Tormenta Tropical FAY (Atlántico/próximo destino: New Orleans)

Vayamos con las actualizaciones de los modelos:

CMC: se forma como Tormenta Tropical en el SW de Cuba y entra en el GOM como Huracán Cat. 2-3

NAM: se desarrolla en Tormenta Tropical al llegar a Bahamas por el N del Caribe, intensificandose a medida que barre el archipiélago como Huracán Cat. 2

GFDL: adquiere el estatus de Tormenta Tropical al N de La Española. Sigue en dirección W hasta el SE de Cuba, donde se transforma en Huracán Cat.1, gira hacia el N, y en Bahamas se tranforma en Huracán Cat. 3 con destino en Florida. En su costa E se estancaría

GFS: débil Tormenta Tropical bordeando el N del Caribe. En Bahamas se reforzaría ligeramente, para ir camino de Georgia-Carolinas donde se estancaría, como Tormenta Tropical normalucha

HWRF: casi idéntico a GFDL en trayectoria, con la diferencia de que roza algo más La Española, donde conseguiría ya la categoría 1 de Huracán. Luego perdería fuelle al roza Cuba, para que en ese giro al N que todos los modelos ven, intensificarse nuevamente en Bahamas hasta Huracán Cat. 3-4, y tener como destino final (con estancamiento incluido) la costa E de Florida

UKMO y NOGAPS: practicamente identicos. Débil Tormenta Tropical pasando por La Española, Cuba y S de Florida, para morir en el GOM. Esto último no me cuadra mucho 

Solo falta el ECMWF, que en 20-25 minutos estará actualizado

 

Estan investigando al sistema. Parece que seran 2 aviones los que investiguen al sistema. Creo que uno es del NOAA y otro de la fuerza aerea Estadounidense

NOAA 2 y AF308

Cita de: Angetotti en Jueves 14 Agosto 2008 20:06:27 pm

Estan investigando al sistema. Parece que seran 2 aviones los que investiguen al sistema. Creo que uno es del NOAA y otro de la fuerza aerea Estadounidense

NOAA 2 y AF308

Que bien. Por cierto, el avion del NOAA tuvo problemas con sus boyas. Estaban midiendo vientos de 150 kts pero parece que ya arreglaron el problema. Los dos aviones se han alternado para investigar el sistema

No se que diablos esta esperando el NCH para clasificar el sistema, acabo de mirar la animación visible y juro que he visto a muchas Tormentas tropicales peores. Desde bien temprano el sistema ha mantenido una estructura buena que ha ido mejorando, las explosiones convectivas se suceden una tras otra sin perder nada. El flujo de cirros de salida en los niveles altos ya esta establecido en todas direcciones (gracias a la disminución de la cizalladura). Y digan lo que digan los aviones la circulación es evidente en las imagenes del satelite.

Saludos 

Es verdad, ya empieza a girar ciclonicamente. Es impresionante las nubes que estan llegando a las islas Virgenes

¿¿¿Vientos de 150 Kts??? Joooer, menos mal que hacen varias pasadas
Bueno, bromas aparte, creo que esta noche habrá que estar atentos a la evolución de este "bicho". No me gusta nada la zona por donde va entrando y creo que puede hacer mucho daño.
¿Alguien ha mirado el DVORAK?

Basandose en los datos de la NOOA y la Fuerza Aerea, sumados a los de superficie  e imagenes de satelite NO consituye en la actualidad una TD.

511
WONT41 KNHC 142039
DSAAT
SPECIAL TROPICAL DISTURBANCE STATEMENT
NWS TPC/NATIONAL HURRICANE CENTER MIAMI FL
5 PM EDT THU AUG 14 2008

DATA FROM NOAA AND AIR FORCE RESERVE HURRICANE HUNTER AIRCRAFT...
ALONG WITH SURFACE OBSERVATIONS AND SATELLITE IMAGERY...INDICATE
THAT THE LOW PRESSURE AREA LOCATED OVER THE VIRGIN ISLANDS HAS NOT
DEVELOPED INTO A TROPICAL DEPRESSION. HOWEVER...UPPER-LEVEL WINDS
ARE BECOMING MORE FAVORABLE FOR DEVELOPMENT...AND A TROPICAL
DEPRESSION COULD FORM AT ANY TIME DURING THE NEXT DAY OR TWO AS THE
SYSTEM MOVES WEST-NORTHWESTWARD ABOUT 15 MPH.

REGARDLESS OF DEVELOPMENT...THIS SYSTEM COULD BRING LOCALLY HEAVY
RAINS AND GUSTY WINDS TO PORTIONS OF THE NORTHERN LEEWARD
ISLANDS...THE VIRGIN ISLANDS...PUERTO RICO...AND HISPANIOLA DURING
THE NEXT DAY OR TWO. INTERESTS IN THESE AREAS...AS WELL AS IN THE
SOUTHEASTERN BAHAMAS AND EASTERN CUBA...SHOULD MONITOR THE PROGRESS
OF THIS SYSTEM.


$$
FORECASTER BEVEN


 

Por lo visto el problema no ha sido la intensidad de los vientos  con fuerza de TD, si no la falta de circulacion cerrada en superficie.

Por lo visto el problema no ha sido la intensidad de los vientos  con fuerza de TD, si no la falta de circulacion cerrada en superficie.

Asi es, pero siento que muy pronto se formara

Efectivamente, la falta de circulación cerrada es el motivo por el que el NHC no ha subido el rango del 92L. Curioso, porque viento los loops, da la sensación que si la tiene, por lo que dice rayo, el flujo de salida conseguido 

En la actualización de su blog, Jeff Masters da un 80% de posibilidades de que mañana por la tarde ya haya cosneguido el estatus de TS.

En la imagen AVN que pongo, señalo donde está el LLCC, y el lugar donde no está bien definida la circulación, en el SW de dicho centro (la flecha lo indica)

 



 

Es que este sistema es sencillamente impresionante. Ojala y hoy la nombren Depresion Tropical

Y para darle en la cabeza al NHC la 92L desarrolla nueva convección  y se enrosca mas. Donde tienen los ojos para decir que no hay ciculación cerrada si la rotación es evidente.

Saludos