Hola amigos,

pues eso, en los últimos tiempos en los que hay tanta actividad modelística he vuelto a esos temas después de tenerlos algo olvidados, y veo en muchos análisis hablar del famoso rombo, trato de imaginarlo, pero no sé, no sería capaz de pintarlo, lo pregunté una vez en un topic de seguimiento informal de modelos pero nada, como el que oye llover.

Pues eso, alguien sería tan amable de explicármelo, si puede ser gráficamente.

PD: es que eso es nuevo, antes no hablábamos de esas cosas.

Saludos y gracias.

Pues normalmente la circulación es zonal, osea, las borrascas van de W a E de forma recta, en cambio cuando hay un rombo la cosa cambia, imaginate un rombo en mitad del atlantico, que hacen las borrascas? pues unas van por arribas, y otras por abajo, no se explicarme muy bien, es mas o menos lo que entiendo por rombo

Hola Nebel,la configuracion en rombo lo unico que quiere decir es que el chorro o jet se divide en 2 ramas las cuales rodean una masa de aire calido en altura.
En los mapas de 500hpa lo que se ve es una burbuja calida aislada en latitudes altas,frecuentemente o casi siempre con un anticiclon en superficie.  En realidad el rombo,es una forma de bloqueo tambien,un obstaculo (aire caliente) que se encuentra el jet y que le obliga a rodearlo dividiendole en 2 ramales.
Lo de rombo,es por la forma que coge el chorro que se asemeja a esta figura geométrica.



En altura como ves,el jet rodea a esa burbuja de aire calido formando una especie de rompo jeje.


Estas situaciones son siempre interesantes porque suelen hacer que las borrascas bajen de latitud,afectando a la peninsula.
Espero que te haya servido la explicación.

Ok, gracias, ya lo tengo claro, más o menos, sabía lo que era un rombo geométricamente hablando y sabía lo que era un bloqueo, pero no lo situaba en esa zona de Groenlandia o por ahí, siempre he pensado en el bloqueo como un A sobre las británicas o Escandinavia, que son los bloqueos buenos para buenas irrupciones continentales, mientras la puerta a las borrascas hacia el mediterraneo está abierta.

Por cierto, hace algún tiempo hablábamos de configuración en Omega, ¿es parecido?


Saludos.

Si, el Omega es parecido, la diferencia es que solo pasa por una zona, normalmente por la zona norte, seria un bloqueo, por la izquierda las pertubaciones se desviarian hacia arriba y por la derecha bajarian,

Hola Nebel, conoces la letra omega, imagino (Ω), en este caso se trata de un bloqueo total y absoluto del jet polar (el padre de todos los bloqueos), donde una dorsal con anticiclón en superficie se extiende hacia el norte adoptando esa forma. Es decir que en su borde inferior derecho e izquierdo se asientan depresiones o borrascas que no pueden cortar la alimentación de dicha dorsal (como si que sucede con el rombo), con lo cual se quedan estancadas o la circulación de borrascas transcurre por el borde norte del anticiclón.

estaba buscando un texto que leí que la explicaba muy bien, la configuración y la forma de la circulación de los centros adyacentes secundarios,  pero no lo encuentro (¿quizás en algún módulo Comet?)

dejo este texto de Capel y Moracho sobre el tema:

LA DINÁ1VIICA ATMOSFÉRICA EN EL FLANCO SUROCCIDENTAL DE EUROPA: LA PENÍNSULA IBÉRICA

añado el enlace al módulo Comet sobre bloqueos:
http://www.meted.ucar.edu/norlat/sat_features/blocking_patterns/index.htm

Por si te puede ayudar:

https://foro.tiempo.com/foro+general+de+seguimiento/analisis+de+modelos+diciembre+2009+normas+en+post+1-t110720.84.html