me han convencido que no me corte a la hora de preguntar, ya que así con las respuestas aprendemos mas de uno, a algunos os parecerán de parbulitos, pero por favor si podéis responderme que seguro mas de uno lo agradecera (aparte de la mua)

la primera duda que tengo es que creo que "perturbación en altura" es lo mismo que "depresión en altura? o no?

y la segunda, es si esas depresiones y/o perturbaciones, siempre son probocadas por un corte en las corrientes de chorro (polar y subtropical) o hay otras formas..

gracias de antemano

Hola Rakel 
En mi opinión si que se pueden considerar sinonimas depresión y perturbación.
El chorro cuando ondula puede formar una vaguada.
Fijate en la forma de V sobre la peninsula.



Es un mapa a 5000 metros de altura aprox.
Estas ´´V´´ suelen llevar asociado aire frio.

las depresiones o perturbaciones en altura pueden ir asociadas a perturbaciones en superficie.
Tambien pueden ir sin asociación a perturbaciones en superficie. En este caso se les llama DANA o coloquialmente gotas frias.
Un saludo

en cuanto a depresions frias...si la corriente de chorro polar que normalmente va de oeste a este...y si miramos en esa direccion...la izquierda es mas fria que en la derecha dependiendo del lado en el que se forme la ondulacion sera una borrasca o anticiclon no?...ayssssssssssss es que son muchas cosas...y por supuesto graciassssssssssssss

Cuando la circulación zonal pierde velocidad provoca la aparición de vaguadas y dorsales. Pienso que para que haya una dana (depresión aislada en altura) es del todo necesario que primero se genere una vaguada y que mas tarde al cortarse la vaguada y reaparecer la circulación zonal se quede esa depresión aislada de la que lo generó.

Pd. Estoy un poco espeso 

Bien, pues ya puestos, hagamos gala de nuestra ignorancia
La duda que yo tengo, es la siguiente:

Por segunda vez consecutiva, nos vamos a encontrar, en una situacion en la que el famoso anticiclon se encuentra al oeste de nuestra posicion, a la vez que una profunda borrasca, se situara sobre las islas britanicas.
Esto, determina que nos crucen frentes frios desde el NO, con mucha incidencia en el tercio norte.
Pero ademas, en estas dos ocasiones, cuando ya el frente ha rebasado las posiciones septentrionales, y se dirige a tierras mediterraneas, se forma una baja por las zonas baleares.
Siendo las consecuencias, "beneficiosas" para la cuenca mediterranea, y tambien el sistema iberico por ejemplo, tan necesitado de agua.
Me gustaria saber como nace esa baja mediterranea, y como afecta eso al frente que procedia de latitudes superiores a la nuestra, retrocede?, ya ha pasado para entonces?.
Muchas gracias.

PD. Espero que no te moleste que pregunte por aqui, pero ya que has establecido conexion.

Espero no equivocarme demasiado...

Contestando a punsuly: La corriente en chorro o jet se situa en la confluencia de dos celulas convectivas. En nuestras latitudes, por una parte, es decir a su derecha tenemos normalmente los anticiclones, por este lado es por donde desciende el aire procedente de latitudes inferiores (fijarse como el borde superior del anticiclón con su giro horario coincide con la dirección de la del jet); por el otro lado tenemos las borrascas, por aquí es por conde asciende el aire frio proveniente de latitudes altas tras ser calentado en los mares (fijarse como los bordes inferiores osea sur de las borrascas con su giro antihorario coincide tambien con la dirección del jet.

En definitiva, que el jet discurre entre borrascas y anticiclones que hacen las veces de engranajes.

En cuanto a lo expuesto por Jose Bera: Tras el frente avanzaba una masa de aire frio. Esta masa de aire cruza la peninsula y llega al mediterraneo. En ese instante se produce un desequilibrio termodinámico. Cuando tenemos una superficie de agua, esta tiende a establecer un equilibrio con la mas de aire en contacto con ella, de esta manera dependiendo de ciertos factores se alcanza cierta humedad relativa. Pero este equilibrio es dinámico, de forma que moleculas de agua estan pasando continuamente del aire al mar y del mar al aire.

Cuando una masa más fría llega a la zona no existe eqilibrio establecido, así que empieza a establecerse. ¿Como? pues el calor pasa del oceano al aire a traves del vapor de agua, entre otras formas. Pero a la vez estas moleculas tiene más energía que las de aire circundante con lo que tienden a subir más. Así que se forma una borrasca si la diferencia de temperaturas entre mar y aire resulta suficiente.

En cuanto a lo del frente, no sabría contestarte. Si me equivocado en algo alguien más sabio que me corrija