Una de las razones por las que los EEUU no se decieena firmar el protocolo de Kioto, puede ser esta:

CONTAMINACION POR NITROGENO: Mientras que la polución en forma de
nitrógeno producida en Europa se queda dentro de sus fronteras, la
expulsada por la industria estadounidense circula fuera del país y avanza
cruzando el océano Atlántico, alcanzando el Viejo Continente.


Esta es la conclusión a la que han llegado científicos del National Center
for Atmospheric Research (NCAR) y de la University of New Hampshire.

Las emisiones de nitrógeno y su deposición se han acelerado notablemente
durante el pasado siglo y medio, en especial en el hemisferio norte,
gracias a una combinación de crecimiento de la población, consumo de
combustibles fósiles, deforestación e intensificación de la agricultura.

El resultado es una entrada superior de óxidos de nitrógeno y de amoníaco
en la atmósfera, sustancias conocidas por su papel en la formación de la
lluvia ácida, la cual daña los lagos y los ecosistemas, y en la creación de
ozono, que daña los tejidos vivos y disminuye la producción vegetal.

Estos gases son difíciles de seguir porque son arrastrados por el viento y
pueden viajar largas distancias antes de que los propios gases y sus
productos de reacción puedan ser eliminados por la lluvia o la nieve, o
depositados en estado seco sobre la superficie terrestre. Así, los
compuestos de nitrógeno emitidos en los Estados Unidos a menudo son
arrastrados hacia el este y depositados en la superficie del Atlántico o
más allá.

Los científicos han cuantificado este proceso, usando una red de
observaciones y técnicas de mapeado y modelos informáticos. Se han
levantado mapas de la emisión de nitrógeno y su deposición en los Estados
Unidos y Europa occidental entre 1978 y 1994.

El nitrógeno depositado en los EE.UU. se halla principalmente en forma de
compuestos producidos por la quema de combustibles fósiles. Pero sólo el 40
por ciento del nitrógeno emitido se queda en el país. Entre 5,30 y 7,81
millones de toneladas métricas del total de NOx y NH3 no aparecen, de modo
que deben ser transportadas al exterior.

En otras palabras, Estados Unidos,  exporta mucho nitrógeno, una porción
del cual acaba en Europa occidental, explica Elisabeth Holland, del NCAR.

Información adicional en:
http://www.nsf.gov/news/news_summ.jsp?cntn_id=103123

como no reduzcan sus emisiones esto se va a poner muy mal no dentro de tantos años