Buenas noches desde L'Hospitalet de l'Infant, en estos momentos tenemos los siguientes datos, 19,7ºC con 83% de humedad, viento del E a 11 km/h y 1016,2 Hpa, máxima de 20,0ºC.

Lo de la Comunidad Valenciana da miedo😢, muchos ánimos a todos los de allí!!.

Finalmente hoy no hemos tenido lluvias (cuándo se preveía el día más lluvioso de la semana), algún chubasco disperso por la mañana y ya, AROME se declara uno de los mejores modelos, esté empezó a quitar la lluvia ayer noche (salida 18Z) y así ha sido.

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El Casalot (Miami-Playa): 1,3 mm
Pratdip: 1,3 mm
Vandellòs: 1 mm
Les planes del Rei (Pratdip): 1 mm
Miami-Playa (Avd Veracruz): 1 mm
Miami-Playa (Avd Londres): 1 mm
Costa Zefir (Miami-Playa): 0,8 mm
Mont-Roig Badia (Miami-Playa) 1,3 mm
L'Hospitalet de l'Infant: 0 mm
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AROME para mañana da lluvias ahora, veremos que acaba pasando.

Cita de: petrolero84 en Miércoles 30 Octubre 2024 19:51:56 PM
¿Alguien tiene constancia del motivo del corte de la A7 a su paso por Sagunto? Tengo a mi primo en casa porque no le han dejado meterse en la A7 desde la A23 con el camión y lo único que le han dicho es que ha caído un puente, algo que no creemos ni de broma porque ni siquiera estaba llegando el agua del Palancia a esa zona, ni ha llovido como para eso. Y en la DGT pone que es por adversidades meteorológicas.

Por otra parte mañana, como es normal, actividad parada en Valencia, especialmente para dejar trabajar a equipos de rescate.

Hola. Ayer por la noche, al estar cerrado el Puerto de Sagunto, muchos camiones tuvieron que refugiarse en la gasolinera del área de servicio de la AP-7. Como se llenó al instante, muchos camiones tuvieron que aparcar en la misma autovía y era un peligro evidentemente. La guardia civil decidió cerrar ese tramo y desviar a todo el mundo, me ha pasado está mañana, en dirección Teruel y ahí coger un desvío a Sagunto. Acabo de pasar dirección Castellón y sigue cerrado ese tramo dirección Valencia y sigue habiendo camiones.
Un saludo.

Esto es un drama absoluto.
No hay palabras que valgan. El desconsuelo en esta tierra es total.

Cita de: petrolero84 en Miércoles 30 Octubre 2024 19:51:56 PM
¿Alguien tiene constancia del motivo del corte de la A7 a su paso por Sagunto? Tengo a mi primo en casa porque no le han dejado meterse en la A7 desde la A23 con el camión y lo único que le han dicho es que ha caído un puente, algo que no creemos ni de broma porque ni siquiera estaba llegando el agua del Palancia a esa zona, ni ha llovido como para eso. Y en la DGT pone que es por adversidades meteorológicas.

Por otra parte mañana, como es normal, actividad parada en Valencia, especialmente para dejar trabajar a equipos de rescate.

Están cortando vías de comunicación para evitar que haya circulación, y poder entrar ellos a las zonas afectadas y despejar. Por ejemplo de Requena no dejan salir hacia Valencia. Y hacia Albacete no se puede salir porque han cortado la carretera porque falta un carril que se lo llevó el río Magro. Vamos, que tienen a Requena-Utiel aisladas con Valencia y Albacete, solo es posible la comunicación con Cuenca y Madrid (y Albacete pero dando vuelta por Contreras).

Las lineas telefónicas las tienen capadas a propósito.

Gracias por la información sobre el estado de la A7

Cita de: petrolero84 en Miércoles 30 Octubre 2024 22:11:58 PM
Gracias por la información sobre el estado de la A7

De hecho, nada más pasar la A-7 por encima de la A-3, el barranco del Gallego, que pasa un poco más al sur del Barranco de Chiva (o del Poyo), se ha llevado la autovía, eso estará semanas cortado. Y el tráfico tendrá que pasar por la V-30, no sé... van a ser unas semanas jodidas.

https://www.facebook.com/reel/476256394767281

La verdad es que viendo esto se entiende cómo tantos conductores quedaron atrapados:

https://www.facebook.com/share/r/14992b3NY6/

Cita de: Reysagrado en Jueves 31 Octubre 2024 00:38:52 AM
La verdad es que viendo esto se entiende cómo tantos conductores quedaron atrapados:

https://www.facebook.com/share/r/14992b3NY6/

Eso es en Utiel, en esa calle hay bastante pendiente. Y adivina cómo se conoce esa calle.... Sí, la Rambla.

Y gran parte del casco urbano está en zona inundable por donde el río Magro ha pasado en riadas con períodos de retorno muy dilatados, sí, pero que es propiedad del río. Y es donde se han producido las víctimas mortales.

Cita de: ReuWeN en Miércoles 30 Octubre 2024 22:20:07 PM

Cita de: petrolero84 en Miércoles 30 Octubre 2024 22:11:58 PM
Gracias por la información sobre el estado de la A7

De hecho, nada más pasar la A-7 por encima de la A-3, el barranco del Gallego, que pasa un poco más al sur del Barranco de Chiva (o del Poyo), se ha llevado la autovía, eso estará semanas cortado. Y el tráfico tendrá que pasar por la V-30, no sé... van a ser unas semanas jodidas.

https://www.facebook.com/reel/476256394767281

Si, de esa zona estoy enterado porque tenía que desplazarse mi hermano a Requena para llevar el tren ( alguna de las vias tardará en repararse viendo las fotos ) y un enlace de la A7 a la A3 estaba "roto". No se si será ese, creo que no exactamente por la foto que me pasaron...

Por otra parte, últimos coletazos por Castellón con alguna tormenta más o menos estática y acumulando ya más de 70 mm en puntos muy localizados...

Edito: impresionante tormenta que tengo encima de mí, muy localizada pero que en pocos minutos acumula 25 mm. Viento huracanado que se ha llevado macetas de gran tamaño que tenía en la terraza y granizo de pequeñas dimensiones.

Buenos días desde L'Hospitalet de l'Infant, en estos momentos tenemos los siguientes datos, 19,5ºC con 82% de humedad, viento del ESE a 18 km/h y 1018,1 Hpa con 35 W/m2, 0 mm.

Realmente el episodio de lluvias por esta zona acabó el Lunes, desde entonces décimas o nada, ahora estamos en uno nuevo que por ahora no hemos estrenado, así que el listado aquél provisional qué puse el Martes es definitivo (lluvias del 25 al 28).

Interesante este blog, con análisis de la reciente (actual) situación:
https://eneltiempo-angelrivera.blogspot.com/

Estos fenómenos son tan destructivos que se hace necesario un enfoque integral, no sólo meteorológico, para afrontarlos.
Entran en juego factores urbanísticos, hidrológicos y educativos. Y por supuesto es necesaria una mejora en los protocolos de actuación y los equipos que integran los comités de emergencia.
No puede ser que cualquiera de nosotros, que somos unos mataos, vea lo que se avecina, simplemente viendo salidas de modelos, un vistazo al radar y otro al satélite, otro a avamet o cualquier plataforma...y que en el control de emergencias no se den avisos a la población hasta las 7 de la tarde, o que se diga que la DANA se desplaza hacia Cuenca mientras un tren convectivo estacionario durante 12 horas descarga hasta 600mm.

Es importante diferenciar en el análisis las causas del fenómeno meteorológico y separarlas, para después integrar todo, de las causas de la inundación y, por último, de las causas del elevado número de muertos.

Quien sólo haga hincapié en las cifras de precipitación o la orografía se está engañando.

Finalmente 64,5 mm.

Ha habido 4 o 5 minutos que ha sido una barbaridad, luego ha continuado fuerte- torrencial un rato más. El camino de acceso al pueblo impracticable y con cascadas que caen tanto de la colina de enfrente como de los campos totalmente desbordados.

Os dejos los cincominutales:

6:09 AM   0.00 mm
6:14 AM   0.25 mm
6:19 AM   2.03 mm
6:24 AM   3.81 mm
6:29 AM   23.88 mm
6:34 AM   31.24 mm
6:39 AM   37.59 mm
6:44 AM   42.42 mm
6:49 AM   46.48 mm
6:54 AM   48.77 mm
6:57 AM   52.07 mm
7:09 AM   59.69 mm
7:14 AM   62.23 mm
7:19 AM   63.25 mm
7:24 AM   63.75 mm
7:29 AM   64.01 mm
7:34 AM   64.01 mm
7:39 AM   64.52 mm