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Temas diversos => Naturaleza y Medio Ambiente => Mensaje iniciado por: tanon en Viernes 30 Abril 2010 13:03:25 pm

Título: Marea negra de BP
Publicado por: tanon en Viernes 30 Abril 2010 13:03:25 pm: El Gobierno de E.U declaró la catástrofe nacional por el derrame de petróleo en el Golfo de México
No bastaron todos los esfuerzos para evitar que el crudo llegara a las costas, previsto para la tarde del viernes. En el peor de los casos, la marea negra alcanzará los estados de Texas, Luisiana, Misuri, Alabama y Florida, impactando las mayores reservas de humedales del país.

Tras ser informado de los avances de la mancha del crudo en el Golfo de México a raíz de la explosión y hundimiento de la plataforma petrolífera del pasado 20 de abril, el Gobierno de E.U. declaró ayer la “catástrofe nacional” e intensificó sus preparativos para “el peor caso posible”.

El presidente Barack Obama, enterado de los detalles por la secretaria de Seguridad Nacional, Janet Napolitano, ordenó disponer todos los recursos posibles para contener el avance del petróleo hacia las costas ante el temor de que pueda ser uno de los peores desastres ecológicos de la historia del país.

Aunque Napolitano aseguró a los medios que la prioridad era contener el escape del crudo, la contraalmirante del Servicio de Guardacostas Sally Brice-O’Hara anticipó que están “preparamos para lo peor” en los avances de la marea negra.

Operación rescate

Dada la orden, la Armada de E.U. comenzó a enviar equipos para ayudar en las tareas de limpieza y contención del vertido de petróleo en el Golfo de México.

Cerca de 21 kilómetros de barreras flotantes y siete sistemas de recolección de petróleo se han enviado a la base naval de Gulfport, en Misisipi, informó ayer el teniente Myers Vásquez, portavoz de la Armada.

Asimismo, la base conjunta de la Armada y la Fuerza Aérea en Pensacola, en Florida, distribuye líneas de barreras flotantes, lanchas de limpieza y equipos de bombeo, entre otros materiales para combatir la mancha, que la Armada aporta como parte de un acuerdo de colaboración con el Servicio de Guardacostas.

Por su parte, el portavoz del Pentágono, Geoff Morrell, indicó que el Departamento de Defensa evaluaba cómo colaborar, incluida la posibilidad del envío de tropas para participar en las labores de limpieza una vez que la mancha toque tierra, que se calcula sea para la tarde del viernes.

Intentos fracasados

British Petroleum, BP, responsable de la accidentada plataforma petrolera “Deepwater Horizon”, aceptó ayer la oferta de ayuda del ejército de E.U. para controlar el derrame, que avanza a un ritmo de 5.000 barriles diarios, cinco veces más rápido de lo calculado inicialmente.

La noche del miércoles la empresa reveló que había detectado un segundo escape de petróleo en el pozo, a 1.500 metros de profundidad.

El miércoles BP había comenzado las primeras quemas controladas de petróleo, en un intento por reducir el avance de la mancha, pero las condiciones climáticas, como los fuertes vientos y las mareas impidieron seguir con esta operación.

Mientras pueden continuar con la quema, calculada para el viernes, se ha estado avanzando en las tareas de contención y limpieza.

Las autoridades, por su parte, tratan también de determinar qué causó la explosión y el incendio de la plataforma, que había comenzado a operar en enero pasado y se había sometido a revisiones mensuales, la última de ellas dos semanas antes del incidente.

El gobernador de Luisiana, Bobby Jindal, declaró el estado de emergencia ante la inminente llegada de la mancha. Tan sólo en Luisiana la marea negra podría afectar hasta a 400 especies animales y vegetales en las costas.

Ante el fracaso de los esfuerzos por obturar el pozo, el Departamento del Interior autorizó la excavación de uno nuevo en el mismo lugar para facilitar la extracción del crudo y evitar que continúe saliendo de modo incontrolado. No obstante, advirtió que esta labor podría tardar hasta noventa días.

Más información: http://www.nytimes.com/interactive/2010/04/28/us/20100428-spill-map.html?ref=us
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: Ermuleto en Viernes 30 Abril 2010 13:29:09 pm: Una catástrofe de dimensiones desconocidas. :-\
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: DivCloud en Viernes 30 Abril 2010 20:14:58 pm: Video Incendio Deepwater: http://www.youtube.com/watch?v=YOvfVbkaNC4

Marea negra: http://www.youtube.com/watch?v=Yhuwi94k0Bw

Dr. Jeff Masters: http://espanol.wunderground.com/blog/JeffMasters/comment.html?entrynum=1471

NOAA: http://response.restoration.noaa.gov/topic_subtopic_entry.php?RECORD_KEY%28entry_subtopic_topic%29=entry_id,subtopic_id,topic_id&entry_id%28entry_subtopic_topic%29=809&subtopic_id%28entry_subtopic_topic%29=2&topic_id%28entry_subtopic_topic%29=1

perdonad el corta, pega pero voy muy apurado de tiempo.... :-\

una desgracia lo del golfo de mexico
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: tanon en Sábado 01 Mayo 2010 22:19:25 pm: Del New York Times

COCODRIE, La. — With oil gushing into the Gulf of Mexico unabated and officials giving no indication that the flow can be contained soon, towns along the Gulf Coast braced Saturday for what is increasingly understood to be an imminent environmental disaster.

Chris Bickford for The New York Times
Workers racing against an oil slick moving inland put booms around Breton Island.
The spill, emanating from a pipe 50 miles offshore and 5,000 feet underwater, was creeping into Louisiana’s fragile coastal wetlands as bad weather and rough waters hampered cleanup efforts. The White House announced that President Obama would visit the region on Sunday morning.

The imperiled marshes that buffer New Orleans and the rest of the state from the worst storm surges are facing a sea of sweet crude oil, orange as rust. The most recent estimate by the National Oceanic and Atmospheric Administration says the wreckage of the Deepwater Horizon rig, which exploded on April 20 and sank days later, is gushing as much as 210,000 gallons of crude into the gulf each day. Concern is mounting that the flow may soon grow to several times that amount.

The wetlands in the Mississippi River delta have been shrinking at a rate of about one football field an hour for decades, deprived of sediment replenishment by levees in the river, divided by channels cut by oil companies and poisoned by farm runoff from upriver. Hurricanes Katrina and Rita took large, vicious bites.

The questions that haunt this region are how much more can the wetlands take and does their degradation spell doom for an increasingly defenseless southern Louisiana?

Many variables will dictate just how devastating this slick will ultimately be to the ecosystem, including whether it takes days or months to seal the leaking oil well and whether winds keep blowing the oil ashore. But what is terrifying everyone from bird watchers to the state officials charged with rebuilding the natural protections of this coast is that it now seems possible that a massive influx of oil could overwhelm and kill off the grasses that knit the ecosystem together.

Healthy wetlands would have some natural ability to cope with an oil slick, said Denise Reed, interim director of the Pontchartrain Institute for Environmental Sciences at the University of New Orleans. “The trouble with our marshes is they’re already stressed, they’re already hanging by a fingernail,” she said.

It is possible, she said, that the wetlands’ “tolerance for oil has been compromised.” If so, she said, that could be “the straw that broke the camel’s back.”

To an untrained eye, the vast expanses of grass leading into Terrebonne Bay, about 70 miles southwest of New Orleans, look vigorous. Locals use boats as cars here, trawling though the marsh for shrimp or casting for plentiful redfish. Out on the water, the air smells like salt — not oil — and seabirds abound and a dolphin makes a swift appearance.

But it is what is not visible that is scary, said Alexander Kolker, a professor of coastal and wetland science at the Louisiana Universities Marine Consortium. Piloting a craft through the inland waterways, he points out that islands that recently dotted the bay and are still found on local navigation maps are gone. Also gone are the freshwater alligators that give the nearby town Cocodrie its name — French settlers thought they were crocodiles.

All evidence, he says, that this land is quickly settling into the salt ocean.

The survival of Louisiana’s coastal wetlands is not only an environmental issue here. Since successive hurricanes have barreled up from the gulf unimpeded, causing mass devastation and loss of life, just about every resident of southern Louisiana has begun to view wetlands protection as a cause of existential importance. If the wetlands had been more robust when Hurricane Katrina’s waters pushed up from the ocean, the damage might not have been as severe.

But they were not. Levees holding back the Mississippi River have prevented natural land replenishment from floods. Navigation channels and pipeline canals have brought saltwater into fragile freshwater marshes, slowly killing them, and the sloshing of waves in boats’ wakes has eroded natural banks.

The state has lost an area the size of Delaware since 1932 and is still losing about 24 square miles a year. Not all the damage is caused by humans: the hurricanes of 2005 turned about 217 square miles of marsh into water, according to a study by the United States Geological Survey.

Garret Graves, director of the Governor’s Office of Coastal Activities, said that since Hurricane Katrina, extraordinary efforts at restoration had been made and to some extent had slowed the decline. But, he said, a severe oil dousing would change that.

“The vegetation is what holds these islands together,” he said. “When you kill that, you just have mud, and that just gets washed away.”

A federal judge has affirmed the necessity of robust wetlands for the city of New Orleans, finding last fall that the degradation of wetlands and natural levee banks by the federal government’s negligent maintenance of a navigation channel had created a path for Hurricane Katrina’s storm surge right up to the city.

Oil is likely to take similar open pathways into the marsh. For this reason, the state’s approach to fighting the oil slick is the same as its approach to creating a heartier and more storm-surge-resistant marshland: it is diverting the Mississippi River and its healthy load of sediment to counter a potential influx of oil and strengthen vegetation.

Normally, these grasses have great resiliency. They are similar to a lawn, said Irving A. Mendelssohn, a professor at Louisiana State University who has done studies on the effect of oil on the local ecology. If they are damaged only above the ground, they will grow back swiftly. But if the roots die, the plant dies and the ground underneath it sinks into the sea within a year.

A coating with a sheen of oil would do little harm, Dr. Mendelssohn said. But, he said, “if you have oil coming in consistently, the cumulative effect could be severe. If the plants keep getting reoiled, you get a smothering effect. The vegetation could no longer do photosynthesis, and then it can’t sustain itself.”

If the volume of oil does not increase drastically, it is likely to ooze down the saltwater channels, hemmed in by grasses. But then there is the potential nightmare of a tropical storm, even a low-level one, with a surge of several feet that sends oil far into the freshwater marshes, which are more fragile and almost impossible to clean.

That is where the health of the marsh can make a critical and possibly fatal difference. On the way to Terrebonne Bay, which was not yet affected by oil on Friday, Dr. Kolker pointed out signs that the marshes were weak: cypress trees, for example, dying by the side of Route 10. Farther out, local fishermen tell of pelicans whose nests were so crowded onto what remains of sinking barrier islands that they looked like Manhattan co-ops.

“The area can only sustain so many environmental insults,” he said.

Leslie Kaufman reported from Cocodrie, La., and Campbell Robertson from New Orleans.
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: tanon en Martes 04 Mayo 2010 20:16:30 pm: La marea negra avanza hacia las costas de Florida

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WASHINGTON.- Dos semanas después del hundimiento en una plataforma de la petrolera británica BP y la rotura de un ducto, el derrame tiene ya una extensión de 80 kilómetros de ancho y 130 de largo en el Golfo de México y amenaza ahora las costas de Florida.

Entre tanto, rige desde ayer la prohibición de pescar en algunas regiones costeras del sur del país, desde Luisiana hasta Florida, donde ya ha llegado la mancha amenazando con provocar una catástrofe ecológica y ambiental. Miles de voluntarios tratan de poner a salvo aves y ejemplares marinos, en un esfuerzo por disminuir la magnitud de la tragedia. Restos de crudo consiguieron introducirse ya en los canales que separan las pequeñas islas que se encuentran frente a las costas de Luisiana. En algunas zonas aparecieron ya las primeras aves contaminadas, como también peces y tortugas marinas que por esta época llegan para el desove en las costas.
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: tanon en Martes 04 Mayo 2010 20:23:38 pm: New York Times
The winds and waters calmed in the Gulf of Mexico on Tuesday, allowing crews to step up their multiple efforts to contain the crude oil leaking uncontrollably into the sea and spreading toward the coasts of four states.

BP, the company responsible for fighting the spill on and below the surface, spent Monday preparing possible solutions to stem leaks from an undersea well off the Louisiana coast, but high winds and rough seas forced delays in implementing them. On Tuesday, the winds died down to about 10 miles an hour, and BP and Coast Guard crews planned to go ahead with several procedures to fight the spill on and below the surface.

“The weather has improved,” Coast Guard Petty Officer Connie Terrell said on Tuesday.

“For at least the past day, we hadn’t been able to skim, but we’re going to be doing that today. They have started drilling the relief well, and that dome is expected to be completed within the next 7 to 10 days. It is being put on a barge today.”

Situación del derrame
http://www.nytimes.com/interactive/2010/05/01/us/20100501-oil-spill-tracker.html?ref=us
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: Toxo en Martes 04 Mayo 2010 20:51:15 pm: http://www.youtube.com/v/XLiqvZOP8TY
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: lantxurda en Miércoles 05 Mayo 2010 10:03:20 am: no se podría hacer nada para sellar la fuga
En el peor escenario el vertido sería de 60.000 barriles diarios

Ejecutivos de la empresa BP comparecieron este martes en el Congreso de Estados Unidos, donde afirmaron que en el peor de los escenarios se estaría vertiendo a las aguas del Golfo de México, donde el pasado mes se hundió una plataforma petrolífera de su propiedad, una cantidad de crudo equivalente a entre 10.000 y 60.000 barriles de crudo al día, lo que haría imposible cualquier esfuerzo para detener la fuga.

Los ejecutivos de la petrolera británica afirmaron que una cantidad media equivalente a 40.000 barriles de crudo se podría estar derramando diariamente en el mar, lo que supone un notable incremento respecto a la cantidad equivalente a 5.000 que se dijo en un primer momento.

Además, en caso de que la magnitud del vertido se correspondiera con esta última magnitud, los trabajos de sellado de la fuga se podrían extender durante tres meses, según los dirigentes de BP, informan medios estadounidenses.

"Se trata de un reto sin precedentes", afirmó este martes un portavoz de la petrolera sobre la solución de este desastre natural, que amenaza con convertirse en el peor de la historia en Estados Unidos.

De momento, BP, a la que el Gobierno estadounidense culpa en exclusiva de las consecuencias del vertido, anunció este martes que desde el pasado domingo está trabajando en la construcción de un pozo en las proximidades del inicial con el fin de sellar el vertido. La compañía cifra en 6 millones de dólares (algo más de 4,6 millones de euros) diarios el desembolso que está realizando para hacer frente a la catástrofe.

La construcción del pozo auxiliar para interceptar y aislar el pozo que está realizando el vertido comenzó el domingo por la tarde, informó la compañía en un comunicado este martes, precisando que el nuevo pozo se encuentra a unos 1.525 metros de profundidad y busca interceptar el ya existente a casi 4.000 metros por debajo del fondo del mar y sellarlo de forma permanente.

Asimismo, el presidente ejecutivo de la compañía, Tony Hayward, indicó que ya se ha realizado una segunda inyección de dispersores de crudo directamente al chorro de petróleo en un punto próximo al vertido principal en el fondo marino. El objetivo de esta técnica es "degradar naturalmente (el petróleo) y reducir la superficie de impacto".

Además, BP señaló que se están haciendo "rápidos progresos" en la construcción de un "sarcófago presa" de acero que se prevé instalar sobre el lugar del vertido y, mediante una tubería, canalizar el flujo del crudo desde el fondo hasta la superficie, donde sería procesado y almacenado de forma segura a bordo de un buque especial.

http://www.europapress.es/internacional/noticia-peor-escenario-vertido-seria-60000-barriles-diarios-20100505074348.html
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: Chamberi en Domingo 09 Mayo 2010 20:40:30 pm: 8 de Mayo de 2010 a las 16 :50 UTC

Marea negra en el Golfo de México

Louisiana

(https://foro.tiempo.com/imagenes/imagen-no-existe.png)
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: tanon en Lunes 10 Mayo 2010 12:59:18 pm: Ha fracasado el intento de controlar el vertido con la mega cuba
De ABC.es

Los estados del Golfo de México han redoblado los esfuerzos para contener el avance de petróleo a tierra firme tras el intento fallido de British Petroleum (BP) de detener el derrame con una enorme caja de acero y cemento. El vertido, que podría convertirse en el peor de la historia del país, amenaza con provocar un desastre económico y ecológico en las playas, refugios salvajes y centros de pesca del Golfo de México.
Esa posibilidad ha cobrado más fuerza después de que BP, concesionaria de la plataforma que se hundió el 20 de abril, reconociese ayer que la caja para recoger el petróleo no había funcionado debido a la cristalización de agua y gas en la tubería que debería de transportar el crudo hacia un barco en la superficie. La empresa ha anunciado que contempla instalar una caja más pequeña que cree sería menos vulnerable porque acumularía menos agua, que está a temperaturas muy bajas en las profundidades marinas, y se reduciría el riesgo de formación de cristales.
La mancha, mientras tanto, avanza imparable hacia la costa tras tocar tierra el jueves en las islas Chandeleur ubicadas en el estado de Luisiana y consideradas un tesoro ecológico. El periódico Biloxi Sun Herald informa de la presencia de bolas de alquitrán en la isla Dauphin de Alabama que la Guardia Costera cree proceden del derrame que comenzó el 20 de abril tras la explosión de la plataforma operada por BP que se hundió dos días más tarde y yace ahora en el fondo del mar. De ahí que las autoridades de Alabama trabajen este fin de semana para mantener el vertido contaminante alejado de la Bahía de Mobile en un intento por proteger el noveno mayor puerto del país.
Para lograrlo han construido una gran barrera flotante con una doble puerta en el medio que permita la entrada de barcos, que serán inspeccionados antes de acceder al puerto para detectar posibles restos de petróleo en sus cascos. Las autoridades portuarias del estado esperan que los trabajos finalicen entre esta noche y primera hora de mañana. Las barreras flotantes han resultado útiles para controlar los vertidos cuando el mar está en calma pero son menos eficientes cuando hay temporales, ya que el petróleo puede colarse por encima y debajo de las barreras impulsado por las olas y el viento.
Una fuga diaria de 800.000 litros de petróleo

A los trabajos en Mobile, se suman, entre otros, los de la flotilla de diez barcos de la Guardia Costera que trabajan en el delta del río Misisipi para eliminar los restos de petróleo, recurriendo a métodos como el rociado de líquidos disolventes. Esos químicos fraccionan el petróleo en pequeñas partículas que son ingeridas posteriormente por bacterias. El empleo de cientos de miles de litros de esos productos ha generado controversia ya que aunque los químicos no son tan tóxicos como los que se utilizaron durante los grandes derrames de la década de los 70 todavía tienen un efecto nocivo sobre áreas sensibles como los bancos de corales.
BP por su parte sigue trabajando también en la búsqueda de soluciones para controlar un derrame que escupe diariamente al mar unos 800.000 litros de petróleo (más de 5.000 barriles), según las estimaciones oficiales. La compañía baraja el añadir metanol en la caja para impedir que agua o gas congelados taponen la tubería de la caja recolectora. Además, sigue analizando fórmulas para activar la válvula que permitiría el sellado del pozo petrolífero y que falló cuando se produjo la explosión.
El máximo responsable de BP, Tony Hayward, asegura en una entrevista publicada hoy por el diario británico Sunday Telegraph que la empresa podría estar gastando unos 10 millones de dólares diarios en las tareas de limpieza en marcha, por encima de los seis millones previstos inicialmente. La región del Golfo acoge grandes extensiones de manglares críticas para el frágil ecosistema de la región que se ven amenazados por la presencia de crudo en las aguas. Se calcula que alrededor de 2.000 kilómetros de manglares se concentran en los estados que afrontar un mayor riesgo por el vertido: Luisiana, Texas y el extremo sur de Florida.
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: Toxo en Lunes 10 Mayo 2010 13:27:52 pm: http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/magazine/8664684.stm

(http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/47791000/gif/_47791601_oil_spills466.gif)

(http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/47791000/gif/_47791667_oil_spill_top10_map.gif)
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: tanon en Lunes 17 Mayo 2010 10:17:34 am: TEngo una duda, ¿porque no se habla nunca de esos supervertidos que aparecen en el ranking? Debieron de ser catastróficos.
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: tanon en Martes 18 Mayo 2010 18:23:14 pm: De Diario Montañes

No funcionó la campana ni el 'sombrerito' pero sí el sifón, el invento de más modestas pretensiones con el que BP intenta paliar el derrame de petróleo en el Golfo de México. Detrás vendrá un chute de barro y luego uno de basura. Los ingenieros de BP son el hazmerreír nacional por la falta de sofisticación de sus soluciones tecnológicas al desastre, que no hacen ninguna gracia a los ecologistas.
Algunos expertos aseguran que, de acuerdo a los modelos por computadora, la marea negra ha empezado a llegar a una de las corrientes del Golfo de México que arrastrará rápidamente el petróleo hasta los Cayos de Florida. Si el desastre medioambiental ya ha sido mayúsculo en las costas protegidas de Luisiana y Alabama, en la península de Florida amenaza otro santuario marino con especies en extinción y una antiquísima barrera de coral, la tercera del mundo en extensión.
La petrolera responsable de la plataforma Deepwater Horizon, que se hundió hace ya casi un mes dejando 11 muertos y un pozo abierto, despedía ayer euforia ante la primera operación paliativa que tiene éxito. El sifón consiste en insertar una pequeña tubería de apenas 15 centímetros rodeada de un diafragma de goma que impide el acceso de agua salada para evitar que se formen los cristales que abortaron las operaciones anteriores.
Escepticismo en Washington
Esta fórmula sólo permite capturar el 20% de los 800.000 litros de petróleo que emanan del pozo diariamente, muy lejos del 75% que la empresa había anticipado. Además, los expertos opinan que el escape puede ser hasta diez veces mayor. Por eso, la secretaria de Seguridad Nacional, Janet Napolitano, no compartía ayer la euforia de BP horas antes de testificar ante el Congreso. «Esto no es una solución al problema, y no queda claro hasta qué punto se le puede llamar éxito», afirmó en un comunicado conjunto con el secretario de Interior Ken Salazar. «No descansaremos hasta que BP selle permanentemente el pozo, limpie el vertido y restituya el equilibrio perdido entre las comunidades y los recursos naturales del golfo».
El presidente Barack Obama ha insistido en que BP corra con la cuenta de todo eso, pero las declaraciones de sus ejecutivos en el Congreso y los límites legales hacen temer que se escape algo más que el petróleo.
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: tanon en Martes 18 Mayo 2010 18:24:45 pm: El País

Más de tres semanas después de los intentos infructuosos por detener el vertido de petróleo en el golfo de México, BP, la empresa propietaria de la plataforma petrolífera que explotó y se hundió causando el desastre, ha informado de que está obteniendo "un éxito limitado" en la contención del derrame al lograr insertar un tubo estrecho en el más dañado desde el cual está saliendo la mayor parte del crudo. Según BP, este fino tubo está extrayendo el equivalente a 1.000 barriles diarios hasta un barco en la superficie, una quinta parte del vertido, estimado en el equivalente a 5.000 barriles al día, aunque algunos expertos consideran que la cifra podría ser cuatro o cinco veces mayor. Desde el Gobierno estadounidense se muestran escépticos y aseguran que este sistema, que no detiene por completo la fuga, "no es la solución". La empresa ha anunciado que está desarrollando una serie de técnicas que podrían conseguir contenerla definitivamente esta semana.
Esperamos llevar a cabo un nuevo intento con el que confiamos en parar el derrame por completo", ha dicho Doug Suttles, responsable de las operaciones de BP, a la cadena NBC. "El tubo de bombeo está funcionando como habíamos planeado y vemos incrementar muy lentamente la cantidad de petróleo que sale hacia fuera", ha señalado por su parte Kent Wells, uno de los directivos de la empresa. "Es un buen paso adelante", ha manifestado a la agencia Reuters Satish Nagarajaiah, profesor de ingeniería civil y mecánica de la Universidd Rice en Houston, pero ha subrayado que es improbable que este tubo de bombeo atrape más del 15 o el 20% del petróleo. Fuentes del Gobierno también restan importancia al sistema. "Esta técnica no es la solución al problema, y no está claro el éxito que puede tener", han indicado la secretaria de Seguridad Nacional, Janet Napolitano, y el secretario de Interior, Ken Salazar, en un comunicado conjunto.

El tubo tiene unos 1.600 metros de largo, la distancia que hay entre el fondo marino y el Discover Enterprise, el barco que almacena el crudo y que quema el gas en la superficie. El peligro es que entre agua del mar en el tubo y se formen cristales de gas, que podrían impedir el flujo del carburante a la superficie. Eso fue lo que pasó en un intento anterior, cuando la empresa colocó sobre la fuga una caja de cemento y acero de casi 100 toneladas, que tuvo que retirar al obstruirse con cristales. Para impedir que esto ocurra, la empresa inyecta ahora metanol en el tubo, un compuesto que dificulta la condensación del gas.

El nuevo intento para detener definitivamente la fuga consistiría en taponar la vía con materiales de sellado sintéticos con la ayuda de robots submarinos.

Desastre ecológico

Científicos han encontrado enormes columnas de petróleo bajo la superficie del golfo de México que están acabando con el oxígeno, lo que supone una amenaza para la vida marina. Las columnas no son visibles en las imágenes de satélite que ha empleado el Gobierno para evaluar el volumen de petróleo que sale del pozo, lo que podría indicar que el vertido es mayor que el calculado oficialmente. Una de esas acumulaciones de crudo tiene una extensión de 16 kilómetros de largo por cinco de ancho. El crudo de la Deepwater Horizon, además, no es como el del Exxon Valdez. Se trata de petróleo dulce, oleoso y difícil de identificar a simple vista sobre los animales. Por eso, las autoridades consideran que "cualquier animal que aparezca herido en las costas de Luisiana, entre las fronteras con Tejas y Misisipi, está potencialmente contaminado", según el biólogo marino Mandy Tumlin, que coordina las labores de rescate para el Gobierno estatal.

BP sabe a qué se enfrenta. En su plan de exploración del yacimiento, de 2009, aseguraba que un vertido afectaría a 29 especies de mamíferos marinos. Ese texto dice: "No es probable que se den efectos adversos sobre los mamíferos marinos [...] La planificación de respuesta a cualquier vertido de crudo y la protección de sus hábitats mitigarán cualquier peligro". La primera asunción ha sido incorrecta. El vertido se ha producido. Falta ver cómo protegerá la petrolera esos hábitats.

Durante tres semanas, el petróleo del yacimiento situado a siete kilómetros de profundidad en el golfo de México ha estado manando por las fisuras de una tubería caída al fondo del lecho marino unos 5.000 barriles diarios, 794.000 litros, según las estimaciones más comedidas de BP. Desde el día del accidente, el 20 de abril , autoridades, pescadores y ecologistas esperan un desastre del tamaño del Exxon Valdez en 1989 en Alaska, donde murieron 33.000 aves. Pero los animales heridos no llegan y la marea negra todavía sigue en alta mar.

El gobernador de Luisiana, Bobby Jindal, ha ordenado la creación de un centro limpieza de animales en Fort Jackson, donde hay ya más de 3.000 jaulas listas. "Hemos facilitado que veterinarios de todo el país acudan aquí a tratar a los animales heridos por el vertido", declaró el pasado jueves tras sobrevolar la mancha. Esos veterinarios sólo han tratado a una veintena de pájaros.

Según los pescadores del lugar, la corriente del golfo y el flujo de la desembocadura del Misisipi impiden, de momento, que la marea negra barra la costa. Y es allí donde mamíferos y aves se concentran. "Los químicos que dispersa BP y el quemado de petróleo en alta mar mantienen el crudo alejado de la costa", asegura Oliver Bernstein, portavoz de la organización ecologista Sierra Club. "Es en esos humedales donde están los animales. Y BP tiene un plan concreto para tratar de evitar que se difundan fotos de animales heridos. Su estrategia es atacar el vertido en alta mar. Pero el petróleo va por debajo, mezclado con químicos. Y su efecto tardará tiempo en verse".
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: tanon en Martes 18 Mayo 2010 18:26:51 pm: El Mundo

Ya se han encontrado al menos 150 tortugas muertas o moribundas a lo largo de la costa del Golfo de México desde que se produjera el vertido de crudo en Luisiana. Se trata de un número anormalmente elevado para esta época del año, según expertos medioambientales.

El número de tortugas marinas muertas se ha ido incrementando desde el mes pasado, aunque para el Doctor Michael Ziccardi, uno de los veterinarios encargados del rescate de estos reptiles, la anormalidad llegó la semana pasada, al pasar el umbral de los 100 ejemplares. Por debajo de este número, se consideraría una tasa normal de mortalidad para esta época del año.

Cinco especies de tortuga nativas de la región se encuentran en peligro, especialmente porque esta es la época de anidación. En este momento del año es normal que aparezcan tortugas debilitadas o muertas, explica Ziccardi, pero las 156 que se han encontrado desde abril apuntan a tasas de mortalidad inesperadamente elevadas.

Ninguno de los animales presenta signos claros de contaminación por crudo. Sin embargo, por su proximidad a la zona del vertido, se les está tratando como posibles víctimas del desastre ecológico.

Delfines y aves, menos afectados
Los 12 delfines muertos que han aparecido en la costa del Golfo de México están aún en las cifras habituales para esta época del año, aunque no se hubiera producido el vertido.

En estos mamíferos tampoco se han detectado signos de contaminación, aunque sólo se ha completado una necropsia hasta la fecha.

Ninguna ballena o manatí ha aparecido muerto desde que se produjera el vertido, aunque se han visto varias ballenas cerca de la zona contaminada.

Los expertos han reportado un impacto relativamente leve en las aves.

Se han realizado 40 necropsias -el equivalente animal de la autopsia- a las tortugas, aunque los resultados no se han publicado aún. Los científicos buscan signos internos de envenenamiento por petróleo
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: tanon en Martes 18 Mayo 2010 18:36:30 pm: http://www.nytimes.com/interactive/2010/05/01/us/20100501-oil-spill-tracker.html

Mapa interactivo de la evolución posible del vertido desde su inicio.
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: lantxurda en Sábado 22 Mayo 2010 11:06:53 am: Siguen las malas noticias.

BP aplaza hasta la semana que viene la operación para taponar la fuga de crudo
http://www.elpais.com/articulo/sociedad/BP/aplaza/semana/viene/operacion/taponar/fuga/crudo/elpepusoc/20100522elpepusoc_2/Tes

Por cierto podeis ver el escape en directo por una webcam submarina

http://www.bp.com/liveassets/bp_internet/globalbp/globalbp_uk_english/homepage/STAGING/local_assets/bp_homepage/html/rov_stream.html
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: tanon en Lunes 24 Mayo 2010 17:24:29 pm: La peor pesadilla de los ciudadanos de Luisiana se ha hecho realidad. El pasado jueves, justo cuando se cumplía un mes del accidente de la plataforma petrolífera Deepwater Horizon, la marea negra alcanzó el delta del Misisipi, arrasando a su paso más de 40 kilómetros de costa. De nada han servido cuatro semanas desplegando más de 161 kilómetros de barreras flotantes de contención, trasladando animales a reservas protegidas o recogiendo el primer chapapote que llegaba a tierra.

Ayer, el secretario de Interior de EEUU, Ken Salazar, hizo crítico en rueda de prensa a la petrolera BP, aunque anunció que ésta ha aceptado pagar los 75 millones de dólares de indemnización que establece la ley.

EEUU advierte de que la catástrofe podría afectar a 600 especies
Pero el dinero no es suficiente para impedir la tragedia ecológica. "Todo ha muerto. No hay más vida en el pantano. No se podrá limpiar", murmuraba Billy Nungesser, presidente del condado de Plaquemines, el más afectado por la embestida del crudo. Hasta el momento, la Administración Oceánica y Atmosférica de EEUU (NOAA) ha confirmado la muerte de 189 animales en la zona (162 tortugas, 12 delfines y 15 aves), aunque aún no ha confirmado que la causa directa sea el vertido. Según la NOAA, la catástrofe podría afectar a 600 especies y llevar a la extinción a 28.

Entre los pájaros, los principales temores se centran ahora en el pelícano pardo. El jefe del departamento de Vida Salvaje y Pesca de Luisiana, Robert Lover, asegura que el ave más emblemática del Estado incuba en las islas de la costa del Golfo de México afectadas ya por el vertido y que podría estar ingiriendo pescado contaminado con crudo.

Sin embargo, Lover extiende también su preocupación a otras 445 especies de peces, 134 de pájaros, 45 de mamíferos y 32 de reptiles y anfibios. El gobernador del Estado, Bobby Jindal, ha ratificado los peores augurios al reconocer que el chapapote que llega a la costa está compuesto por "el petróleo pesado que todo el mundo temía", y no por la capa aceitosa que se había visto hasta la fecha.

Kevin Costner dice haber inventado un aspirador gigante de crudo
Robert Twilley, profesor de la Universidad Estatal de Luisiana, explica a Público que los pantanos de la zona, santuario de un ecosistema extremadamente frágil, corren el riesgo de ser destruidos "durante décadas". Además, las condiciones climatológicas podrían empeorar la situación. "En el peor de los escenarios, un huracán [la temporada está a punto de comenzar] podría mover el vertido hacia el interior", comenta el experto.

Más de 24.000 efectivos gubernamentales y voluntarios, junto a un millar de embarcaciones, trabajan casi sin descanso para impedir que la marea negra penetre aún más en las marismas de Luisiana o que se extienda a los Cayos de Florida y las playas de Miami en su destructivo viaje por las aguas del Golfo.

De alcanzar estos puntos, podría generar un desastre ambiental aún mayor que el actual, además de provocar ingentes daños al turismo en Florida, una industria que mueve más de 60.000 millones de dólares cada año. Para evitarlo, todos los afectados por la explosión de la plataforma Deepwater Horizon están aunando esfuerzos.

Algunos de esos afectados denuncian, en todo caso, que el responsable último del vertido, la petrolera BP, no está siendo todo lo transparente que la situación requiere. El jueves anunció que el tubo insertado en el pozo submarino el fin de semana del 15 de mayo era capaz de bombear la cantidad equivalente a 5.000 barriles de petróleo al día, lo que, según los datos ofrecidos por la petrolera, supondría la totalidad del escape.

Sin embargo, el crudo no deja de llegar al mar. Expertos independientes, como el ingeniero mecánico de la Universidad de Perdue Steve Wereley, apuntan que la mancha negra crece a ritmo de entre 25.000 y 95.000 barriles diarios. En su comparecencia ante el Congreso de Estados Unidos, Wereley fue tajante: "Los datos ofrecidos por BP no se ajustan a la realidad".

Si las estimaciones del experto son acertadas, el vertido podría rondar ya los 477 millones de litros, "con un margen de error del 20%", según ha reconocido. Esta cifra es mucho más alarmante que la oficial 34 millones de litros y, de confirmarse, supone una catástrofe once veces superior a la del Exxon Valdez en 1989.

De momento, BP reconoce haber invertido más de 500 millones de dólares en medidas para luchar contra los efectos del vertido y poner en marcha hasta tres planes distintos para tratar de cerrar definitivamente el pozo. La petrolera ha decidido inyectar barro a alta presión para tratar de sellar el escape. Por si esta medida tampoco surte efecto, BP ha iniciado ya la perforación de dos pozos auxiliares para evacuar el petróleo a través de ellos e impedir así que llegue a las aguas del golfo.

En las últimas horas se ha añadido una sorprendente propuesta a los intentos por limpiar el crudo que ha llegado a la superficie. Bautizada como la Solución de Kevin Costner, se trata de un sistema que funciona como un aspirador gigante que es capaz de separar el petróleo del agua haciéndolo girar a altas velocidades. El actor de Bailando con Lobos dice que ha dedicado 15 años y más de 24 millones de dólares a perfeccionar una tecnología que fue desechada por las autoridades durante el vertido del Exxon Valdez. Costner ha construido 26 de estas enormes centrifugadoras marinas, de las que ha mandado seis a la zona del golfo, con las que, asegura, se podrían lavar hasta 7,5 millones de litros de agua contaminada cada día.
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: tanon en Lunes 24 Mayo 2010 17:40:45 pm: Pues ya estoy pensando que hasta que no se vacíe el deposito, esto va a seguir manando. Y a nadie se le había ocurrido prevenir ésto.
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: AlcoSanse en Lunes 24 Mayo 2010 18:35:21 pm: Tremenda esta catástrofe no recuerdo algo igual un mes y seguimos igual, lo que más me revienta que esta noticia esté en un segundo plano en todo el mundo. Se ve que a todos les importa más el dinero que el ecosistema.
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: dani... en Lunes 24 Mayo 2010 18:39:23 pm: Supongo que es muy complicado tapar un boquete a mil y pico metros de profundidad... complicado tema que no podrá mejorar el dinero...
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: AlcoSanse en Lunes 24 Mayo 2010 18:50:06 pm: Si huviesen invertido en más seguridad para este tipo de plataformas petrolíferas no estaríamos hablando de esta catástrofe, eso sumado a que si no lo recuerdas al principio de todo lo ocurrido el Gobierno y la petrolera BP estaban perdiendo el tiempo discutiendo para ver quien tenía mas responsabilidad en lo ocurrido y que si BP tardó en dar a conocer la magnitud de la catástrofe o si el gobierno tardo en dar una respuesta....deja mucho que desear todo lo ocurrido.
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: dani... en Lunes 24 Mayo 2010 21:40:03 pm: Cita de: AlcoSanse en Lunes 24 Mayo 2010 18:50:06 pm
Si huviesen invertido en más seguridad para este tipo de plataformas petrolíferas no estaríamos hablando de esta catástrofe, eso sumado a que si no lo recuerdas al principio de todo lo ocurrido el Gobierno y la petrolera BP estaban perdiendo el tiempo discutiendo para ver quien tenía mas responsabilidad en lo ocurrido y que si BP tardó en dar a conocer la magnitud de la catástrofe o si el gobierno tardo en dar una respuesta....deja mucho que desear todo lo ocurrido.

Puede que si,o puede que no... No tengo ni idea, pero ya digo que trabajar a 1500 m de profundidad no debe ser fácil.

De todas formas á claro que: si no se es pacaz de controlar un fallo, quizás no debieran abrirse ese tipo de pozos.
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: AlcoSanse en Lunes 24 Mayo 2010 22:09:11 pm: Un fallo que esta detrozando todo el ecosistema del golfo de México casi nada.......
Lo del dinero también lo decía por unas imágenes que ví de pescadores de la zona que decían que si no les pagaban no limpiaban el petroleo......
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: diablo en Lunes 24 Mayo 2010 22:55:53 pm: Cita de: dani... en Lunes 24 Mayo 2010 21:40:03 pm
De todas formas aclaro que: si no se es capaz de controlar un fallo, quizás no debieran abrirse ese tipo de pozos.

Eso creo yo también.

Serio el tema, y más mientras siga sin cerrarse la fuga. Parece que parte de la mancha en superficie podría verse atrapada por la Corriente del Golfo, que la desplazaría rápidamente hacia los cayos de Florida... ::)
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: lantxurda en Martes 25 Mayo 2010 11:46:04 am: Parece que lo de cerrar la fuga va para largo :-\

BP admite que es incapaz de detener el vertido en EEUU

http://www.noticiasdenavarra.com/2010/05/25/mundo/bp-reconoce-su-incapacidad-para-detener-el-vertido-en-eeuu
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: tanon en Martes 25 Mayo 2010 17:29:32 pm: El miércoles van a intentar tapar el pozo con cemento y otros materiales. Sí algo se consigue, bienvenido sea.
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: tanon en Miércoles 26 Mayo 2010 18:10:24 pm: HOUSTON — BP was poised Wednesday morning to decide whether to move ahead with its most ambitious — and potentially most consequential — effort to plug the mile-deep gusher of oil that has been streaming into the Gulf of Mexico for more than a month.

Times Topic: Gulf of Mexico Oil Spill (2010)The procedure, known as a top kill, would pump thousands of pounds of heavy fluids into a five-story tall stack of pipes in an effort to clog the well and stop the torrent of oil. But BP officials said the method of containing spills had never been tried so far underwater, and that it could take up to a few days to determine whether it had succeeded. They cautioned there was no guarantee that the gambit would work.

Tony Hayward, the chief executive of BP, said on NBC’s “Today” Show Wednesday that he would review the results of 12 hours of tests before determining whether to initiate the top kill.

“Later this morning I will review that with the team and I will take a final decision as to whether or not we should proceed,” Mr. Hayward said on the morning program. Even if BP determines it can begin the operation on Wednesday, Mr. Hayward said, “it will be a day or two before we can have certainty that it’s worked.”

Either way, President Obama will return to Louisiana on Friday to survey the spill’s damage, the White House said.

The consequences for BP are profound: A successful capping of the leaking well could finally begin to mend the company’s brittle image after weeks of failed efforts, and perhaps limit the damage to wildlife and marine life from reaching catastrophic levels.

A failure could mean several months more of leaking oil, devastating economic and environmental impacts across the gulf region, and mounting financial liabilities for the company. BP has already spent an estimated $760 million in fighting the spill, and two relief wells it is drilling as a last resort to seal the well may not be completed until August.

On Thursday, President Obama will call for tougher safety requirements for offshore oil drilling and will likely announce a more rigorous inspections regimen for such operations, administration officials said.

Mr. Obama’s announcement is expected to come after he receives a report from the Interior Department.

The Interior Department is preparing more stringent regulations governing safety and environmental practices, replacing a system of largely self-regulation by the oil companies. Drilling companies objected to the new rules, saying they were overly prescriptive and would be costly to comply with.

The rules were moving slowly before the spill, but a senior interior department official said they would be accelerated. On Tuesday, engineers guided submarine robots through diagnostic tests in preparation for the top kill, a maneuver in which tubes will inject thousands of pounds of heavy drilling fluids into a five-story-tall stack of pipes to clog the well. A 30,000-horsepower engine on a ship floating above the well will shoot the liquids, known in the oil business as drilling mud.

The technique has been used successfully for other spills, notably for stopping the oil flooding out of Kuwaiti oil wells sabotaged by the Iraqi army at the end of the first Persian Gulf war.

Several veterans of that operation are orchestrating technicians in the Gulf of Mexico. To lead the effort, BP has brought in Mark Mazzella, its top well-control expert, who was mentored by Bobby Joe Cudd, a legendary Oklahoma well firefighter.

But at a mile below the gulf surface, the pressures of the surging oil and gas may be too much for the drilling fluids to counteract and reverse, BP officials warned.

“It has been done successfully in the past, but it hasn’t been done at this depth,” said Kent Wells, BP’s senior vice president for exploration and production. “We always have to be careful about setting expectations.”

BP said in a statement that the top kill could be combined with a procedure known as a junk shot, in which materials like golf balls and pieces of rubber are injected into the blowout preventer to bridge gaps in the rams and stop or sharply reduce the flow of oil.

BP officials said if the flow of oil can be stopped, cement will be poured into the well and the old, leaky blowout preventer, the stack of pipes above the well that failed to control the blowout, might be replaced with a new one as an added safety measure. The officials said the well would never be used for production purposes.

Mr. Wells said that if the top kill fails, the next option would be to place a containment dome over the well. This approach was tried three weeks ago, but an icy slush of gas and water clogged the dome. Officials said a different approach might avoid that problem.

Matthew L. Wald and Helene Cooper contributed reporting from Washington. Liz Robbins contributed reporting from New York.

Del NEW YORK TIMES
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: DivCloud en Miércoles 26 Mayo 2010 23:06:23 pm: Cita de: lantxurda en Martes 25 Mayo 2010 11:46:04 am
Parece que lo de cerrar la fuga va para largo :-\

BP admite que es incapaz de detener el vertido en EEUU

No solo BP, sino todo el mundo esta muy desesperado porque no se sabe a ciencia cierta como taponar el vertido. PBS ha abierto una canal en youtube con una camara en directo del vertido. Y sale muuucho crudo. No pienta bien la cosa y el ecosistema va a quedar muy mermado. Por cierto, en el mismo link, abajo de la camara piden ideas y ayudas para cerrar el escape. A ver si algunos de nuestros genios del foro se le ocurre y le dan un premio los americanos ;D ;D

http://www.youtube.com/pbsnewshour?feature=ticker

saludos
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: lantxurda en Jueves 27 Mayo 2010 09:54:03 am: ve avances esperanzadores seis horas después
BP realiza el tercer intento de sellado de la fuga de crudo

La petrolera británica BP aseguró este miércoles que creen que seis horas después de que empezara su nuevo intento de sellar el vertido de crudo en aguas del golfo de México, en este momento sólo saldría de la fuga lodo, y no petróleo, lo que consideran "un éxito" en su tarea de frenar el escape.

"Lo que han estado viendo subir a la superficie es muy probable que sea lodo", afirmó el jefe de operaciones de BP, Doug Suttles, en una rueda de prensa celebrada por teleconferencia desde su cuartel general en el estado de Louisiana.

http://www.europapress.es/internacional/noticia-bp-ve-avances-esperanzadores-seis-horas-despues-comenzar-tercer-intento-sellado-fuga-crudo-20100527081211.html

¿Que creeis?? ¿Es solo lodo??

http://www.youtube.com/pbsnewshour?feature=ticker
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: eguzkia en Jueves 27 Mayo 2010 13:52:53 pm: ¿Y si la multinacional BP no logra tapar el agujerito ese? ¿Podrían las corrientes oceánicas trasladarlo a otros lugares del planeta?
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: Jose Quinto en Jueves 27 Mayo 2010 14:02:59 pm: Cita de: eguzkia en Jueves 27 Mayo 2010 13:52:53 pm
¿Y si la multinacional BP no logra tapar el agujerito ese? ¿Podrían las corrientes oceánicas trasladarlo a otros lugares del planeta?

Yo no creo que tenga esa potencia el vertido, además aunque es un desastre no es combustible, ni petroleo refinado, es en bruto, vamos que no deja de ser un producto "natural" y por tanto entiendo que se degradara antes.

Aunque alguna "galletita" seguro que a Groenlandia, o Europa del norte llega. ::)
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: eguzkia en Jueves 27 Mayo 2010 14:23:56 pm: No encuentro un artículo que hablaba de la imposibilidad de tapar el agujerito. Sigo buscando...

British Petroleum, concesionaria de la plataforma petrolífera que explotó el pasado 20 de abril y se hundió dos días después, ha estimado que vierte cada día unos 800.000 litros de petróleo al mar. Algunos expertos consideran que esta estimación es extremadamente baja, y calculan que la cifra de vertido podría ser cinco veces mayor, 4 millones de litros (4.000 toneladas) de crudo diarios. Con un vertido de cuatro millones de litros diarios, según el profesor Ian McDonald, en estos momentos podría haber flotando en el golfo de México unos 34 millones de litros de crudo (34.000 toneladas). Esta cifra está aún por debajo de la catástrofe que protagonizó en marzo de 1989 el buque norteamericano Exxon Valdez, que chocó contra un arrecife en el estuario de Prince William Sound (Alaska) y vertió al agua 42 millones de litros (42.000 toneladas) de petróleo, lo que causó el mayor desastre ecológico en la historia de EE UU hasta el momento. No olvidemos que durante los primeros días de la catástrofe del Prestige (que transportaba 77.000 toneladas de fuel) fluían unas 125 toneladas diarias.

Sigue: http://www.madrimasd.org/blogs/ciencia_marina/2010/05/04/131485
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: eguzkia en Jueves 27 Mayo 2010 17:16:19 pm: Parece que han dao con la tecla.

http://www.publico.es/internacional/315968/vertido/crudo/parado/momento
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: DivCloud en Jueves 27 Mayo 2010 19:53:46 pm: Cita de: eguzkia en Jueves 27 Mayo 2010 17:16:19 pm
Parece que han dao con la tecla.

http://www.publico.es/internacional/315968/vertido/crudo/parado/momento

Pues no se que decirte. Por un lado algunos medios dicen que estan taponando el escape

http://news.google.com/news?ned=es

pero en los medios americanos no hay (por ahora) ni una palabra sobre eso. De hecho hasta Obama ha pedido ideas a la gente para ver como taponarlo.

http://www.foxnews.com/politics/2010/05/27/obama-federal-government-charge-oil-spill-response/

http://www.cnn.com/

O unos han sido demasiado rapido en echar las campanas al vuelo o bien los otros estan poco actualizados.
En fin, que se solucione pronto

saludos
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: tanon en Viernes 28 Mayo 2010 10:06:50 am: HOUSTON — BP on Thursday night restarted its most ambitious effort yet to plug the oil leak in the Gulf of Mexico, trying to revive hopes that it might cap the well with a “top kill” technique that involved pumping heavy drilling liquids to counteract the pressure of the gushing oil.

BP officials, who along with government officials created the impression early in the day that the strategy was working, disclosed later that they had stopped pumping the night before when engineers saw that too much of the drilling fluid was escaping along with the oil.

It was the latest setback in the effort to shut off the leaking oil, which federal officials said was pouring into the gulf at a far higher rate than original estimates suggested.

If the new estimates are accurate, the spill would be far bigger than the Exxon Valdez disaster in 1989 and the worst in United States history.

President Obama, who planned to visit the gulf on Friday, ordered a suspension of virtually all current and new offshore oil drilling activity pending a comprehensive safety review, acknowledging that oversight until now had been seriously deficient.

Mr. Obama said at a news conference in Washington that he was angry and frustrated about the catastrophe, and he shouldered much of the responsibility for the continuing crisis.

“Those who think we were either slow on the response or lacked urgency, don’t know the facts,” Mr. Obama said. “This has been our highest priority.”

But he also blamed BP, which owns the stricken well, and the Bush administration, which he said had fostered a “cozy and sometimes corrupt” relationship between oil companies and regulators at the Minerals Management Service.

The chief of that agency for the past 11 months, S. Elizabeth Birnbaum, resigned on Thursday, less than a week after her boss, Interior Secretary Ken Salazar, announced a broad restructuring of the office.

“I’m hopeful that the reforms that the secretary and the administration are undertaking will resolve the flaws in the current system that I inherited,” she said in a statement.

Mr. Obama plans on Friday to inspect the efforts in Louisiana to stop the leak and clean up after it, his second trip to the region since the explosion of the Deepwater Horizon rig on April 20. He will also visit with people affected by the spreading slick that has washed ashore over scores of miles of beaches and wetlands.

Even as Mr. Obama acknowledged that his efforts to improve regulation of offshore drilling had fallen short, he said that oil and gas from beneath the gulf, now about 30 percent of total domestic production, would be a part of the nation’s energy supply for years to come.

“It has to be part of an overall energy strategy,” Mr. Obama said. “I mean, we’re still years off and some technological breakthroughs away from being able to operate on purely a clean-energy grid. During that time, we’re going to be using oil. And to the extent that we’re using oil, it makes sense for us to develop our oil and natural gas resources here in the United States and not simply rely on imports.”

In the top kill maneuver, a 30,000-horsepower engine aboard a ship injected heavy drill liquids through two narrow flow lines into the stack of pipes and other equipment above the well to push the escaping oil and gas back down below the sea floor.

As hour after hour passed after the top kill began early Wednesday afternoon, technicians along with millions of television and Internet viewers watched live video images showing that the dark oil escaping into the gulf waters was giving way to a mud-colored plume.

That seemed to be an indication that the heavy liquids known as “drilling mud” were filling the chambers of the blowout preventer, replacing the escaping oil.

In the morning, federal officials expressed optimism that all was going well. “The top kill procedure is going as planned, and it is moving along as everyone had hoped,” Adm. Thad W. Allen of the Coast Guard, the leader of the government effort, told CNN.

And Robert Dudley, BP’s managing director, said on the “Today” program on NBC that the top kill “was moving the way we want it to.”

It was not until late afternoon that BP acknowledged that the operation was not succeeding and that pumping had halted at 11 p.m. Wednesday.

After the resumption, Doug Suttles, BP’s chief operating officer for exploration and production, struggled to offer guidance on whether the latest effort was likely to succeed.

“It’s quite a roller-coaster,” Mr. Suttles said. “It’s difficult to be optimistic or pessimistic. We have not stopped the flow.”

Por lo que se ve aún no están seguros de si da resultado o no.
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: tanon en Viernes 28 Mayo 2010 17:25:30 pm: HOUSTON — By injecting solid objects overnight as well as heavy drilling fluid into the stricken well leaking oil into the Gulf of Mexico, engineers appeared to have stemmed the flow of oil, Adm. Thad W. Allen of the Coast Guard, the leader of the government effort, said on Friday morning. But he stressed that the next 12 to 18 hours would be “very critical” in permanently stanching what is already the worst oil spill in United States history.

Admiral Allen, who spoke on ABC’s “Good Morning America,” said the biggest challenge would be to sustain the “top kill” effort, which involves pumping material into the well to counteract the upward pressure of the gushing oil so that the well can be sealed.

“They’ve been able to push the hydrocarbons and the oil down with the mud,” he said, referring to the heavy drilling fluid. “The real challenge is to put enough mud into the well to keep the pressure where they can put a cement plug over the top.”

The top kill effort has proceeded in fits and starts. BP officials, who along with government officials created the impression early Thursday that the strategy was working, disclosed later that they had stopped pumping on Wednesday night when engineers saw that too much of the drilling fluid was escaping along with the oil.

It was the latest setback in the effort to shut off the leaking oil, which federal officials said was pouring into the Gulf at a far higher rate than original estimates suggested
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: tanon en Viernes 28 Mayo 2010 19:23:09 pm: THE MIAMI HERALD

2 more days till BP knows if well plug try works

By BEN NUCKOLS and GREG BLUESTEIN
Associated Press Writers
COVINGTON, La. -- BP kept pumping heavy mud into its blown-out well beneath the Gulf of Mexico on Friday, but the company's chief executive cautioned it will be two more days before anyone knows if the latest fix attempt will end the uncontrolled flow of crude that has already become the worst oil spill in U.S. history.

BP CEO Tony Hayward had projected a resolution to the so-called "top kill" as soon as Thursday afternoon, but an 18-hour delay in the injection of heavyweight mud scuttled those plans. Though engineers had stopped pumping hours earlier, BP and coast Guard officials assured the public Thursday morning that the process was going as planned.

On Friday, Coast Guard Adm. Thad Allen said heavyweight mud was able to push down the oil and gas coming up at great force from underground, but it has not overwhelmed the gusher or stopped the flow.

President Barack Obama arrived Friday in the Gulf, where he planned to tour a beach with Allen and visit with local officials. A day earlier, he acknowledged that his administration could have done a better job dealing with the spill and that it misjudged the industry's ability to handle a worst-case scenario.

"I take responsibility. It is my job to make sure that everything is done to shut this down," he said.

Friday's trip was the president's second to the coast since the BP-leased oil rig Deepwater Horizon exploded April 20, killing 11 workers and triggering the spill.

He will be briefed in Grand Isle, La., where the public beach has been closed since globs of oil started washing up a week ago. Buggie Vegas, who owns Bridge Side Cabins and Marina there, said Obama needs to see the disaster for himself.

"I think he's going to get the message when he comes down and sees how bad it is," Vegas said.

The top kill is oil and gas giant BP PLC's latest untested bid to end a spill that has, by the most conservative estimate, surpassed the Exxon Valdez disaster by gushing more than 18 million gallons into the Gulf. It has worked on land but never been tried 5,000 feet underwater, and Hayward gave it a 60 to 70 percent chance of success.

He said Friday morning the top kill was progressing as planned and BP engineers had completed a second phase by pumping what he called "loss prevention material" into a crippled piece of equipment known as a blowout preventer to form a bridge against which crews could pump more heavyweight mud.

"Clearly I'm as anxious as everyone in America is to get this thing done," Hayward said.

If the top kill fails, BP's next best hope for controlling even part of the leak is a tinier version of something that has already been tried: a steel containment box to cap the well. A 100-ton box lies junked on the ocean floor, abandoned by BP after ice-like crystals clogged it.

While BP officials say the smaller box shouldn't have that problem, it's clearly not their preferred method. It has been sitting in reserve on the seabed for more than a week while engineers first tried to siphon off oil through a mile-long tube.

That succeeded in collecting 924,000 gallons before crews took it out to allow room for the top kill attempt.

If the small box doesn't work, BP officials say they will go back to the tube, crossing their fingers that a relief well still weeks away from being drilled far enough to affect the leak will help stop the bleeding.

And even that's not a sure bet. Obama said Thursday that authorities insisted BP drill a second relief well as a backup since such wells often miss their mark.

BP said in a regulatory filing Friday that it has spent $930 million so far responding to the ruptured well, including costs for cleanup and prevention work, drilling relief wells, and paying grants to Gulf states, damage claims and federal costs. BP says it's too early to quantify other potential costs and liabilities associated.

Two teams of scientists calculated the well has been spewing between 504,000 and more than a million gallons a day, which in the worst-case scenario means about 39 million gallons could have leaked.

The larger figure would be nearly four times the size of the Exxon Valdez disaster, in which a tanker ran aground in Alaska in 1989, spilling nearly 11 million gallons.

The new Gulf spill estimates released Thursday were far higher than the 210,000 gallons that BP and the Coast Guard had guessed was pouring from the well.

But even the highest estimate would not make the spill the biggest ever in the Gulf. In 1979, a drilling rig in Mexican waters - the Ixtoc I - blew up, releasing 140 million gallons of oil.

Read more: http://www.miamiherald.com/2010/05/28/1652897/mud-helps-but-bp-needs-2-days.html#ixzz0pFJ0NAfH
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: lantxurda en Domingo 30 Mayo 2010 09:53:53 am: Tenemos petroleo para dias. :'( :'( :-\

BP anuncia el fracaso del sistema 'top kill'

La compañía British Petroleum (BP) reconoció este sábado que las operaciones para taponar con lodo y cemento la fuga de crudo que contamina las aguas del Golfo de México, denominadas "top kill", habían fracasado y estudian colocar una cúpula para frenar el vertido.

"No pudimos detener el flujo", dijo el director general de operaciones de la compañía, Doug Suttles. "Hemos tomado la decisión de avanzar a la próxima opción", agregó. La nueva opción estudiada por la petrolera es una tapa que captura el crudo del pozo en vez de cerrarlo. Suttles advirtió de que la nueva maniobra podría tardar cuatro días o más en dar resultados.

Por otra parte, el director ejecutivo de BP, Tony Hayward, dijo el sábado en un comunicado que el próximo paso era el "camino más efectivo para minimizar" el impacto del derrame, y que la tapa tardaría unos cuatro días en estar instalada. Asimismo, Hayward expresó su decepción por el fracaso del "top kill", en el que la empresa gastó tres días, pese a que BP "ejecutó la operación a la perfección".

La maniobra, que comenzó el miércoles, consistía en inyectar fluidos pesados y otros materiales al agujero del pozo para contener el vertido, para después sellarlo con cemento. El fracaso es un nuevo golpe para la reputación de BP, que ya ha gastado 940 millones de dólares tratando de cerrar la filtración y limpiar el vertido.

El puente de la plataforma Deepwater Horizon explotó el 20 de abril, causando la muerte de 11 trabajadores y desatando un torrente submarino de petróleo que el Gobierno estimó que oscilaba entre 12.000 y 19.000 barriles (1,9 a 3 millones de litros) diarios.

http://www.europapress.es/internacional/noticia-bp-anuncia-fracaso-sistema-top-kill-20100530082518.html
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: tanon en Lunes 31 Mayo 2010 12:55:30 pm: Los responsables de BP deberían de ir a la cárcel, hasta que dejen este mundo.
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: tanon en Miércoles 02 Junio 2010 13:08:36 pm: De Diario de Cuyo

Nuevo intento para detener el derrame
Cortarán el complejo entramado de válvulas y con una cúpula intentarán recolectar el crudo para transportarlo hasta un barco en la superficie
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British Petroleum (BP) puso ayer en marcha una nueva y arriesgada operación para intentar contener el derrame en el Golfo de México que, según el Gobierno de Bararck Obama y la propia empresa, podría incrementar temporalmente el flujo de crudo del peor desastre ecológico en la historia de los EEUU.

La operación en el día 43 del vertido llega después de que BP admitiera durante el fin de semana el fracaso del procedimiento conocido como "top kill", con el que la multinacional buscaba taponar el pozo mediante una inyección de flujos pesados.

El derrame es "ya el peor desastre medioambiental de su tipo en nuestra historia", dijo ayer Obama, al anunciar que llevará a los tribunales a los responsables del vertido si se demuestra que violaron las leyes vigentes.

El nuevo intento por detener el derrame implicará serrar (cortar con una sierra) con la ayuda de robots submarinos la tubería conectada a la parte superior del sistema de prevención de explosiones (BOP) -ver infografía-, un aparatoso entramado de válvulas que no logró sellar el pozo como debería cuando se produjo el accidente en la plataforma operada por BP el 20 de abril.

A continuación, la multinacional colocará una cúpula sobre el BOP que, de funcionar según lo esperado, recolectaría el carburante y lo trasladaría a un barco en la superficie. Pero el serrado de la tubería podría incrementar temporalmente el derrame de crudo "en hasta un 20%", según las estimaciones de BP.

Carol Browner, asesora en temas energéticos de la Casa Blanca, describió esa posibilidad como "profundamente preocupante". Además, recordó, el inicio de la temporada de huracanes del Atlántico hace que la operación sea más arriesgada.

La mancha de crudo en el Golfo de México ha superado al desastre del Exxon Valdez en las aguas de Alaska en 1989 como el peor derrame de petróleo en EEUU, con la pérdida de entre 12.000 a 19.000 barriles (1,9 a 3 millones de litros) de crudo por día.

La petrolera dio a Luisiana y otros Estados del Golfo un total de 25 millones de dólares para hacer frente a los gastos relacionados con el derrame.

Ayer visitó la zona, por primera vez, el fiscal general de EEUU, Eric Holder, quien departirá con los responsables de los Estados afectados posibles procesos legales contra las empresas responsables del accidente.

Holder se reunió con los fiscales de Luisiana, Alabama y Misisipi.
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: Vaqueret di Rondó en Miércoles 02 Junio 2010 13:16:53 pm: Cita de: tanon en Lunes 31 Mayo 2010 12:55:30 pm
Los responsables de BP deberían de ir a la cárcel, hasta que dejen este mundo.

¿Quienes son los responsables?

Los gestores de BP dicen que ellos no, que ellos se limitan a hacer lo que el consejo de administración les obliga a hacer...

El consejo de administración dice que ellos tampoco, que hacen lo que los accionistas les obligan a hacer...

Tu vecinita del quinto, accionista de BP por obra y gracia de su asesor, dice que a ella qué le dices, que ella no tiene ni idea.
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: lantxurda en Miércoles 02 Junio 2010 18:37:24 pm: Empezamos bien el enesimo intento >:(

planea cortar el conducto
BP sufre un percance en su nuevo intento por detener la fuga

La empresa británica BP sufrió este miércoles su primer percance mientras llevaba a cabo su nueva maniobra de interrupción del vertido de petróleo del golfo de México, después de que una de las sierras se quedase atascada al tratar de hacer uno de los cortes en el conducto dañado, según informó el comandante de la Guardia Costera, el almirante Thad Allen.

La compañía desistió el pasado sábado de un plan consistente en sellar la fuga con lodo y cemento y ahora planea cortar partes del conducto afectado para que una cúpula recoja el vertido y lo canalice hacia un contenedor en la superficie.

Allen informó en rueda de prensa desde la localidad de Schriever, en Luisiana, de que los robots submarinos realizaron un primer corte limpio en el conducto, pero que la sierra que debía realizar una segunda sección fracasó en su primer intento al quedarse bloqueada.

"Están intentando mover la parte superior del tubo para dejarlo libre", explicó Allen. "El objetivo para hoy es finalizar ese corte y poner un dispositivo de contención encima del pozo", añadió.

Estos trabajos pueden incrementar a corto plazo en un 20 por ciento la cantidad de petróleo que se vierte al mar, pero el jefe de la Guardia Costera declaró que cualquier posible aumento del vertido no se verá hasta que los trabajos de corte no concluyan.

http://www.europapress.es/internacional/noticia-bp-sufre-primer-percance-nuevo-intento-detener-fuga-20100602174706.html
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: DivCloud en Miércoles 02 Junio 2010 22:01:37 pm: Cita de: tanon en Lunes 31 Mayo 2010 12:55:30 pm
Los responsables de BP deberían de ir a la cárcel, hasta que dejen este mundo.

Tampoco hay que pasarse. Quiero creer que entre todos estan haciendo todo lo que se les ocurre y con buena intencion. Tal vez peque de iluso pero mejor bien-pensar de la gente. No creo que este incontrolable escape les beneficie mucho a nadie.

Situacion de la mancha hoy con tormentas casi encima que complicaran todo todavia mas
(http://i984.photobucket.com/albums/ae322/DivCloud/OilJune2Small.jpg)
fuente: http://www.intellicast.com/National/GulfOilSpill.aspx

Por cierto, una sugerencia Tanon si te parece bien: cambiale el nombre al tema del topic porque ya hace tiempo que llego a Luisiana, y el problema es que el escape sigue abierto. Lo de Luisiana y otros estados es la consecuencia. Por ejemplo, algo como "Marea negra Golfo de Mexico." En fin es solo una sugerencia. Y gracias por mantenernos informados.

saludos y lo mejor
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: AlcoSanse en Miércoles 02 Junio 2010 22:09:18 pm: Cita de: DivCloud en Miércoles 02 Junio 2010 22:01:37 pm
Cita de: tanon en Lunes 31 Mayo 2010 12:55:30 pm
Los responsables de BP deberían de ir a la cárcel, hasta que dejen este mundo.

Tampoco hay que pasarse. Quiero creer que entre todos estan haciendo todo lo que se les ocurre y con buena intencion. Tal vez peque de iluso pero mejor bien-pensar de la gente. No creo que este incontrolable escape les beneficie mucho a nadie.

¿Sabes lo único que le importa a los de BP?

Las consecuencias económicas para su empresa.

¿Sabes lo que le importa al gobierno de allí?

Las consecuencias electorales que provocará esto.

Lo mismo ya he llegado a un extremo en que pienso que toda la gente con poder se mueve por dinero asi que no me hagas mucho caso.....
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: Alberto Lunas en Miércoles 02 Junio 2010 23:22:21 pm: Cita de: AlcoSanse en Miércoles 02 Junio 2010 22:09:18 pm

Lo mismo ya he llegado a un extremo en que pienso que toda la gente con poder se mueve por dinero asi que no me hagas mucho caso.....

Pues que no te quepa la menor duda, desgraciadamente es así. Puede haber excepciones que confirme la regla.
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: lantxurda en Jueves 03 Junio 2010 17:38:34 pm: Pues parece que ya han cortado la tubería de marras, ahora que la tapen pronto porque sale el petroleo "a chorro" (calculaban un 20% mas)

Podeis seguirlo en directo:

http://www.pbs.org/newshour/rundown/horizon-oil-spill.html
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: dani... en Jueves 03 Junio 2010 18:20:02 pm: La Guardia Costera dice que BP ha logrado cortar la tubería por la que fluye el vertido

Agencias | Washington
Actualizado jueves 03/06/2010 09:12 horas

British Petroleum ha logrado cortar la tubería subterránea por la que fluye el vertido de petróleo en el golfo de México, y ahora intentará colocar en las próximas horas una caja contenedora para recoger el crudo, informó este jueves la Guardia Costera de Estados Unidos.

Thad Allen, comandante de la Guardia Costera dijo en rueda de prensa que BP había conseguido cortar la tubería vinculada al sistema de prevención de explosiones (BOP) tras los problemas registrados la víspera con la sierra a control remoto que se utilizó para la operación.

Aun así, Allen advirtió de que el corte es irregular lo que podría dificultar las labores para colocar el recipiente con el que pretende recoger el crudo para transportarlo después a un barco en la superficie.

El presidente de EEUU, Barack Obama, volverá mañana a la costa del golfo en Luisiana, la zona más afectada por el derrame de petróleo que ha provocado ya el peor desastre ecológico de la historia de este país. Esta será la tercera visita de Obama a la zona en algo más de un mes.

Los submarinos robot que está utilizando la compañía trabajan este jueves en el nuevo intento para canalizar el petróleo que brota de su pozo averiado en las oscuras y frías profundidades del Golfo de México.

Pero la línea costera de la región se veía amenazada por la llegada de restos de alquitrán y otras sustancias del derrame.

Si bien BP avanzaba de a poco en su nuevo plan para contener el flujo de crudo, el presidente ejecutivo de la empresa Tony Hayward buscaba superar otro traspié de relaciones públicas, disculpándose por su declaración, ampliamente reportada, de que quería "recuperar su vida".

El derrame de petróleo de BP, que empezó en abril, está causando una catástrofe ecológica y económica a lo largo de la costa estadounidense del Golfo de México.

El más reciente intento de BP se trabó ayer, cuando una sierra de diamante se atascó en el caño submarino a través del cual brota el petróleo en el Golfo.

Sin embargo, BP liberó la herramienta después de varias horas de difíciles maniobras de sus submarinos robot, allanando el camino para la reanudación del proceso de corte, dijo una fuente familiarizada con las labores.

En las operaciones de las bolsas europeas, las acciones de BP subían el 3 por ciento en la mañana.

Los valores del gigante británico de la energía, que se han derrumbado alrededor de un tercio desde que empezó el accidente, se habían estabilizado el miércoles luego de los graves declives que sufrieron el martes en Londres y en Wall Street. BP dijo que hablaría el viernes con analistas financieros.

"La gente parece estar aferrándose a algún tipo de optimismo de que las operaciones actuales serán exitosas, (pero) realmente aún es muy pronto", dijo en la firma Arbuthnot Securities el analista Dougie Youngson. "Este procedimiento es muy riesgoso y no ha terminado aún".

Miles de pescadores, camaroneros y otros trabajadores de la industria alimentaria han quedado inactivos por semanas después de que el Gobierno impuso unas restricciones a la pesca, que se expandieron el miércoles para cubrir el 37 por ciento de las aguas estadounidenses en el Golfo.

En la lucha por minimizar el avance del petróleo sobre la línea costera, el gobernador de Luisiana Bobby Jindal obtuvo el miércoles la aprobación de la Casa Blanca para un controvertido plan que esencialmente consiste en crear varias nuevas islas como barrera frente a las costas de su estado, usando arena del lecho marítimo.

Luisiana es el estado norteamericano que fue más afectado hasta ahora por el desastre.

Derrame tóxico

La mancha de crudo, que está fragmentada y es muy extensa, planteaba una creciente amenaza para varias partes de la costa estadounidense en el Golfo.

El derrame tóxico se movía lentamente y llegaba a una distancia de 16 kilómetros de la parte norte de Florida sobre el Golfo, donde las autoridades dijeron que podría tocar tierra el viernes.

Una de las primeras áreas pobladas alcanzadas por los restos de alquitrán del derrame, el reconocido santuario para pájaros de Dauphin Island en Alabama, sufrió esta semana una nueva llegada de petróleo, que también empezó a aparecer en las costas de Misisipi.

La mancha de crudo se produjo después de que el 20 de abril explotó la plataforma de perforación costas afuera Deepwater Horizon, que había sido contratada por BP, un incidente en el que también murieron 11 trabajadores de la instalación.

La última gran esperanza de controlar en alguna medida el peor derrame de crudo en la historia estadounidense se concentraba a una distancia de 1,6 kilómetros debajo de la superficie del Golfo.

Después de un fallido intento de tres días para sellar el pozo con un lodo especial, BP se embarcó el martes por la noche en la nueva estrategia a fin de reducir el flujo de petróleo que ha estado filtrándose al Golfo a un ritmo de hasta 19.000 barriles (3 millones de litros) por día.

BP no cree que pueda terminar totalmente el flujo hasta agosto, cuando deberían completarse dos pozos de alivio de emergencia.
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: lantxurda en Viernes 04 Junio 2010 08:50:30 am: Es un arreglo "parcial y temporal"
BP ha conseguido instalar la campana metálica sobre la fuga de crudo

WASHINGTON, 4 Jun. (Reuters/EP) -

   El Servicio de Guardacostas de Estados Unidos confirmó este jueves (madrugada del viernes en España) que la petrolera británica BP ha instalado una campana metálica sobre la fuga por la que se derrama el petróleo en aguas del golfo de México, si bien advirtió, al igual que hizo BP cuando dio a conocer la información, que aún es pronto para saber si con esta maniobra se detendrá definitivamente el escape.

   "La colocación de la campana metálica es otro paso adelante en este último intento de BP de contener el vertido. Sin embargo, habrá de pasar algo de tiempo hasta que podamos confirmar que esta técnica funciona e incluso sirve para paliar los efectos medioambientales del escape", afirmó en un comunicado recogido por CNN el almirante de los guardacostas Thad Allen, el hombre encargado de coordinar los esfuerzos del Gobierno estadounidense en la gestión de esta crisis.

   Allen afirma en el comunicado que aún en el caso de que este nuevo esfuerzo de BP funcione se trata de un arreglo "parcial y temporal", por lo que anunció que continuarán las operaciones de contención del vertido "bajo las aguas, en la superficie y a lo largo de toda la preciosa costa del golfo (de México)".

   Este comunicado ha sido difundido poco después de que BP anunciara la colocación de la campana sobre el punto de fuga, por donde se derrama petróleo desde hace más de un mes, cuando a finales de abril se produjera el colapso de la plataforma petrolífera de la compañía británica que ha provocado el peor desastre ecológico de la historia de Estados Unidos.

   Sin embargo, el presidente de BP, Tony Hayward, ya ha alertado de que aún no está claro que este esfuerzo vaya a funcionar, ni siquiera a corto plazo, y ha afirmado que aún queda un camino "muy, muy largo" hasta que se consiga la detención total del vertido.
http://www.europapress.es/internacional/noticia-bp-conseguido-instalar-campana-metalica-fuga-crudo-20100604074553.html

Eso si en la web cam se ve que sigue saliendo petroleo en grandes cantidades.

http://www.pbs.org/newshour/rundown/horizon-oil-spill.html
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: DivCloud en Sábado 05 Junio 2010 02:39:55 am: Video de ayer. Posible extension y recorrido del crudo.

http://www.youtube.com/v/pE-1G_476nA&feature=player_embedded
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: lantxurda en Domingo 06 Junio 2010 17:00:08 pm: según El presidente ejecutivo
BP espera que "la vasta mayoría" del derrame esté pronto bajo control

El presidente ejecutivo de BP, Tony Hayward, explicó este domingo que la tapa de contención puesta sobre un pozo dañado en el Golfo de México está capturando una gran parte del crudo y que espera que "la vasta mayoría" esté pronto bajo control.

Hayward, quien fue el centro de especulaciones sobre si sería obligado a renunciar a su cargo debido a las consecuencias políticas de desastre ambiental en la costa sur de Estados Unidos, dijo durante su entrevista del domingo que ha tenido un firme respaldo de la junta de BP. "La tapa de contención está desviando cerca de 10.000 barriles de petróleo por día hasta la superficie, que está siendo procesado en la superficie", dijo durante una entrevista a BBC televisión.

Cuando se le preguntó sobre la proporción que representa respecto al total de la filtración, Hayward dijo: "En este momento es difícil decirlo, pero esperaríamos que sea la mayoría, probablemente la vasta mayoría del petróleo". "Estamos optimizando la operación. Tenemos más sistemas de contención para implementar durante la próxima semana, los que estarán en posición antes del próximo fin de semana. Así que cuando estos dos estén ubicados esperaríamos estar conteniendo la vasta mayoría del petróleo", afirmó.

"Vamos a detener el derrame, vamos a limpiar el crudo, vamos a remediar cualquier daño al medioambiente y vamos a regresar a la costa del Golfo a la posición en que estaba antes de este evento. Ese es un compromiso absoluto. Estaremos allí mucho después de que los medios se hayan ido, cumpliendo nuestras promesas", agregó.

http://www.europapress.es/internacional/noticia-bp-espera-vasta-mayoria-derrame-pronto-control-20100606124007.html

Sin embargo a mi me parece otra cosa viendo la webcam.

http://www.livestream.com/wkrg_oil_spill
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: tanon en Martes 08 Junio 2010 10:12:36 am: De El Mundo

Los pescadores y turistas de la costa de Luisiana ya se habían acostumbrado a volver a ver a los pelícanos pardos. Después de haber desaparecido en los años 60 a causa del uso masivo de pesticidas, un exitoso programa de reinserción consiguió incluso que fuera retirado de la lista de especies en peligro de extinción de la región del delta del Mississippi.

Sin embargo, a causa del vertido de petróleo en el Golfo de México, se teme que la elegante ave vuelva a extinguirse.

Al igual que en la catástrofe del Exxon Valdez, el pelícano se ha convertido en un símbolo de los efectos del derrame de crudo sobre el ecosistema. Las fotos de pelícanos totalmente cubiertos de petróleo, sin que se pueda ver una sola de sus plumas grisáceas, han sido elegidas por la mayoría de medios de comunicación para ilustrar la tragedia en el Golfo.

El pasado jueves, cerca de una cuarentena de estos pájaros fueron capturados por los guardas bañados en petróleo, y enviados a varios centros veterinarios, para limpiarlos, y salvarles de una muerte segura.

Algunos estaban tan empapados del oscuro combustible, que ni tan siquiera se podían mantener de pie. Después de limpiarlos varias veces con toallas, agua caliente y detergentes, la práctica totalidad consiguieron sobrevivir.

"Muchos desaparecerán en el ambiente. Probablemente sólo encontraremos un porcentaje muy, muy pequeño del impacto que ha habido ahí fuera", explica la veterinaria Shanon Taylor a 'The New York Times'.

Y es que a medida que el petróleo se adentra en las playas de Luisiana, y el delta del Mississippi, se teme que mueran centenares de estas aves, además de otras muchas especies de pájaros, peces y reptiles, dañando el ecosistema de la zona por décadas.

Gran pérdida
A causa de los grandes esfuerzos hechos por las autoridades para devolver a los pelícanos pardos a los paisajes de la costa de Luisiana, y de la belleza del animal, su pérdida sería especialmente sentida por la población local. Y es que no hay que olvidar que esta ave, que habita la costa del continente americano desde Virginia a Chile, figura en el escudo de Luisiana desde el 1804, por lo que es parte de la identidad del estado.

Según los datos oficiales, a inicios del siglo XX, se estimaba que había unos 50.000 ejemplares de este pájaro en la zona. No obstante, en poco tiempo, durante los años 60, desaparecieron por completo, víctimas del desarrollo de una agricultura intensiva poco respetuosa con el medioambiente.

El maldito DDT, un pesticida mortífero que fue prohibido en los EEUU en 1972, y otros pesticidas provocaron que se debilitará la cáscara de sus huevos, y muchas crías murieran antes de nacer.

Desde el 1968, el gobierno de Luisiana ha intentado repoblar la región, trayendo centenares de estos animales de una colonia en Florida. No obstante, costó mucho que arraigaran de nuevo, pues su hábitat anterior se había modificado a causa de los diques que se construyeron en el Mississippi para evitar los desbordamientos del río, ya que evitaban la llegada de sedimentos al delta.

Además, la construcción de nuevos canales por parte de las compañías petroleras también explica el cambio del ecosistema.

En 1990, se introdujeron de forma exitosa en la isla Queen Bess gracias a un nuevo programa que incluyó la construcción una barrera de rocas alrededor de la isla para estabilizarla. Poco a poco, la colonia fue creciendo hasta que el año pasado se pudo quitar al pelícano pardo de la lista de especies en peligro de extinción en la zona.

El accidente en la plataforma 'Deepwater Horizon' puede echar al traste todos estos arduos esfuerzos de cuatro décadas, y dejar el horizonte de la costa de Luisiana sin uno de sus más ilustres habitantes.
Título: Re: La marea negra llega a Luisiana
Publicado por: tanon en Martes 08 Junio 2010 10:14:33 am: Nuevas imágenes, adquiridas el 24 de mayo por el espectroradiómetro multi-ángulo de proyección de imagen (MISR) a bordo del satélite Terra de la NASA, muestran el avance del petróleo de la antigua plataforma petrolífera Horizon, del Golfo de México, en los valiosos hábitats de vida silvestre de Luisiana.

La fuente del derrame se localiza al sureste (abajo derecha) en el borde de las imágenes.

Filamentos oscuros de petróleo se ven acercándose a las costas de de las bahías de Blind y Redfish en la orilla este del delta del río Mississippi, y también a las de Garden Island y East Bay más hacia el sur. Estas áreas son el hogar de muchas variedades de peces.

Hacia el norte, el patrón en forma de arco de la tierra se asocia con las Islas Chandeleur, que forman parte del Refugio Nacional de Fauna Breton. Este refugio es el segundo más antiguo de los Estados Unidos y es el hábitat de decenas de aves marinas, aves playeras y aves acuáticas. El petróleo al parecer llegó a las islas el 6 de mayo. Dieciocho días después, esta imagen muestra los filamentos de petróleo cruzando la barrera de la isla - que había sido fuertemente erosionadas por el huracán Katrina en 2005 - y entra en Breton y las Chandeleur.

La imagen de la izquierda contiene los datos de la cámara de visión vertical MISR. Se muestra en color casi real, salvo que los datos de la banda del infrarrojo cercano del instrumento, donde la vegetación aparece brillante, se han mezclado con la banda verde del instrumento para mejorar el aspecto de la vegetación, informa 'Science Daily'.

El delta del río Mississippi se encuentra por debajo del centro de la imagen. La mancha se ve venir hacia el delta de la parte inferior derecha, ya que los filamentos de petróleo se desprenden también más al norte (hacia arriba). El petróleo se hace visible por el sol reflejándose en la superficie del mar en el mismo ángulo desde el que el instrumento se está viendo, un fenómeno conocido como reflejo solar.

El petróleo hace que la superficie se vea más brillante en estas condiciones de visión de lo que sería si no hay petróleo estaban presentes. Sin embargo, otros factores también pueden causar una mayor brillo, como el viento en la superficie a una velocidad reducida. Para separar los patrones de brillo debido al petróleo de estos otros factores, la información adicional de las cámaras MISR se aplica en la imagen de la derecha.

Imágenes anteriores del derrame tomadas con el MISR muestran que el contraste del petróleo con el entorno se ve reforzado mediante una combinación de puntos de vista vertical y oblicua de ángulo. El panel de la derecha fue producido por la combinación de datos de los canales de MISR. En este punto de vista en falso color, el petróleo aparece en tonos de azul a negro como la tinta, el agua cargada de sedimentos debido a la escorrentía del río Mississippi se muestra como naranja, rojo y violeta, y la tierra y las nubes aparecen en tonos de azul verdoso.

http://www.europapress.es/ciencia/noticia-petroleo-invade-santuarios-vida-salvaje-luisiana-20100607120454.html
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: tanon en Martes 08 Junio 2010 10:32:22 am: Staring day after day at images of oil billowing from an undersea well in the Gulf of Mexico, many Americans are struggling to make sense of the numbers.

On Monday, BP said a cap was capturing 11,000 barrels of oil a day from the well. The official government estimate of the flow rate is 12,000 to 19,000 barrels a day, which means the new device should be capturing the bulk of the oil.

But is it? With no consensus among experts on how much oil is pouring from the wellhead, it is difficult — if not impossible — to assess the containment cap’s effectiveness. BP has stopped trying to calculate a flow rate on its own, referring all questions on that subject to the government. The company’s liability will ultimately be determined in part by how many barrels of oil are spilled.

The immense undersea gusher of oil and gas, seen on live video feed, looks as big as it did last week, or bigger, before the company sliced through the pipe known as a riser to install its new collection device.

At least one expert, Ira Leifer, who is part of a government team charged with estimating the flow rate, is convinced that the operation has made the leak worse, perhaps far worse than the 20 percent increase that government officials warned might occur when the riser was cut.

Dr. Leifer said in an interview on Monday that judging from the video, cutting the pipe might have led to a several-fold increase in the flow rate from the well.

“The well pipe clearly is fluxing way more than it did before,” said Dr. Leifer, a researcher at the University of California, Santa Barbara. “By way more, I don’t mean 20 percent, I mean multiple factors.”

Asked about the flow rate at a news conference at the White House on Monday, Adm. Thad W. Allen, the Coast Guard commander in charge of the federal response to the spill, said that as BP captured more of the oil, the government should be able to offer better estimates of the flow from the wellhead by tracking how much reaches the surface.

“That is the big unknown that we’re trying to hone in and get the exact numbers on,” Admiral Allen said. “And we’ll make those numbers known as we get them. We’re not trying to low-ball it or high-ball it. It is what it is.”

Speaking at a briefing in Houston on Monday, Kent Wells, a BP executive involved in the containment effort, declined to estimate the total flow and how much it might have increased. He said that video images from the wellhead showed a “curtain of oil” leaking from under the cap.

“How much that is, we’d all love to know,” Mr. Wells said. “It’s really difficult to tell.”

He said that more than 27,000 barrels of oil had been collected, and that engineers were working to optimize the collection rate.

On Sunday, engineers halted their efforts to close all four vents on the capping device, because even with one vent closed, the amount of oil being captured was approaching 15,000 barrels a day, the processing capacity of the collection ship at the surface.

Mr. Wells reiterated that a second collection system, involving hoses at the wellhead, would be implemented “by the middle of June.” That oil would be collected by another rig with the ability to handle at least 5,000 barrels a day, he said.

The success of the containment device has cast new doubts on the official estimates of the flow rate, developed by a government-appointed team called the Flow Rate Technical Group. Before the riser pipe was cut, the group made estimates by several methods, including an analysis of video footage, and the overlap of those estimates produced the range of 12,000 to 19,000 barrels a day that the team reported on May 27. That was two to four times as high as the government’s previous estimate of 5,000 barrels a day, a number that had been widely ridiculed by scientists and advocacy groups.

Yet the scientists who produced that new range emphasized its uncertainty when they presented it. In fact, a subgroup that analyzed the plume emerging at the wellhead could offer no upper bound for its flow estimate, and could come up with only a rough idea of the lower bound, which it pegged at 12,000 to 25,000 barrels a day.
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: tanon en Jueves 17 Junio 2010 10:20:41 am: De Univision.com
Fuga de petróleo azota la la bahía de Barataria en Luisiana

14 de Junio de 2010, 06:50pm ET

BARATARIA BAY, Luisiana, EE.UU. (AP) - Las dunas de arena e islas de la Bahía de Barataria, una extensión enorme de agua y pantanos en la costa de Luisiana, se han convertido en las víctimas más recientes del desastre ocasionado por un pozo petrolero fuera de control.

Entre ensenadas y manglares se han encontrado aves cubiertas de petróleo, tortugas marinas varadas y masas compactas de crudo sobre las playas que salpican la bahía. El petróleo ha revestido el agua con un brillo que refleja los colores del arcoiris y está amenazando la compleja red de pantanos, marismas y brazos de río que conforman este tesoro ecológico e histórico.

Todo se ha parado, desde la caza de cangrejos a la pesca con anzuelo, y el enojo entre los habitantes es palpable.

"Es espeluznante", comentó el mecánico de botes Jimmy Howard en su choza de pesca dañada por huracanes. "Los veo hacer lo que pueden. Todos los botes saliendo; todas las barreras de contención. Espero que puedan contenerlo", agregó.

Barataria está llena de vida silvestre, incluidos caimanes, ranas toro, águilas calvas y aves migratorias del Caribe y Sudamérica. Hay incluso osos negros de Luisiana en los bosques de madera dura en la parte superior de la cuenca.

Antes de la explosión de la plataforma de perforación petrolera Deepwater Horizon el 20 de abril, se abrían camino a través de estas bahías botes pesqueros de ostras y camarón mientras los pescadores capturaban truchas moteadas y otros peces minutos después de haber lanzado sus líneas.

Ahora se asemeja a una zona de guerra ambiental. Muchas de las islas donde anidan las aves están circundadas por barreras flotantes para contención de crudo, y cuadrillas de trabajadores vestidos con trajes protectores desechables cambian rollos de materiales absorbentes para succionar la masa pegajosa.

"Todo el lugar está lleno de petróleo", dijo el guía de pesca Dave Marino. "Este es uno de los mejores lugares para pescar en toda la región, y el petróleo está llegando ola tras ola. Es algo difícil de digerir; realmente lo es", añadió.

A la entrada de Barataria, dragadoras y excavadoras están construyendo bordes de arena sobre las islas que fungen como arrecife con el fin de interceptar el avance del crudo. Helicópteros de la Guardia Nacional lanzan sacos de arena a brechas abiertas por huracanes a través de las islas, y funcionarios locales están movilizando barcazas para utilizarlas como barreras improvisadas.

Los botes camaroneros están participando en el esfuerzo; la Guardia Costera señaló que se han recogido aproximadamente 2.450 barriles de agua aceitosa. Pero es un trabajo agridulce para los pescadores de camarón, cuyos sitios de pesca han sido cerrados.
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: tanon en Jueves 17 Junio 2010 10:29:23 am: BODO, Nigeria — Big oil spills are no longer news in this vast, tropical land. The Niger Delta, where the wealth underground is out of all proportion with the poverty on the surface, has endured the equivalent of the Exxon Valdez spill every year for 50 years by some estimates. The oil pours out nearly every week, and some swamps are long since lifeless.

The Niger Delta region contains fragile wetlands. More Photos »
Perhaps no place on earth has been as battered by oil, experts say, leaving residents here astonished at the nonstop attention paid to the gusher half a world away in the Gulf of Mexico. It was only a few weeks ago, they say, that a burst pipe belonging to Royal Dutch Shell in the mangroves was finally shut after flowing for two months: now nothing living moves in a black-and-brown world once teeming with shrimp and crab.

Not far away, there is still black crude on Gio Creek from an April spill, and just across the state line in Akwa Ibom the fishermen curse their oil-blackened nets, doubly useless in a barren sea buffeted by a spill from an offshore Exxon Mobil pipe in May that lasted for weeks.

The oil spews from rusted and aging pipes, unchecked by what analysts say is ineffectual or collusive regulation, and abetted by deficient maintenance and sabotage. In the face of this black tide is an infrequent protest — soldiers guarding an Exxon Mobil site beat women who were demonstrating last month, according to witnesses — but mostly resentful resignation.

Small children swim in the polluted estuary here, fishermen take their skiffs out ever farther — “There’s nothing we can catch here,” said Pius Doron, perched anxiously over his boat — and market women trudge through oily streams. “There is Shell oil on my body,” said Hannah Baage, emerging from Gio Creek with a machete to cut the cassava stalks balanced on her head.

That the Gulf of Mexico disaster has transfixed a country and president they so admire is a matter of wonder for people here, living among the palm-fringed estuaries in conditions as abject as any in Nigeria, according to the United Nations. Though their region contributes nearly 80 percent of the government’s revenue, they have hardly benefited from it; life expectancy is the lowest in Nigeria.

“President Obama is worried about that one,” Claytus Kanyie, a local official, said of the gulf spill, standing among dead mangroves in the soft oily muck outside Bodo. “Nobody is worried about this one. The aquatic life of our people is dying off. There used be shrimp. There are no longer any shrimp.”

In the distance, smoke rose from what Mr. Kanyie and environmental activists said was an illegal refining business run by local oil thieves and protected, they said, by Nigerian security forces. The swamp was deserted and quiet, without even bird song; before the spills, Mr. Kanyie said, women from Bodo earned a living gathering mollusks and shellfish among the mangroves.

With new estimates that as many as 2.5 million gallons of oil could be spilling into the Gulf of Mexico each day, the Niger Delta has suddenly become a cautionary tale for the United States.

As many as 546 million gallons of oil spilled into the Niger Delta over the last five decades, or nearly 11 million gallons a year, a team of experts for the Nigerian government and international and local environmental groups concluded in a 2006 report. By comparison, the Exxon Valdez spill in 1989 dumped an estimated 10.8 million gallons of oil into the waters off Alaska.

So the people here cast a jaundiced, if sympathetic, eye at the spill in the gulf. “We’re sorry for them, but it’s what’s been happening to us for 50 years,” said Emman Mbong, an official in Eket.

The spills here are all the more devastating because this ecologically sensitive wetlands region, the source of 10 percent of American oil imports, has most of Africa’s mangroves and, like the Louisiana coast, has fed the interior for generations with its abundance of fish, shellfish, wildlife and crops.

Local environmentalists have been denouncing the spoliation for years, with little effect. “It’s a dead environment,” said Patrick Naagbanton of the Center for Environment, Human Rights and Development in Port Harcourt, the leading city of the oil region.

Though much here has been destroyed, much remains, with large expanses of vibrant green. Environmentalists say that with intensive restoration, the Niger Delta could again be what it once was.

Nigeria produced more than two million barrels of oil a day last year, and in over 50 years thousands of miles of pipes have been laid through the swamps. Shell, the major player, has operations on thousands of square miles of territory, according to Amnesty International. Aging columns of oil-well valves, known as Christmas trees, pop up improbably in clearings among the palm trees. Oil sometimes shoots out of them, even if the wells are defunct.

“The oil was just shooting up in the air, and it goes up in the sky,” said Amstel M. Gbarakpor, youth president in Kegbara Dere, recalling the spill in April at Gio Creek. “It took them three weeks to secure this well.”

How much of the spillage is due to oil thieves or to sabotage linked to the militant movement active in the Niger Delta, and how much stems from poorly maintained and aging pipes, is a matter of fierce dispute among communities, environmentalists and the oil companies.

Caroline Wittgen, a spokeswoman for Shell in Lagos, said, “We don’t discuss individual spills,” but argued that the “vast majority” were caused by sabotage or theft, with only 2 percent due to equipment failure or human error.

“We do not believe that we behave irresponsibly, but we do operate in a unique environment where security and lawlessness are major problems,” Ms. Wittgen said.

Oil companies also contend that they clean up much of what is lost. A spokesman for Exxon Mobil in Lagos, Nigel A. Cookey-Gam, said that the company’s recent offshore spill leaked only about 8,400 gallons and that “this was effectively cleaned up.”

But many experts and local officials say the companies attribute too much to sabotage, to lessen their culpability. Richard Steiner, a consultant on oil spills, concluded in a 2008 report that historically “the pipeline failure rate in Nigeria is many times that found elsewhere in the world,” and he noted that even Shell acknowledged “almost every year” a spill due to a corroded pipeline.

On the beach at Ibeno, the few fishermen were glum. Far out to sea oil had spilled for weeks from the Exxon Mobil pipe. “We can’t see where to fish; oil is in the sea,” Patrick Okoni said.

“We don’t have an international media to cover us, so nobody cares about it,” said Mr. Mbong, in nearby Eket. “Whatever cry we cry is not heard outside of here.”

A version of this article appeared in print on June 17, 2010, on page A1 of the New York edition.

Del New York Times
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: tanon en Jueves 17 Junio 2010 10:30:55 am: Lugares de la costa donde ha llegado el petróleo:

http://www.nytimes.com/interactive/2010/05/27/us/20100527-oil-landfall.html?ref=us
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: ©umulogenitus en Sábado 19 Junio 2010 00:50:18 am: Que mal pinta esto, la situación es catastrófica, contra más información encuentra uno mayor es la desconfianza en todo este caso... El daño para los ecosistemas ya es gravísimo y mucho peor será en los años venideros. Creo que no somos del todo conscientes de las consecuencias y magnitud de este desastre. Mal asunto que este suceso vaya eclipsando su actualidad.
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: Baltasar en Martes 22 Junio 2010 17:38:10 pm: El mundo asiste estupefacto a lo que ya puede calificarse como el mayor desastre natural causado por el ser humano en toda su historia.

La explosión de la plataforma petrolífera Deepwater Horizon, de la British Petroleum el 20 de abril pasado provocó un colosal derrame de petróleo en el Golfo de México que no hay manera de controlar, resultando fallidos hasta ahora los intentos para obturar la grieta en el fondo marino debido a la potencia y presión del soplido que supera con creces las 100.000 psi- libras por pulgada cuadrada- límite hasta el cual la tecnología hubiera podido hacer algo.

Son alrededor de 4.000.000 de litros de crudo los que se derraman al mar por día, recordemos que la pavorosa fuga en ocasión del accidente del petrolero Exxon Valdez, en Alaska en 1989, derramó más de 40 millones de litros en la región, o sea que hasta el presente, en 60 días se han volcado 6 Exxon Valdez… y no se sabe cómo detener la fuga.

Sus efectos sobre la fauna y flora de la región son devastadores. Y ya se piensa en la llegada de los huracanes que harán que la mancha de crudo se extienda más aún.

El Hombre no estaba preparado para este evento catastrófico del cual estamos recién en su etapa inicial.

Estimaciones independientes del alcance del suceso, ya hablan de un daño incuantificable e incontrolable y de vasto alcance no sólo hacia todo el Golfo de México y toda su franja costera, sino tierra adentro en los EUA, hacia la costa este de dicho país, y hacia todo el planeta, vía agua y aire, a través de la ruta Atlántico Norte- Europa- África Occidental- Cabo Magallanes-Océanos Indico y Pacífico, ya que el derrame se propagará a través de las corrientes marinas y los huracanes, así como el ciclo de evaporación y posterior lluvia ácida de las sustancias tóxicas propias del petróleo como metano, acetileno, benceno, sulfuros, sumado a las enormes cantidades de dispersantes altamente tóxicos; los efectos serán sobrecogedores y demorarán siglos para que se degraden, si es que alguna vez llegan a hacerlo…

Slds.

(https://foro.tiempo.com/imagenes/imagen-no-existe.png)

http://www.nytimes.com/interactive/2010/05/27/us/20100527-oil-landfall.html?ref=us

http://www.msnbc.msn.com/id/37133684/ns/gulf_oil_spill

http://www.lexpress.fr/actualite/environnement/chronologie-de-la-maree-noire-en-louisiane_897183.html

http://www.vanguardia.com/opinion/editoriales/61589-el-desastre-en-el-golfo-de-mexico

http://www.youtube.com/watch?v=s1cxAfH995w

http://www.telegraph.co.uk/finance/newsbysector/energy/oilandgas/7842322/BP-oil-spill-could-be-nearly-double-original-estimates-internal-document-shows.html

http://www.helium.com/items/1864136-how-the-ultimate-bp-gulf-disaster-could-kill-millions
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: tanon en Martes 22 Junio 2010 18:22:57 pm: Uenassss.
Lo último que he podido leer es que BP está recuperando unos 25000 barriles de crudo al día, pero que pueden estar saliendo entre 60000-80000 barriles al día , y según algunas fuentes hasta 100000. Al principio decían que el escape era de unos 5000 b al día, je, je.
Sobre si se recuperará la zona, afortunadamente la naturaleza es más fuerte que el ser humano, y sólo necesita un poco de tiempo.
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: Baltasar en Martes 22 Junio 2010 19:09:24 pm: Cita de: tanon en Martes 22 Junio 2010 18:22:57 pm
Sobre si se recuperará la zona, afortunadamente la naturaleza es más fuerte que el ser humano, y sólo necesita un poco de tiempo.

:o

Le sugiero una lectura más detallada de la información.

Slds.
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: Baltasar en Miércoles 23 Junio 2010 00:15:29 am: Ya en el mes de Febrero, BP estaba luchando por obturar grietas en el fondo del golfo. En Abril explotó, o lo explotaron; esto no parece haber sido un accidente, los accionistas mayoritarios como G.Sachs y otros retiraron sus acciones de la empresa bastante antes del hecho. La situación está fuera de control y no se cuenta con la tecnología para manejarla. La foto muestra que las fugas son múltiples, indicio de que el fondo se está agrietando.

Slds.

(https://foro.tiempo.com/imagenes/imagen-no-existe.png)

http://www.bloomberg.com/news/2010-06-17/bp-struggled-with-cracks-in-gulf-well-as-early-as-february-documents-show.html
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: Toxo en Miércoles 23 Junio 2010 10:33:31 am: Cita de: Baltasar en Martes 22 Junio 2010 19:09:24 pm
Cita de: tanon en Martes 22 Junio 2010 18:22:57 pm
Sobre si se recuperará la zona, afortunadamente la naturaleza es más fuerte que el ser humano, y sólo necesita un poco de tiempo.

:o

Le sugiero una lectura más detallada de la información.

Slds.

En mi pueblo sufrimos una marea negra (Mar Egeo) que dejó toda la costa con un capa de crudo, y puedo decir sin miedo a equivocarme que la recuperación de la costa es mucho más rápida de lo que cualquiera se imaginaría.

(https://foro.tiempo.com/imagenes/imagen-no-existe.png)

Así estábamos, la foto es de mala calidad y no se corresponde con las zonas más afectadas, está sacada en el fondo del muelle, la zona más protegida.

(https://foro.tiempo.com/imagenes/imagen-no-existe.png)

Y los expertos confirman lo mismo que yo pude ver:

El director del Oceanográfico de Vigo cifra en un 98% la recuperación de la costa cinco años después del Prestige (http://www.bajoelagua.com/articulos/vida-marina/prestige-recuperacion-costa_3361.htm)

El director del Instituto Oceanográfico de Vigo, Juan José González, consideró que cinco años después de la catástrofe del Prestige la costa gallega se ha recuperado ' al 98 por ciento ' de los daños ambientales causados por la marea negra y apuntó que la flora y la fauna del litoral están ' prácticamente igual que antes del accidente ' .
González, que también es responsable del programa de estudio y control de la contaminación marina del Instituto Español de Oceanografía, explicó a Europa Press que la mayoría de estudios científicos dan por ' cerrado ' el asunto del Prestige e indicó que las principales investigaciones que permanecen activas son las relacionadas con el pecio del buque.

Asimismo, destacó que ' a día de hoy, el fuel químicamente no se detecta ' y recordó que, finalmente, no se produjo la afectación que preveían algunos expertos, ya que no hubo mutaciones genéticas en las especies ni se detectaron bajadas importantes de las poblaciones, salvo en casos aislados como la semilla del mejillón o la cigala.

Con esto no intento minimizar de ningún modo la catástrofe, que sin duda lo es, y que por supuesto implica una alta mortalidad en la fauna de la zona, simplemente quería señalar que el medio marino tiene una capacidad de recuperación mayor de lo que pueda parecer.
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: tanon en Miércoles 23 Junio 2010 11:42:18 am: Es que gracias a Dios, la historia dice eso.
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: dani... en Miércoles 23 Junio 2010 13:11:40 pm: Si yo el gran problema de esto es que se hunde un barco y llega el petroleo y a los 15 dias se acabó, pero es que esto es un no parar... y sin prespectivas mejores...
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: Vaqueret di Rondó en Miércoles 23 Junio 2010 14:13:35 pm: Cita de: dani... en Miércoles 23 Junio 2010 13:11:40 pm
Si yo el gran problema de esto es que se hunde un barco y llega el petroleo y a los 15 dias se acabó, pero es que esto es un no parar... y sin prespectivas mejores...

Efectivamente, Dani, has puesto el dedo en la llaga. La situación actual de vertido continuo y en tanta cantidad nunca se ha dado, así que no se tiene ni idea de lo que va a suceder.
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: Baltasar en Miércoles 23 Junio 2010 23:26:14 pm: Cita de: Vaqueret en Miércoles 23 Junio 2010 14:13:35 pm
La situación actual de vertido continuo y en tanta cantidad nunca se ha dado, así que no se tiene ni idea de lo que va a suceder.

Exacto, pero además hay que considerar que no existe antecedente alguno de un desastre semejante al del Golfo, quien cita al Prestige diciendo que "la recuperación del medio ambiente es más rápida de lo que nadie se imagina", no tiene ni la menor idea de la magnitud de este problema.

El siguiente link pone otros derrames anteriores para poner en perspectiva.
http://es.wikipedia.org/wiki/Derrame_de_petr%C3%B3leo#Los_mayores_derrames_de_petr.C3.B3leo

Deben tener en cuenta que el caso del Prestige significó el vertido de 65.000.000 millones de litros de petróleo, pero en el Golfo de México en 70 dias se han derramado hasta ahora 532.000.000 millones de litros de crudo.

Y no existe tecnología que pueda obturar las que ahora son varias fugas simultáneas, o sea que el vertido seguirá hasta que el depósito se agote en dos años o el fondo se derrumbe o explote el metano acumulado...

En cualquier forma es un escenario dantesco.

Slds.
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: Toxo en Jueves 24 Junio 2010 05:51:51 am: Cita de: Baltasar en Miércoles 23 Junio 2010 23:26:14 pm
Cita de: Vaqueret en Miércoles 23 Junio 2010 14:13:35 pm
La situación actual de vertido continuo y en tanta cantidad nunca se ha dado, así que no se tiene ni idea de lo que va a suceder.

Exacto, pero además hay que considerar que no existe antecedente alguno de un desastre semejante al del Golfo, quien cita al Prestige diciendo que "la recuperación del medio ambiente es más rápida de lo que nadie se imagina", no tiene ni la menor idea de la magnitud de este problema.

El siguiente link pone otros derrames anteriores para poner en perspectiva.
http://es.wikipedia.org/wiki/Derrame_de_petr%C3%B3leo#Los_mayores_derrames_de_petr.C3.B3leo

Deben tener en cuenta que el caso del Prestige significó el vertido de 65.000.000 millones de litros de petróleo, pero en el Golfo de México en 70 dias se han derramado hasta ahora 532.000.000 millones de litros de crudo.

Y no existe tecnología que pueda obturar las que ahora son varias fugas simultáneas, o sea que el vertido seguirá hasta que el depósito se agote en dos años o el fondo se derrumbe o explote el metano acumulado...

En cualquier forma es un escenario dantesco.

Slds.

¿Y a cuantos kilómetros cuadrados afectó el Prestige, o el Mar Egeo, o el Urquiola?

Nadie discute la magnitud de la catastrofe, simplemente opino en virtud de la experiencia, que los ecosistemas marinos se recuperan antes de lo que parece (y sinceramente dudo muchísimo que en este caso haya más petróleo por metro cuadrado que en el caso del Mar Egeo, hay mucha más cantidad pero afectando a un territorio mucho más extenso, el Mar Egeo fue un petrolero que se hundió en la misma costa, cuando digo que el mar era una lámina de crudo no exagero, así era, casi no se veía el agua.

En este caso veo muchísima cantidad pero no veo tanta densidad como en el caso que cito, con lo cual no digo que no me parezca gravísimo, pero hay que ponerlo en pespectiva.
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: Baltasar en Domingo 27 Junio 2010 05:55:51 am: MIAMI. La tormenta tropical Alex, la primera de la temporada de huracanes en el Atlántico, amenaza a la península de Yucatán y Belice, que están bajo alerta, y podría interrumpir las labores para frenar el derrame de petróleo en el Golfo de México.

Con vientos máximos sostenidos de 65 kilómetros por hora, es posible que Alex se intensifique antes de llegar a la costa, informó el Centro Nacional de Huracanes (CNH) de Estados Unidos en su último boletín, emitido hoy a las 12:00 GMT.

La tormenta se desplaza hacia el oeste-noroeste a 13 kilómetros por hora y su centro, a esa hora, se hallaba a 320 kilómetros al este de ciudad Belice y 360 kilómetros al este-sureste de Chetumal.

Los pronósticos indican que Alex, que se formó en el oeste del Caribe, podría impactar esta noche o el domingo en Belice y en la costa este de la península de Yucatán.

http://www.elnuevoherald.com/2010/06/26/752606/tormenta-tropical-alex-se-forma.html
http://www.vuetoo.com/vue1/situationpagenews.asp?sit=6572&fm=12
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: tanon en Lunes 28 Junio 2010 10:16:41 am: Dijeron que estaban construyendo un pozo para extraer el crudo por otro punto diferente, que acabaría con el vertido, pero que no estaría acabado hasta juilio o agosto.
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: Baltasar en Lunes 28 Junio 2010 23:58:35 pm: Cita de: tanon en Lunes 28 Junio 2010 10:16:41 am
Dijeron que estaban construyendo un pozo para extraer el crudo por otro punto diferente, que acabaría con el vertido, pero que no estaría acabado hasta juilio o agosto.
Efectivamente, están abriendo otros pozos, suponen que eso podría reducir la enorme presión de salida que hace imposible obturar. La acumulación de gases es tremenda.

Slds.
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: Baltasar en Martes 29 Junio 2010 05:27:27 am: Esto es lo que hace el petróleo en las playas:

http://blogs.tampabay.com/photo/2010/06/gulf-oil-disaster-pensacola-beach.html
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: Jose Bera en Miércoles 30 Junio 2010 11:37:33 am: No se, pero aqui en España, hubo playas, en las que no se veia ni el agua ni la arena. Vale que esto es en un trritoio mucho mas extenso, pero por las fotos.........
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: MeteoUtiel en Miércoles 30 Junio 2010 14:50:53 pm: Señor Obama no sea hipócrita y devuelva el dinero a BP que esta le concedió en su campaña electoral, o si se lo queda, no se las dé de antipetrolero, porque es usted lo mismico que Bush.
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: Baltasar en Miércoles 30 Junio 2010 20:24:28 pm: Lo peor de todo es la desinformación.

Hoy los titulares hablan de que el huracán Alex "impide las tareas de limpieza del petroleo derramado en el Golfo", cualquiera que lo lee piensa que los pozos ya se obturaron, lo cual es mentira, el pozo original sigue vomitando petroleo a un ritmo de un Prestige cada 7 dias, además hay otros pozos abiertos ex profeso para aliviar la presión de salida, o sea el desastre sigue incontrolado, las tareas de "limpieza" consisten en tratar de levantar todo el crudo posible por cuestiones económicas, solo eso.

Ahora es imprescindible iniciar el seguimiento del flujo de petróleo incorporándose a la Corriente del Golfo ya que inevitablemente será arrastrado inicialmente hacia Europa occidental y luego hacia todo el mundo.

En dos años no existirá playa del mundo sin marea negra.

Cuanto antes se sepa que el mundo no será igual a partir de este desastre será mejor.

Slds.
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: tanon en Jueves 15 Julio 2010 11:42:21 am: BP stopped collecting oil from its runaway well on Wednesday afternoon, laying the groundwork for a critical test that could halt the rush of oil into the Gulf of Mexico for the first time since the disaster began three months ago.

The test involves closing valves on a new tight-fitting cap to increase pressure in the well, so that BP can assess the rest of the well’s condition.

But by Thursday morning, the live video of the rig showed oil was still billowing from the top of the tap. A BP spokesman said the company had found a leak on the line attached to one of the valves, and that they were repairing it before moving forward.

It was not clear how the discovery of the leak would affect the timing of the planned tests on the well.

Thad W. Allen, the retired Coast Guard admiral who is leading the response, said that the test results would provide crucial information about the well’s condition, and “would determine our confidence to shut the well in and understand we’re not harming the well bore.”

That knowledge would be particularly useful during a hurricane, he said, because it would prevent oil from leaking into the gulf after collection ships left for safe waters. From this Coast Guard cutter, it was apparent that the procedure to close off the well was starting. Flaring of oil and gas stopped about 3:30 p.m. local time on the two current collection ships at the well site, about a mile across the calm gulf waters. A gas- and oil-burning boom on one vessel, the Q4000, was extinguished first, followed by a gas flare from the Helix Producer, which created noticeable soot as it died out.

The test had been delayed after government scientists raised concerns that the pressure buildup could damage the well.

Earlier at the White House, Robert Gibbs, the press secretary, said that Energy Secretary Stephen Chu and others had been involved in the review, asking BP about the possible effect of the test on the well’s condition.

Mr. Gibbs described the review as “a series of steps” that were being taken “in order to ensure that what we’re doing is being done out of an abundance of caution to do no harm.”

Among the concerns was that if the well was damaged during the test, oil and gas might leak from the seafloor around the well rather than up through the well bore as it is now.

Earlier, Kent Wells, a senior vice president for BP, said the test procedures were being reviewed to make sure scientists and engineers could interpret them properly. “We don’t want to end up with a test with inconclusive results,” Mr. Wells said in a morning briefing from Houston.

He also announced that drilling of a relief well — considered the ultimate solution to stopping the gusher at its source — would be halted during the test as a precaution. The suspension of work would set the task back by a couple of days, he said.

Earlier in the week, BP officials had said that if the test showed that the well could hold pressure, the valves might remain closed. That would end the gusher that began shortly after the Deepwater Horizon drilling rig exploded April 20, killing 11 workers.

If the test shows the well is damaged, the flow of oil into the sea could still be stopped by increased collection of oil, a process that could continue for weeks, awaiting completion of a relief well.

Admiral Allen said the government had asked BP for more information on the structural strength of the well. And in allowing the test to proceed, the government stipulated that pressure be allowed to build up in intervals, with acoustic tests to gauge the well’s condition every six hours. That would most likely lengthen the duration of the test, which had been expected to last from 6 to 48 hours.

But the admiral said that the well would be monitored closely during the first three hours and that the test could be even shorter if the pressure stays low. The test brings to an end, at least temporarily, a period when more oil had been spewing from the well after a loose-fitting cap was removed to begin work on the new one. The old cap was diverting about 15,000 barrels of oil a day.

If the pressure test shows that the well is damaged and the valves have to be reopened, full containment of the oil would probably not occur for several weeks, until other collection vessels could be brought in to handle more of the flow. That would raise total collection capacity to more than 60,000 barrels a day, the current high-end estimate of the well’s flow rate. Halting the gusher would then await the completion of the first relief well.

The well site was a floating city on Wednesday, with scores of vessels scattered across the calm area. The activity was centered on the spot where the rig burned and then sank two days later. .

A huge drill rig, the Development Driller III, was about a mile away, working on the first relief well. A nearly identical rig, the Development Driller II, was drilling a backup that is not as far along. Supply boats attended both rigs, long sections of casing pipe on their decks. But the tongues of fire from the collection ships that had marked the site for weeks were out, at least for now.

Liz Robbins contributed reporting from New York.
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: dani... en Viernes 16 Julio 2010 09:39:40 am: El petróleo deja de fluir por primera vez en el golfo de México

La empresa asegura que aunque la nueva campana tiene éxito eso no significa que la fuga se vaya a detener de manera definitiva

YOLANDA MONGE | AGENCIAS - Washington - 15/07/2010

Es la noticia más esperada de los últimos tres meses. Por primera, se ha detenido la fuga de petróleo en el Golfo de México, según ha anunciado la empresa británica BP. Las autoridades de la compañía han informado que todas las válvulas han sido cerradas tras colocar un nuevo embudo sobre el pozo, el último experimento que se inventó para intentar detener el derrame de crudo.

En un comunicado, la empresa petrolera ha indicado que "durante las pruebas las tres aberturas (de la campana) están cerradas, lo que a efectos prácticos cierra el pozo... Aunque no se puede garantizar, se espera que no se vierta petróleo al mar durante la prueba". No obstante, la empresa advierte de que aunque deje de verterse petróleo al mar durante el periodo de prueba "eso no quiere decir que el flujo de crudo y gas del pozo se haya detenido de manera permanente".

El pasado 20 de abril, una explosión cuyas causas todavía se desconocen provocó el hundimiento de la plataforma de BP y el inicio de lo que supone el mayor desastre medioambiental en la historia de Estados Unidos. Desde entonces, millones de litros de crudo han impregnado el agua del mar, contaminado el entorno, afectado a buena parte de la fauna y el medio de vida de muchos habitantes de la costa de Luisiana y Misisipi.

Todavía lejos del fin

La empresa advirtió de que aunque deje de verterse petróleo en el mar durante el periodo de prueba, "eso no quiere decir que el flujo de crudo y gas del pozo se haya detenido de manera permanente". A lo largo del periodo de pruebas se irá midiendo la presión interna de la campana. Si es demasiado baja, ello apuntará a la existencia de otra fuga similar a la detectada anoche y habría que comenzar de nuevo.

Y es que para intentar contener el vertido que mana del pozo reventado se han intentado muchas soluciones y ninguna ha llegado hasta ahora buen puerto. Lo sucedido ahora puede ser el principio del fin.

El presidente Barack Obama también se mostró cauto, con razón. A una pregunta de un periodista al final de una comparecencia improvisada para hablar de la reforma de Wall Street, recién aprobada por el Senado, el mandatario solo declaró: "Es una buena señal pero estamos en la fase de prueba. Mañana les diré más".

El anuncio, a pesar de que no es la solución definitiva, aportaba algo de optimismo a un tema que se ha visto rodeado de fracasos, uno tras otro, desde el principio. Sobre el pozo reventado se han intentado muchas soluciones y ninguna llegaba a buen puerto. Lo sucedido ahora puede ser el principio del fin. El presidente Barack Obama se mostró cauto, con razón. A una pregunta de un periodista al final de una comparecencia improvisada para hablar de la reforma de Wall Street, recién aprobada por el Senado, el mandatario solo declaró: "Es un buen signo pero estamos en la fase de prueba. Mañana les diré más".

-----el pais.com
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: lantxurda en Sábado 17 Julio 2010 10:12:38 am: Parece, que no lo tienen muy claro.

EE.UU. dice que los resultados de las pruebas sobre el vertido no son tan buenos como esperaba

   * Los exámenes continuarán al menos seis horas más
   * La presión en la nueva campana continúa aumentando aunque gradualmente
   * No se puede descartar que el crudo se esté filtrando por otras grietas

http://www.rtve.es/noticias/20100717/eeuu-dice-resultados-pruebas-sobre-vertido-no-son-tan-buenos-como-esperaba/340041.shtml
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: AlcoSanse en Lunes 19 Julio 2010 08:37:11 am: EEUU ordena a BP que reabra el pozo sellado tras detectarse nuevas fugas de crudo

http://www.elmundo.es/america/2010/07/19/estados_unidos/1279520160.html (http://www.elmundo.es/america/2010/07/19/estados_unidos/1279520160.html)

Esto parece el cuento de nunca acabar, lo que más me sorprende es que no se habla de las consecuencias medio ambientales que esta provocando todo este vertido de petróleo.
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: DivCloud en Viernes 23 Julio 2010 20:49:28 pm: La tormenta tropical Bonnie se dirige justo hacia la zona del desastre de BP y empujara grandes cantidades de petroleo sobre la costa.

http://www.accuweather.com/video/90586657001/bonnie-hits-florida-oil-next.asp

Los trabajadores de BP en la zona son evacuados hasta que pase la tormenta

http://www.foxnews.com/us/2010/07/22/feds-order-ships-leave-spill-site-storm/

Y encima ahora sale la noticia de que la alarma de la plataforma para situaciones de emergencia habia sido "inhibida" (vamos, apagada). Si senyor, para esos estan los sistemas de seguridad, para desconectarlos..... increible :crazy:

http://www.cnn.com/2010/US/07/23/gulf.platform.alert/index.html?hpt=T1

saludos
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: _00_ en Sábado 24 Julio 2010 01:09:19 am: en el mar amarillo de china, en Dailan un oleoducto que reventó el pasado 16 de Julio ha vertido unas 2000 tn (según la agencia china ::) )

por cierto, BP ha tenido una serie de actuaciones un poco "cutres" al respecto (falsificación de fotos, intentos de soborno, manipulación de información,...)
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: juse en Lunes 16 Agosto 2010 18:09:19 pm: Si explota lo hará antes de febrero de 2011
Una espera de 6 meses

El Thomas Jefferson, barco de investigación de la NOAA (Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de EEUU), ha informado sobre un inmenso corte en el fondo del océano, como una herida irregular de cientos de metros de longitud. Está a 16 kilómetros del epicentro de BP. Se han señalado otras nueva fisuras de hasta 48 kilómetros.Lo más inquietante es que se calcula que los niveles de metano en el agua son casi un millón de veces más de lo normal.
Si la burbuja de metano (una burbuja que podría llegar a tener 32 kilómetros) estalla con fuerza titánica desde el lecho marino hacia el Golfo, todo barco, plataforma de perforación y estructura dentro de la región de la burbuja se hundirá inmediatamente. Todos los trabajadores, ingenieros, personal del Servicio de Guardacostas y biólogos marinos que participan en la operación de rescate morirán instantáneamente. Luego el fondo del océano colapsará, desplazando instantáneamente hasta 150.000 millones de metros cúbicos de agua o más y creando un elevado tsunami supersónico que aniquilará todo a lo largo de la costa y hasta bien adentro del interior. Como una explosión termonuclear, una ola atmosférica de alta presión podría preceder la ola marina arrasando todo a su paso antes de la llegada del agua.

Cuando llegue el estruendoso tsunami barrerá todo lo que quede. Algunos expertos medioambientales califican de "cóctel químico de venenos" lo que se derrama hacia la tierra, el mar y el aire desde la ruptura del lecho marino. Areas de zonas muertas privadas de oxígeno están expulsando especies de peces hacia aguas externas, matando el plancton y toda la pequeña vida marina que es el fundamento de la cadena alimentaria, y contaminando el aire con productos químicos cancerígenos y precipitaciones tóxicas.

Un informe de un observador de Carolina del Sur documenta residuos oleaginosos después de una reciente tormenta. Y antes de que se bajara completamente el bloqueo informativo, la EPA publicó datos de que los niveles de benceno en Nueva Orleans habían subido a 3.000 partes por mil millones. La mayoría de los expertos informados, sin embargo, están de acuerdo en que si ocurre el evento que cambiará el mundo, lo hará repentinamente y dentro de los próximos 6 meses.
http://www.larepublica.com.uy/economia/419634-una-espera-de-6-meses
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: juse en Lunes 16 Agosto 2010 18:19:12 pm: Supongo que podria pasar algo similar,pero a mucha mas escala,a lo que pasó en Camerun en el 1986 con una erupcion limnica y en el lago Nyos:
erupción límnica (también llamada “fenómeno del lago explosivo”), un extraño desastre natural, en el cual el dióxido de carbono erupciona súbitamente de las profundidades de un lago, asfixiando a la fauna, al ganado y a los seres humanos. Tal erupción también puede originar tsunamis en el lago en la medida que el CO2 asciende a la superficie desplazando agua. Los científicos creen que los deslizamientos de tierra, la actividad volcánica o ciertas explosiones pueden desencadenar una erupción de este tipo.

http://mezvan.blogsome.com/2007/06/08/la-catastrofe-del-lago-nyos/
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: fraus en Lunes 16 Agosto 2010 19:25:01 pm: Monitoreada la marea negra haberla hayla:

no se si lo habeis puesto, daos una vuelta:

http://www.aoml.noaa.gov/phod/dhos/lcs.php (http://www.aoml.noaa.gov/phod/dhos/lcs.php)

clickar sobre el mes
(http://www.aoml.noaa.gov/phod/dhos/geos.php)

http://www.aoml.noaa.gov/phod/dhos/drifters.php (http://www.aoml.noaa.gov/phod/dhos/drifters.php)

Creo que deberían ir estos enlaces al post de climatología de la corriente del golfo

saludos
Título: Re: Marea negra de BP
Publicado por: juse en Viernes 20 Agosto 2010 02:19:30 am: Científicos detectan una columna de 35 km de residuos del vertido de BP en el Golfo

http://www.20minutos.es/noticia/793033/0/bp/columna/residuos/