Rumbo Norte: Destino ISLANDIA.

Un par de preguntas , por el momento:

Esos geysers a los que te acercaste tanto, avisan cuando sueltan el chorro o, simplemente escaldan a la gente desprevenida ? No parecía haber muchas bicis en el centro de Reykjavik, que es algo que se ve en grandes cantidades por estas latitudes. En una de las fotos, creo que del paseo marítimo, se vislumbra algo así como un carril-bici, pero sin bicis. Es esto lo normal, o es una falsa impresión?

Respecto a los Geysers y el peligro de salir escaldado... Se veía perfectamente venir la "explosión"; el agua va subiendo hasta el borde, y cuando ya está arriba hirviendo es cuestión de segundos.
Además, como soplaba bastante viento, nos poníamos del otro lado, y guardando unos metros (4 ó 5 ) como "prudente" medida de seguridad.
A la entrada del lugar hay unos carteles donde advierten de los peligros del agua caliente. En ningún momento tuvimos sensación de dificultad, la verdad.

Y respecto a las bicicletas... Sí, hay abundancia de carril-bici por Reykjavik. Vimos algunas bicicletas, pero muchísimas menos que en Helsinki, o Copenhague, por ejemplo. No creo que la diferencia esté en el clima ni en las costumbres, sino sencillamente en el número de personas... Lo que ocurre es que Reykjavik e Islandia en general están tan escasamente pobladas, que no hay casi gente por ningún sitio (salvo el centro-centro de la capital).
Entonces, no hay casi bicicletas, ni coches, ni personas... Si algún día allí se produce un atasco de tráfico, supongo que saldrá en todas las portadas de los periódicos.


PD: El cuarto bloque, listo en unos minutos.

4- El Glaciar de Langjokull y las Cataratas de Gullfoss.

El Glaciar de Vatnäjokull, en el sureste de Islandia, es el de mayor extensión y profundidad (hasta 1000 m) de toda Europa. Pero no es éste al que nos aproximamos, sino al más cercano a Reykjavik: El Langjokull.

Desgraciadamente, nos resultó imposible llegar al glaciar en sí mismo. Las carreteras islandesas, como detallaré en un bloque posterior, son absolutamente infernales, con excepción de las que están justo en el área de Reykjavik.
Baste decir, que las medias que conseguíamos no iban más allá de 30 km/h.

Lo intentamos, pero con un turismo era imposible. Esto es lo más cercano que pudimos ver del glaciar (y trabajo nos costó).








Lógicamente, toda esa masa de hielo tiende a derretirse en Septiembre; Pues bien: A pocos kilómetros de allí, como consecuencia de esa inmensa masa de agua que el glaciar origina, se encuentran las cataratas de Gullfoss.

Poco voy a comentar sobre éstas. Simplemente, las imágenes:

















Un breve comentario para terminar este bloque. En Gullfoss (como en toda Islandia) la sensación de "contacto directo" con la Naturaleza es intensísima. Imaginad la absoluta ausencia de turistas por todas partes (y casi absoluta ausencia de seres humanos, en realidad ). En aquellas cataratas, con un viento fortísimo, con el ruido atronador del agua, empapados, y a mucha distancia de cualquier signo de civilización, nos parecía estar en otro planeta. Indescriptible e irrepetible placer.

Lo que estoy difrutando con este reporteje ananot, estoy maravillado, de verdad, muchas gracias por ponérnoslo!!  Estoy deseando leer los siguientes episodios.  

Las carreteras islandesas, como detallaré en un bloque posterior, son absolutamente infernales,

como se le puede llamar a eso carreteras....
no puedo ni imaginarme las condiciones en las que te puedes encontrar un "sendero" de eses en pleno invierno....

un dato muy curioso lo del agua caliente...precisamente en mi pueblo hay un hotel-balneario cuyas aguas sulfuradas tambien presentan un nauseabundo olor a huevos podridos....pero resultan muy beneficiosas para el higado y el aparato digestivo en general...

un saludo.

Soberbia catarata, que cantidad de agua.
También impresiona, aunque un poco lejillos, la masa del glaciar.
Un saludo.

Hola;
Esto ultimo que has dicho, me recuerda cuando estuvimos en Escocia, fuera de temporada, hay pocos turistas, visitar zonas aisladas, tu solo, es impresionante.

Jopes, Ananot, qué maravilla  

Este reportaje (o colección de reportajes, mejor dicho) supera incluso tus otros anteriores, y mira que eran buenos. Puede sonar a peloteo, pero no lo es. Y si lo es, sería un peloteo subtipo "interesado sincero"

O sea, que pongas el resto cuanto antes, vamos  

Muy bueno tio, me encanta

Muy buen reportaje, Islandia debe de ser un pais fascinante de conocer  

5-Las carreteras islandesas: Toda una aventura.

En los alrededores de Reyjavik, hasta 10 ó 15 km. de distancia, digamos, bastante bien:







Además, lógicamente, la carretera que va desde Reykjavik hasta el Aeropuerto de Keflavik también estaba bien, como se pudo ver en una de las fotos del primer bloque.

Hay una carretera (La carretera "1") que rodea toda la isla; por lo visto está asfaltada "en su mayor parte", o eso nos dijeron.

Pero, cogiendo dirección hacia el interior, la cosa cambiaba muy rápidamente.
Lo primero que nos llamó la atención fue el escasísimo tráfico. Estas fotos está tomadas cerca todavía de Reykjavik, hacia el interior, dirección noreste:







Tranquilamente podías "aparcar" a un lado y darte un paseo. No te cruzabas con otro coche en media hora.




Aquí atravesábamos un campo de lava:





Pero lo "mejor" (¿Se nota la ironía?) estaba por llegar:








No se trata de ninguna carretera "comarcal", sino de la única carretera que va desde Reykjavik hacia el centro de la isla. Las pocas "secundarias" que salían de ésta, sencillamente eran inaccesibles para un turismo.

Casi de noche, nos encontramos con una sorpresa:



De vez en cuando pasábamos cerca de algún que otro "pequeño" lago... a 20 centímetros de la carretera.




En los lugares más complicados, no sacamos fotos. Hubo unos kilómetros que de verdad daban miedo... casi de noche, con precipicios bastante respetables a un lado y pendientes muy fuertes; todo esto sin asfaltar y con suelo resbaladizo (gravilla).

Y lo más "divertido": prácticamente sin señales de indicación...
Prometo que cuando vimos esta casa nos sentimos aliviados (no estábamos solos en aquel "planeta" :





No puedo dejar de poner esta foto, como homenaje al Polo que tan estupendamente se portó (Como hacía tanto viento, Silvia se quedó dentro del coche, muerta de risa porque yo casi salí volando mientras hacía la foto):




Está claro: lo mejor para conducir por Islandia es uno como éste:



(Fin del bloque 5; Próximo bloque: "La Costa Islandesa. Eyrarbakki")

Acojonate vaya carreteras jejeje, y luego nso quejamos de las nuestras
Sigue deleitandonos con las fotos

Joder que peazo de reportaje!

Me estas poniendo los dientes largos jeje, y es que peazo de pais que tiene que ser islandia