Viendo eso, se me ocurre, que el piloto aprovecharía la corriente en chorro a su favor que transcurriría de noroeste a sureste, manifestada en un trazado perpendicular a las líneas de los "undulatus" u ondas de montaña, originados por este mismo "jet" en su alta velocidad con movimientos sucesivos de "sube y baja" ondulatorios. Vamos, que tendría una buena ventolera la costa mediterránea francesa, que a ciertos niveles se verá reforzada por su posición de portillo orográfico entre los Alpes y Pirineos.