Era hora que se pongan las pilas con los datos!!

Este sistema esta entrando en una intensificacion rapida, menos mal que tiene tierra cerca si no era un futuro categoria 5!

De hecho el pico pronosticado es de 100kt, donde se transformaria en un huracan major!

El aspecto actual es INCREIBLE, un anillo convectivo con topes muy frios y un ojo cada vez mas visible!

Y para mi la clave de que el sistema este asi, es lo poco que le afecto el paso por la peninsula de yucatan. (acuerdense Alex, le dolio muchisimo el paso por tierra)

Perdonad la intrusión ¿se ha vuelto loco el adt del CIMSS?

2010SEP17 014500  4.3  983.6/  +1.4 / 72.2  4.2 4.1 4.1
2010SEP17 021500  4.3  983.6/  +1.4 / 72.2  4.2 4.7 6.3
2010SEP17 024500  4.3  983.6/  +1.4 / 72.2  4.3 4.7 6.5 
2010SEP17 031500  4.6  978.6/  +1.4 / 79.6  4.6 5.9 6.5 
2010SEP17 034500  4.8  975.0/  +1.4 / 84.8  4.8 5.9 6.4 
2010SEP17 044500  5.4  963.4/  +1.4 / 99.6  5.4 5.9 6.6 
2010SEP17 054500  5.6  959.0/  +1.4 /104.6  5.6 5.9 6.7 
2010SEP17 061500  5.9  951.8/  +1.4 /112.4  5.9 5.9 6.9 

95 kts ahora mismo, a un pasito de la cat.3

AL, 13, 2010091706,   , BEST,   0, 197N,  949W,  95,  966, HU

Ya es CAT 3 NHC

Category
    Major Hurricane - Category 3
Wind Speed
    120 mph
Pressure
    961 mb

Latitude
    19.7° N
Longitude
    95.3° W
Movement
    W at 9 mph

Qué fuerte, en Wikipedia ya está actualizado  
Ya llevamos 5 Majors.
En 2005 hubo 7.
El récord se dió en 1950: 8

La madre que me parió, menudo bicho....

THE AIR FORCE HURRICANE HUNTER AIRCRAFT MEASURED A MAXIMUM FLIGHT
LEVEL WIND OF 105 KT...

---

FORECAST POSITIONS AND MAX WINDS

INITIAL      17/0900Z 19.7N  95.3W   105 KT
12HR VT     17/1800Z 19.7N  96.3W   120 KT
24HR VT     18/0600Z 19.6N  97.6W    65 KT...INLAND
36HR VT     18/1800Z 19.5N  99.2W    30 KT...INLAND
48HR VT     19/0600Z 19.4N 100.5W    20 KT...DISSIPATING INLAND
72HR VT     20/0600Z...DISSIPATED

$$
FORECASTER BRENNAN

Categoria 4!!

---

Vaya con Campeche....

- Tiene tiempo a la velocidad actual de desplazamiento de hacer lo que quiera...

PRESENT MOVEMENT...W OR 270 DEGREES AT 9 MPH...15 KM/HR

THE AIR FORCE HURRICANE HUNTER AIRCRAFT MEASURED A MAXIMUM FLIGHT
LEVEL WIND OF 105 KT...AN SFMR MAXIMUM OF 86 KT...AND A MINIMUM
PRESSURE OF 967 MB AS IT EXITED KARL BEFORE AROUND 0530 UTC.
SINCE THEN...CLOUD TOPS AROUND THE EYE HAVE COOLED BELOW -70C AND
THE EYE TEMPERATURE HAS WARMED...AND DVORAK CURRENT INTENSITY
ESTIMATES FROM TAFB AND SAB WERE T6.0/115 KT AT 0600 UTC.  THE
INITIAL INTENSITY IS INCREASED AT 105 KT FOR THIS ADVISORY...
ASSUMING THAT THE WIND FIELD CONTINUES TO LAG THE SATELLITE
PRESENTATION...BUT THIS COULD BE CONSERVATIVE.

Su velocidad de desplazamiento y la intensidad que está adquirendo le están convirtiendo en un sistema muy peligroso... espero que esten tomando medidas preventivas en Veracruz y alrededores porque los daños pueden ser considerables.  

De momento, la pared del ojo no está en tierra y de hecho las estaciones de por allí no reportan presiones inferiores a 990hpa de momento ni vientos sostenidos huracanados. Aunque me preocupan más las lluvias ahora mismo.  

Según weather underground tocaría tierra siendo CAT.4. Entre Nautla y Veracruz, impactaría directamente sobre la Central Nuclear de Laguna Verde. Lo periodicos de la zona (evidentemente) hablan del tema:

http://www.notiver.com.mx/

CI# /Pressure/ Vmax
6.0 / 949.4mb/115.0kt

Si no consigue la Cat.4, va a andar realmente cerca, a las 14:00 hora española el parte intermedio nos sacara de dudas, de todas formas todavia tendrça hasta el parte de las 20.00 hora española para seguir intensificandose, que sera aproximadamente cuando toque tierra cerca de Veracruz.



que animal, que animal.....

Cita de: Fox en Lunes 13 Septiembre 2010 02:31:22 AM
De todas formas lo del OHC (o TCHP o como queráis llamarlo) no tiene tanta importancia en sistemas en formación como en ciclones ya desarrollados. De hecho viendo lo de Igor opino que en general es un factor secundario y quizá un pelín sobrevalorado.

Viendo la evolución de Karl durante su travesía por el Caribe, y ahora en BOC, y el mapa de TCHP, me reafirmo.   

Queridisimo Fox, eso es una chuminada 

El OHC favorece desarrollos rápidos por una energia más cálida en la subsuperficie. Que sea bajo, no impide desarrollos, ni tan siquiera rápidos, ya que un outflow sobresaliente, compensa que en profundidades medias no haya mucho calor

Yo te vuelvo a decir lo mismo que la otra vez. Pon a KARL en medio del Caribe como Cat. 1, y ya te digo yo lo que tarda en ser major 

P.D: recuerda que ese contenido en energia tan elevado permitió entrar a KARL como Tormenta Tropical con cierta chicha, porque en poco tiempo pasó de nada, a tener nombre