De momento, y a juzgar por el satélite y el radar, los chicos de ESTOFEX lo están clavando con su predicción de un SCM lineal.



http://www.estofex.org/

http://www.sat24.com

Y el radar de meteox está impresionante:

http://www.meteox.com/h.aspx?r=&jaar=-3&soort=loop1uur

A ver quien se anima a analizar los mapas y a buscar datos y noticias de lo ocurrido en superficie  

Las observaciones actuales de Alemania. (Traductor de Google)  

Tiempo
los flujos entre un mínimo de Irlanda y de alta presión subtropical sobre Europa del Este son de aire caliente a Alemania. Por la tarde desde el oeste tiene un frente frío en nuestra área. Esto nos lleva hacia el oeste en la tarde de nuevo a fuerte tormenta con ráfagas violentas , fuertes lluvias y Hagel local. En ocasiones Tornados. En la noche del jueves para ampliar esta tormenta desde el este.

Última actualización: 14.07.2010 , 19:10 reloj

Parte Meteorológico Alemán

En la 1ª imagen posteada por Parungo se observa, en la frontera occidental de Alemania, el salto hacia adelante que experimenta el frente frío al formarse una banda de tormentas prefrontales y perder actividad el frente propiamente dicho, tal y como explicó Nimbus en su artículo de la RAM sobre el penacho ibérico.

Por ahora la zona en la que más se está notando es en Bélgica, que tiene el tráfico ferroviario paralizado:

Le trafic ferroviaire est complètement paralysé en plusieurs endroits du pays en raison des violents orages qui touchent actuellement la Belgique, indique Infrabel, le gestionnaire du réseau ferroviaire belge. Le sud du pays est particulièrement affecté.

"Une tempête souffle actuellement sur Liège et selon nos informations elle prend l'allure d'une tornade", a indiqué Chloé Van Driessche d'Infrabel. "Par conséquent, plus aucun trafic ferroviaire n'est possible dans cette zone. Tous les trains sont à l'arrêt".

Charleroi connaît également de gros problèmes. La ligne Charleroi-Bruxelles est fortement perturbée par la présence de branches sur les voies. Ces perturbations ont des conséquences sur la ligne Anvers-Bruxelles, qui se trouve dans le prolongement de la zone affectée par les problèmes. Le trafic ferroviaire est aussi difficile sur la ligne Mouscron-Tournai de même que dans la région de Namur.

Les perturbations restent assez limitées au nord du pays, selon Infrabel. La liaison Côte-Bruxelles est interrompue à hauteur de Hansbeke mais une déviation a été prévue.

"Les voyageurs doivent tenir compte, comme sur la plus grande partie du pays, de retards", selon Chloé Van Driessche. La porte-parole précise que ces perturbations dureront toute la soirée. "Les lignes affectées ont un effet boule de neige sur l'ensemble du réseau ferroviaire", ajoute encore Chloé Van Driessche. Les voyageurs sont invités à consulter le site internet Railtime.be et à écouter les informations diffusées dans les gares. (belga)

Traducción de google:
El tráfico ferroviario está totalmente paralizada en muchas partes de los países debido a las violentas tormentas que afectan actualmente a Belgica, dice Infrabel administrador de la red ferroviaria en Bélgica. La región meridional se ve especialmente afectada.

"Una tormenta está soplando a través de Lieja y de acuerdo con nuestra información se lee como un tornado", dijo Chloe Van Driessche Infrabel. "Por lo tanto, no hay tráfico ferroviario más es posible en este ámbito. Todos los trenes se detienen."
 
Charleroi también está experimentando problemas importantes. El Charleroi-Bruselas está muy perturbado por la presencia de ramas en las vías. Estas perturbaciones tienen consecuencias en la región de Amberes-Bruselas, que es una extensión del área afectada por los problemas. El tráfico ferroviario también fue duro en la línea de Tournai-Mouscron, así como en la región de Namur.
 
Los disturbios son bastante limitadas en el norte, según Infrabel. La conexión se interrumpe la orilla de Bruselas hasta Hansbeke pero un desvío ha sido facilitada.
 
"Los viajeros deben tener en cuenta, como en casi todo el país, los retrasos", dijo Chloe Van Driessche. El vocero dijo que estas interrupciones durará toda la noche. "Las líneas se les asignó un efecto de arrastre sobre toda la red ferroviaria", añade Van Driessche Chloe. Los viajeros se les aconseja consultar el sitio web de Railtime.be y escuchar para transmitir información en las estaciones. (Belga)

Se observa una marcadísima frontera térmica entre dos masas de contrastada Tª potencial equivalente a 850 hPa, que es donde se ha formado todo el fiestón, subiendo la lengua de aire cálido hasta el Mar de Barents:

Radar de precipitacion de Holanda, alertas...
http://www.knmi.nl/neerslagradar/index.php
http://www.knmi.nl/

Marcadísimo contraste de la CAPE a uno y otro lado de la frontera térmica, lo que nos da idea de la diferente flotabilidad del aire en cada sector, lo que habrá dotado de organización y severidad a las células formadas:

Y mirar la frontera de los vientos a un lado fuertes y girando en espiral, en el otro casi en calma, muy favorable para la formación de tormentas.

Vaya días llevan, increíbles...Las alertas de Meteofrance, el radar es bastante explícito también

http://france.meteofrance.com/vigilance/Accueil
http://france.meteofrance.com/

Así se ve ahora el aeropuerto de Amsterdam desde el hotel Sheraton:

Link:
http://www.sheratonamsterdamairportview.com/

Pues estofex como comentaba esta mañana ha puesto nivel 3 por tormentas entre Francia y Alemania.Realmente la zona mas afectada esta siendo Belgica,esto es debido como comenta Zamorano a los vientos que en la frontera giran de forma de espiral.Aunque esa zona siempre recibe tormentas fuertes durante el verano por estas fechas.Tambien tengo destacar que en el segundo mapa que ha puesto Parungo se muestra la impresionante forma de que crecen las tormentas.