sitúan lejos y al Norte y Este del nuevo centro reformado.

Basándose en los datos del avión de reconocimiento, la interpolación del SFMR (Stepped Frequency Microwave Radiometer) y las Boyas cercanas, se le asignan los 50kt comentados.

- La trayectortia de DANNY depende de la dorsal que se encuentra en el Atlántico y que hacia el viernes hará más efectivo su giro al Norte. Mientras tanto, el sistema podría llegar a Huracán cat1.

De todas formas está por ver cuando se acerque al Jet si tiene más características extratropicales que de TC.

FORECAST POSITIONS AND MAX WINDS

INITIAL      27/0900Z 27.4N  72.1W    50 KT
12HR VT     27/1800Z 28.4N  73.1W    50 KT
24HR VT     28/0600Z 30.0N  74.0W    55 KT
36HR VT     28/1800Z 32.3N  74.0W    60 KT
48HR VT     29/0600Z 35.7N  72.9W    65 KT
72HR VT     30/0600Z 44.0N  66.5W    65 KT...EXTRATROPICAL
96HR VT     31/0600Z 50.0N  55.0W    50 KT...EXTRATROPICAL
120HR VT     01/0600Z 53.0N  40.0W    35 KT...EXTRATROPICAL

FORECAST POSITIONS AND MAX WINDS

INITIAL      27/1500Z 27.5N  73.1W    50 KT
12HR VT     28/0000Z 28.7N  73.9W    50 KT
24HR VT     28/1200Z 30.3N  74.5W    55 KT
36HR VT     29/0000Z 33.2N  74.3W    60 KT
48HR VT     29/1200Z 36.9N  72.4W    65 KT
72HR VT     30/1200Z 45.0N  64.5W    60 KT...EXTRATROPICAL
96HR VT     31/1200Z 50.0N  53.0W    45 KT...EXTRATROPICAL
120HR VT     01/1200Z 52.5N  37.0W    30 KT...EXTRATROPICAL

$$
FORECASTER BEVEN


no se...yo no lo veo del todo claro...
veremos a ver si alcanza la categoria uno...
el LLCC sigue expuesto...



un saludo

FORECAST POSITIONS AND MAX WINDS

INITIAL      27/2100Z 27.5N  73.5W    45 KT
12HR VT     28/0600Z 28.5N  74.7W    45 KT
24HR VT     28/1800Z 30.7N  75.0W    50 KT
36HR VT     29/0600Z 34.4N  74.1W    55 KT
48HR VT     29/1800Z 38.8N  71.6W    60 KT
72HR VT     30/1800Z 46.5N  61.5W    50 KT...EXTRATROPICAL
96HR VT     31/1800Z 50.0N  49.0W    40 KT...EXTRATROPICAL
120HR VT     01/1800Z 51.0N  32.0W    35 KT...EXTRATROPICAL

$$
FORECASTER BEVEN

NNNN




ya la hemos liado...

Cita de: pepeavilenho en Jueves 27 Agosto 2009 21:58:22 PM
no se...yo no lo veo del todo claro...
veremos a ver si alcanza la categoria uno...
el LLCC sigue expuesto...

Creo que no será Huracán cat 1, Pepe... (te has adelantado a mi post pero lo dejo porque coincidimos...)

...está por ver pero no termina de organizarse; cuando su LLCC queda expuesto por la cizalladura, la convección se desarrolla lejos, siguiendo la trayectoria marcada por los modelos... y esto provoca la recolocación del centro... además en altura lo tiene complicado también...

Con SHIPS en la mano casi seguro que no es Huracán... la máxima intensidad justo cuando la cizalladura empieza a ser prohibitiva (48 horas)

                   *   ATLANTIC SHIPS INTENSITY FORECAST       *
                   *      GOES DATA AVAILABLE                  *
                   *      OHC  DATA AVAILABLE                  *
                   *  DANNY       AL052009  08/27/09  18 UTC   *

TIME (HR)          0     6    12    18    24    36    48    60    72    84    96   108   120
V (KT) NO LAND    45    44    45    47    49    53    61    64    58    46    40    34    30
V (KT) LAND       45    44    45    47    49    53    61    64    52    36    33    26    23
V (KT) LGE mod    45    44    44    45    47    51    55    53    39    33    32    29    28
SHEAR (KT)         8    12     8     8    12    29    29    44    55    72    77    73    71
SHEAR DIR        299   284   294   238   221   232   255   249   258   264   272   283   287
SST (C)         29.0  29.0  28.9  28.9  28.8  28.5  27.3  19.4  19.5  16.3  12.4  14.2  12.1
HEAT CONTENT      49    50    42    37    50    37    10     0     0     0     0     0     0