Cita de: Roblee en Martes 06 Enero 2026 21:14:31 PMSí que se vienen implementando medidas en EEUU para reducir emisiones.
https://www.dw.com/es/eeuu-endurece-las-normas-para-las-emisiones-de-autom%C3%B3viles/a-65288453

California
Contaminación del aire del vehículo (SR 27): establece e implica que el Senado de California no tiene que adherirse a los recortes en los estándares de emisiones, lo que permite estándares de emisiones más estrictos que el gobierno federal para el estado de California.[58]� Según esta resolución del Senado, California se opondrá a la administración actual u otros poderes federales en cualquier reducción o recorte de las políticas de la Ley de Aire Limpio que están vigentes actualmente; permitiendo que California tenga estándares más altos de emisiones y calidad del aire. Esta política se debe a la amenaza de los esfuerzos de la administración actual para revertir las políticas ambientales, en este caso las normas de emisiones de vehículos.[59]� Esta oposición a los cambios de política federal está permitida a través de la exención de preferencia de la Ley de Aire Limpio de California otorgada al estado por la EPA el 8 de julio de 2009.[60]� La exención de California se aplica a los vehículos fabricados en 2009 y posteriores. El estándar actual que sigue el estado es la meta de que todos los vehículos alcancen un promedio de 35 millas por galón.

En cuanto a China, se ve bien que el ritmo de aumento a partir de 2010 es mucho menor que el de la primera década del siglo XXI. Incluso las proyecciones pesimistas sugieren que el pico se alcanzará en los próximos 5 años. Veremos. https://www.swissinfo.ch/spa/china-podr%C3%ADa-tardar-m%C3%A1s-de-lo-previsto-en-alcanzar-su-tope-de-emisiones%2C-seg%C3%BAn-expertos/90286947

Si las economías de ciertos países como España están como están es fundamentalmente por el colapso de la natalidad y la proporción exagerada entre pensionistas y población activa, no por las medidas para mitigar emisiones de gases de efecto invernadero.

Me cansa este debate... lo importante, la cuestion de fondo, es que con las medidas aplicadas en el pasado, las que se estan aplicando ahora y las que se van a aplicar en el futuro, vamos a, no ya a revertir el calentamiento sino a frenarlo, una MIERDA bien gorda... eso es lo que vamos a conseguir... y repito, me toca mucho las narices que Europa haga de todo para emitir menos CO2 cuando no va a servir para nada, entre otras cosas porque aunque mañana mismo el planeta entero dejara de emitir CO2, la inercia termica haria que siguieramos calentandonos seguramente durante algun que otro siglo, y para entonces ya habremos colonizado la luna, Marte... nuestro futuro no esta en una Tierra fresca, sino en el espacio, asi que dejame de tapones enganchados a los envases, de coches electricos, de insectos para cenar y de demas gilipolleces..

Cita de: Vigorro... en Hoy a las 11:16:34 AM

Cita de: Roblee en Martes 06 Enero 2026 21:14:31 PMSí que se vienen implementando medidas en EEUU para reducir emisiones.
https://www.dw.com/es/eeuu-endurece-las-normas-para-las-emisiones-de-autom%C3%B3viles/a-65288453

California
Contaminación del aire del vehículo (SR 27): establece e implica que el Senado de California no tiene que adherirse a los recortes en los estándares de emisiones, lo que permite estándares de emisiones más estrictos que el gobierno federal para el estado de California.[58]� Según esta resolución del Senado, California se opondrá a la administración actual u otros poderes federales en cualquier reducción o recorte de las políticas de la Ley de Aire Limpio que están vigentes actualmente; permitiendo que California tenga estándares más altos de emisiones y calidad del aire. Esta política se debe a la amenaza de los esfuerzos de la administración actual para revertir las políticas ambientales, en este caso las normas de emisiones de vehículos.[59]� Esta oposición a los cambios de política federal está permitida a través de la exención de preferencia de la Ley de Aire Limpio de California otorgada al estado por la EPA el 8 de julio de 2009.[60]� La exención de California se aplica a los vehículos fabricados en 2009 y posteriores. El estándar actual que sigue el estado es la meta de que todos los vehículos alcancen un promedio de 35 millas por galón.

En cuanto a China, se ve bien que el ritmo de aumento a partir de 2010 es mucho menor que el de la primera década del siglo XXI. Incluso las proyecciones pesimistas sugieren que el pico se alcanzará en los próximos 5 años. Veremos. https://www.swissinfo.ch/spa/china-podr%C3%ADa-tardar-m%C3%A1s-de-lo-previsto-en-alcanzar-su-tope-de-emisiones%2C-seg%C3%BAn-expertos/90286947

Si las economías de ciertos países como España están como están es fundamentalmente por el colapso de la natalidad y la proporción exagerada entre pensionistas y población activa, no por las medidas para mitigar emisiones de gases de efecto invernadero.

Me cansa este debate... lo importante, la cuestion de fondo, es que con las medidas aplicadas en el pasado, las que se estan aplicando ahora y las que se van a aplicar en el futuro, vamos a, no ya a revertir el calentamiento sino a frenarlo, una MIERDA bien gorda... eso es lo que vamos a conseguir... y repito, me toca mucho las narices que Europa haga de todo para emitir menos CO2 cuando no va a servir para nada, entre otras cosas porque aunque mañana mismo el planeta entero dejara de emitir CO2, la inercia termica haria que siguieramos calentandonos seguramente durante algun que otro siglo, y para entonces ya habremos colonizado la luna, Marte... nuestro futuro no esta en una Tierra fresca, sino en el espacio, asi que dejame de tapones enganchados a los envases, de coches electricos, de insectos para cenar y de demas gilipolleces..

Tu piensas como aquella que decía..   Total se van a morir igual!  Pues eso como no lo vamos a ver que se jodan los nietos , y bisnietos.  Con estas ideas no avanzamos ni somos solidarios...

No sé si vas en serio con el comentario. Pero que eventualmente la humanidad tenga individuos en la Luna o Marte no significa que vayamos a poder vivir allí como si fuera la Tierra. Quiero decir ,que ni en un supuesto caso que en esos lugares se pueda "vivir" de manera permanente, jamás se va a poder habitar ni remotamente "lo bien" que vivimos aquí.
No se puede tratar la Tierra como un caso perdido ni con 5º más de media, porque no hay otro sitio donde vivir. Aunque tengas a gente desperdigada por el sistema solar malviviendo.
Así que aunque se tarde 300 años, sea el CO2 el problema, o no lo sea, sea natural o no, el objetivo debe ser que no se desmadre más el calentamiento.
No entro a valorar en si las políticas antiemisiones son justas, eficaces, necesarias o no porque hay buenas razones tanto a favor como en contra. Pero lo que está claro, en mi opinión, es que el futuro no está en el espacio.

Cita de: El_huertador en Hoy a las 17:31:11 PMel objetivo debe ser que no se desmadre más el calentamiento.

Cuando un objetivo es utopico me parece una perdida de recursos (energia, tiempo, dinero, trabajo, etc.) seguir persiguiendo ese objetivo, hay que emplearlos en ADAPTARSE... no vas a afectar nada al calentamiento con tu coche electrico, tus envases con tapones pegaos y tu cena de insectos en vez de un filete... coño, ¿es que a estas alturas no somos conscientes de que las graficas de temperatura global y de CO2 atmosferico ni se inmutan tras decadas de medidas?...

CitarPero lo que está claro, en mi opinión, es que el futuro no está en el espacio.

Bueno, yo soy de la opinion de Hawking y otros muchos cientificos...  

https://www.rtve.es/noticias/20080924/sephen-hawking-futuro-humanos-esta-espacio/163209.shtml