Cita de: Gusmadrid en Lunes 05 Octubre 2026 15:18:15 PMPongo aquí una explicación de IA con razonamiento meteo bastante coherente para arrojar luz sobre esto y que, aunque no soy súper entendido, me parece bastante coherente. Animo a quien pueda a corroborarla o rebatirla.

Saludos!

1. Efecto Foehn inverso
El vector de avance sur/suroeste obliga a las masas de aire a chocar contra las estribaciones montañosas que protegen Madrid por el flanco sur y suroeste (como los Montes de Toledo y el entorno de la Sierra de San Vicente). Cuando un frente tormentoso cruza estas elevaciones, el aire se ve obligado a ascender, descargando gran parte de su humedad y energía en la cara sur de estas montañas.
Al descender hacia la cuenca del Tajo y la llanura madrileña, el aire sufre un proceso de compresión adiabática (se calienta y se seca de golpe). Esta "inyección" de aire más seco en las capas medias de la atmósfera actúa como un ventilador hostil que evapora la lluvia antes de tocar el suelo (fenómeno de virga) y corta el flujo de alimentación de los cumulonimbos, haciendo que la estructura de la tormenta colapse en el radar
2. Pérdida de forzamiento dinámico
Las líneas de tormenta organizadas dependen de un motor dinámico: la divergencia en altura que genera la DANA situada al oeste peninsular. ayer, el núcleo de máxima inestabilidad y la "autopista de humedad subtropical" terminaron canalizándose con mucha más fuerza hacia otros sectores peninsulares (como el norte, el nordeste, e interiores del este). Madrid quedó en una zona de transición o "de rebufo". Al perder el soporte dinámico en altura que obliga al aire a ascender con violencia, las corrientes ascendentes de las tormentas (las que "succionan" el aire cálido para mantener viva la nube) se debilitaron, provocando que el frente se "ahogara" en su propio aire frío descendente.
3. Falta de "combustible" térmico en superficie
Para que una tormenta mantenga su severidad al avanzar, necesita pisar terreno cálido y húmedo que actúe como gasolina, con unos CAPE's razonables. Aunque Madrid venía de semanas con temperaturas muy anómalas en este 2026, la nubosidad compacta presente desde la mañana del domingo limitó la insolación diurna en la capital. Sin ese calentamiento directo del suelo, la capa más baja de la atmósfera en Madrid estaba relativamente "fría" e HIPER-estable en comparación con el aire que alimentaba el frente más al sur. Al quedarse sin energía térmica en superficie, el frente simplemente se "apagó" al entrar en la provincia.

Cita de: alambrillos en Lunes 05 Octubre 2026 00:59:47 AMNo soy yo quien suela quejarse de mala suerte con esto del tiempo. Hace muchos años que asumí que Madrid no era precisamente un lugar muy atractivo para acostumbrarse a contemplar fenómenos meteorológicos extraordinarios.

Pero este 2.026 ya es digno de estudio. Las tormentas y demás inclemencias han bordeado la Comunidad de Madrid casi con la precisión del  bisturí de un cirujano sobre los límites geográficos de nuestra Comunidad. Sólo las localidades más limítrofes al este y al sur han cogido alguna inclemencia despistada por eso, por estar en esos límites. Casi un fenómeno paranormal.

Lo de este domingo ya fue increíble. Por Plaza Castilla debió llover como mucho diez minutos y en una cantidad absurda viendo lo que prometía el radar durante todo el día.

Disculpar el comentario.
Saludos.

Seguro que es la explicación standard y corta perfecta, otra cosa es que sea perfecta para esa situación y día en concreto. Nunca dos situaciones serán exactamente iguales.

Sin corroborar ni rebatir, he ido pidiendo por fases a la IA desarrollar más el tema y el funcionamiento del mundo de las predicciones meteo.


(((
GUÍA COMPLETA SOBRE EL CAPE, EL CIN Y LA DINÁMICA DE LA FLOTABILIDAD ATMOSFÉRICA


1. ¿QUÉ ES EL CAPE Y POR QUÉ FALLAN LOS MODELOS/RADARES EN DÍAS MUY NUBLADOS?
El CAPE (Convective Available Potential Energy o Energía Potencial Convectiva Disponible, medida en J/kg) cuantifica la cantidad de energía que tendría una parcela de aire si ascendiera libremente a través de la atmósfera. Representa el "combustible" para las tormentas: a mayor valor de CAPE, mayor capacidad para generar corrientes ascendentes violentas, granizo y precipitaciones intensas.
Sin embargo, el CAPE es una condición necesaria pero no suficiente para que se desencadene la convección. Los días con cielos completamente cubiertos de nubes bajas o medias donde el radar promete tormentas que finalmente no llegan a "romper" responden a desencuentros entre la energía disponible y la dinámica real de la atmósfera.
El freno invisible: La inhibición convectiva (CIN)

El valor de CAPE suele ir acompañado del CIN (Convective Inhibition). El CIN mide la energía de frenado (normalmente una tapadera de aire cálido y seco en capas bajas/medias, conocida como inversión térmica).
Tapadera intacta: Aunque un modelo muestre 2000 J/kg de CAPE, si el CIN no se destruye (mediante calentamiento diurno o un mecanismo de disparo dinámico), la masa de aire no puede alcanzar su Nivel de Convección Libre (LFC). La energía queda "embalsada" sin activarse.

Por qué falla la radiación: El "déficit del disparo térmico"
Los modelos meteorológicos numéricos suelen parametrizar la cobertura nubosa y el calentamiento de la superficie de forma aproximada:
Cielos estratificados: Una capa densa de nubes bajas (estratos o estratocúmulos) bloquea la radiación solar directa.
Proceso en bucle: Al no haber sol, la temperatura en superficie no alcanza la "temperatura de disparo". Sin ese calentamiento inicial, el aire superficial permanece denso e incapaz de romper la capa de inhibición. La tormenta no se inicia porque el motor nunca arranca.

Por qué engaña el radar en estas situaciones
Cuando miramos un radar meteorológico y vemos eco (manchas verdes, amarillas o rojas) pero en el suelo no cae una sola gota, suelen operar dos fenómenos clave:
Virga y evaporación subnubosa: El radar detecta la precipitación a cierta altitud en la atmósfera. Si por debajo de la base de la nube existe una capa de aire muy seco, las gotas de lluvia se evaporan por completo antes de tocar el suelo.
Eco de masa no convectiva o ruido de fase: En situaciones de alta humedad o inversiones de temperatura marcadas, el haz del radar se curva más de lo normal hacia el suelo (superrefracción), o detecta reflectividad de capas nubosas medias no precipitantes (altoestratos densos) que no generan corriente descendente real.
Entrenamiento (Entrainment) y cizalladura desfavorable

Incluso si se inicia una pequeña corriente ascendente:
Si el aire que rodea a la nube en capas medias es extremadamente seco, la nube "traga" ese aire seco (entrainment). La evaporación resultante en los bordes de la nube la enfría, destruyendo su flotabilidad e inhibiendo el desarrollo del cumulonimbo.
Si el viento en altura no presenta la cizalladura adecuada o la divergencia en niveles altos es débil, la estructura simplemente no logra organizarse y se colapsa antes de producir precipitación en superficie.
Indicador
Promesa del modelo/radar
Realidad física en el terreno
CAPE elevado
Potencial de tormenta severa
Requiere mecanismo de disparo; inútil sin LFC alcanzable
Eco de radar fuerte
Precipitación inminente
Puede tratarse de virga o ecos refractados sobre capa seca
Cobertura nubosa total
Bloquea la radiación solar, manteniendo fuerte la inhibición (CIN)


2. INTEGRACIÓN VERTICAL: ALTITUDES, CAPAS Y FÓRMULAS DEL CAPE Y CIN
Ni el CAPE ni el CIN existen en una altitud o presión fija: son integrales verticales que abarcan un espesor completo de la atmósfera, desde los niveles bajos hasta la tropopausa.

¿A qué altitud / presión se consideran?
CIN (Inhibición Convectiva): Se evalúa desde el punto donde nace la parcela de aire (normalmente la superficie, ~1000 hPa) hasta el Nivel de Convección Libre (LFC), que suele situarse entre los 850hPa y 700hPa (~1.5 a 3 km de altitud).
CAPE (Energía Potencial Convectiva Disponible): Se evalúa desde el LFC hasta el Nivel de Equilibrio (EL), que corresponde a la cima de la convección o tropopausa, habitualmente entre los 300hPa y 150hPa (~9 a 14 km de altitud).

Discriminación entre temperatura y humedad: La Temperatura Virtual (Tv)
El CAPE sí discrimina explícitamente el origen de la energía entre temperatura y humedad utilizando la temperatura virtual (Tv).
El aire húmedo es menos denso que el aire seco a la misma temperatura. Por ello, en el cálculo no se usa la temperatura seca (T), sino Tv, que integra la presión de vapor de agua.
La fórmula del CAPE es la integración de la fuerza de flotabilidad (flotación) desde el LFC hasta el EL:

CAPE=gzLFCzELTv,parcela-Tv,entornoTv,entornodz
Donde:
g es la aceleración de la gravedad.
Tv,parcela es la temperatura virtual de la parcela de aire ascendente.
Tv,entorno es la temperatura virtual del aire ambiente rodeando a la parcela.
Vapor de agua: Determina el Nivel de Condensación por Elevación (LCL) y la liberación de calor latente. Cuanto más húmeda es la parcela, antes condensa y pasa de enfriarse a ritmo seco (9.8ºC/km) a enfriarse a ritmo húmedo (más lento, 5.6ºC/km}), ganando flotabilidad respecto al entorno.
Temperatura: Determina el contraste directo de densidad. Si el aire exterior en altura es muy frío (envasado en capas medias/altas), la diferencia Tv,parcela-Tv,entorno se dispara, aumentando drásticamente el valor de CAPE.

Cálculo del CIN
El CIN se calcula de forma idéntica al CAPE, pero en la región donde la parcela es más fría (más densa) que el entorno, lo que frena su ascenso:

CIN=gz0zLFCTv,entorno-Tv,parcelaTv,entornodz
Dado que en este tramo Tv,parcela<Tv,entorno, se expresa por convención como un valor positivo en J/kg:
CIN < 50 J/kg: Inhibición muy débil; cualquier pequeño relieve o calentamiento rompe la capa.
CIN > 200 J/kg: Inversión térmica sólida ("tapadera" resistente); se requiere un frente, un disparo orográfico severo o un intenso calentamiento diurno para vencerla.

3. DATOS DE SUPERFICIE Y SUS LIMITACIONES
Ningún conjunto de datos medidos exclusivamente en superficie es suficiente para calcular el CAPE y el CIN. Es imprescindible conocer el perfil vertical completo de la atmósfera (obtenido mediante un radiosondeo o un modelo numérico).
Sin embargo, para definir la parcela inicial que va a ascender y evaluar cómo interactúa con ese perfil vertical, en superficie necesitas exactamente tres variables fundamentales:
Temperatura del aire en superficie (T o T2m): Determina la energía térmica inicial de la parcela.
Humedad en superficie (Punto de rocío Td o Humedad Relativa): Determina la proporción de vapor de agua (razón de mezcla). A partir de T y Td se calcula la temperatura virtual (Tv) y el Nivel de Condensación por Elevación (LCL).
Presión atmosférica en superficie (Psup): Establece el nivel de partida de la parcela para iniciar la integración adiabática hacia arriba.

¿Por qué los datos de superficie no bastan por sí solos?
El CAPE y el CIN miden la diferencia de densidad entre la parcela que sube y el aire que la rodea en cada nivel de la troposfera:

CAPE(Tv,parcela-Tv,entorno)dz
Con los datos de superficie (T, Td, P), puedes simular matemáticamente cómo cambiará la temperatura de la parcela (Tv,parcela) a medida que asciende, pero no tienes forma de saber cuánto vale Tv,entorno en altura basándote solo en la superficie.

4. CÁLCULO PASO A PASO DE LA TEMPERATURA VIRTUAL (Tv)
La temperatura virtual (Tv) es la temperatura que tendría el aire seco si tuviera la misma densidad y presión que el aire húmedo dado. Como el vapor de agua (H2O, masa molar 18 g/mol) es más ligero que el nitrógeno y oxígeno secos (29 g/mol), añadir humedad a la misma temperatura reduce la densidad del aire.
Se calcula mediante la fórmula:
Tv = T * (1 + 0.61 * w)
T es la temperatura absoluta del aire en Kelvin (K = °C + 273.15).
w es la razón de mezcla adimensional (kg/kg).

Procedimiento de cálculo:
Calcular la presión de vapor real (e): A partir del punto de rocío (Td en °C), mediante la ecuación de Tetens/Magnus:
e = 6.11 * 10^((7.5 * Td) / (237.3 + Td)) [en hPa]
Calcular la razón de mezcla (w): Relaciona la presión de vapor (e) con la presión atmosférica total (P):
w = 0.622 * (e / (P - e)) [en kg/kg]
Obtener la temperatura virtual (Tv): Sustituir T (en Kelvin) y w en la fórmula principal.

Ejemplo práctico:
Datos: T = 30 °C (303.15 K), Td = 22 °C, P = 1013.25 hPa.
Presión de vapor (e): e = 6.11 * 10^((7.5 * 22) / (237.3 + 22)) = 26.44 hPa
Razón de mezcla (w): w = 0.622 * (26.44 / (1013.25 - 26.44)) = 0.01666 kg/kg (16.66 g/kg)
Temperatura virtual (Tv): Tv = 303.15 * (1 + 0.61 * 0.01666) = 303.15 * 1.01016 = 306.23 K (33.08 °C)
La presencia de humedad hace que el aire flote y se comporte con la misma densidad que si estuviera totalmente seco a 33.08 °C (+3.08 °C por encima de la temperatura real).

5. LA FÍSICA DETRÁS DE LA FLOTABILIDAD Y SU IMPACTO EN EL CAPE Y CIN
La flotabilidad es el motor físico absoluto que genera tanto el CAPE como el CIN. La ecuación fundamental que gobierna el movimiento vertical de una parcela de aire es:

a=dwdt=B=gentorno-parcelaparcela
Aplicando la Ecuación del Estado de los Gases Ideales (P=RdTv), asumiendo que la parcela ajusta su presión al entorno instantáneamente (Pparcela=Pentorno):

B=gTv,parcela-Tv,entornoTv,entorno
El rol de la Tv en la creación y destrucción del CIN
Antes de alcanzar el LFC:
T_{v,{parcela}} < T_{v,{entorno}} < 0
La integral de esta flotabilidad negativa sobre la distancia vertical es el CIN:

CIN=-z0zLFCBdz=z0zLFCgTv,entorno-Tv,parcelaTv,entornodz>0
Una alta humedad inicial eleva la Tv de la parcela, haciendo que alcance el LCL a menor altitud, pasando antes al ritmo de enfriamiento húmedo y reduciendo el espesor de la capa de inhibición (CIN).
El rol de la Tv en la aceleración del CAPE
Tras cruzar el LFC:
T_{v,\text{parcela}} > T_{v,\text{entorno}} \implies B > 0

CAPE=zLFCzELBdz=zLFCzELgTv,parcela-Tv,entornoTv,entornodz
La velocidad ascendente teórica máxima (w) alcanzada por la corriente se calcula como:

w=2CAPE
Un incremento de solo 1ºC en la diferencia de temperatura virtual (Tv,parcela-Tv,entorno) mantenido a lo largo de 5km de espesor vertical añade aproximadamente 180J/kg de CAPE adicional, aumentando la velocidad ascendente en casi 19m/s (68km/h).

El freno por Carga de Agua (Water Loading)
Cuando el agua condensa y forma gotas o granizo, la masa acumulada añade un peso extra. La temperatura virtual con carga de hidrometeoros (Tv,cuerda) penaliza la flotabilidad:

Breal=gTv,parcela-Tv,entornoTv,entorno-ql
Donde ql es el contenido total de agua líquida/hielo (kg/kg). Esto puede reducir drásticamente el CAPE efectivo y hacer colapsar células convectivas sobre sí mismas.

6. CAPE NORMALIZADO (NCAPE): MEDIDA DE LA ANCHURA DEL PERFIL DE FLOTABILIDAD
El CAPE Normalizado (NCAPE) es un índice que mide la concentración vertical de la flotabilidad dividiendo el CAPE total entre el espesor vertical del área convectiva.
La fórmula del NCAPE

NCAPE=CAPEzEL-zLFC
Donde:
CAPE se expresa en J/kg (o m2/s2).
zEL-zLFC es el espesor de la capa convectiva expresado en metros (m).
La unidad resultante del NCAPE es m/s2 (la unidad física de la aceleración a).
Medición de la "anchura" de la curva
NCAPE bajo: La energía está "diluida" a lo largo de un espesor vertical muy grande. La diferencia de temperatura virtual (Tv,parcela-Tv,entorno) en cada nivel es modesta (perfil "estrecho y largo").
NCAPE alto: La energía se concentra en una franja vertical más estrecha. La diferencia de temperatura virtual en capas medias es enorme, produciendo una aceleración violenta (perfil "ancho").

Valores de referencia y su significado meteorológico
Valor de NCAPE
Tipo de Perfil
Dinámica de la Tormenta
<0.10m/s2
Muy Estrecho
Ascenso suave y progresivo. Bajo riesgo de granizo grande; predomina la lluvia eficiente.
0.10-0.20m/s2
Moderado
Típico de tormentas estivales convencionales. Corrientes ascendentes bien desarrolladas.
>0.25m/s2
Muy Ancho
Entorno severo. Aceleración vertical violenta (dB/dz elevado). Típico de supercélulas, pedrisco de gran tamaño y riesgo de tornados.

Importancia del NCAPE en el tiempo severo
Protección frente al Entrainment: Con un NCAPE alto, la aceleración explosiva en capas bajas/medias "blinda" el núcleo ascendente antes de que el aire seco circundante pueda erosionarlo.
Crecimiento de granizo en la "Zona de Carga"(-10ºC a -30ºC) : Un NCAPE elevado concentrado en capas medias garantiza velocidades ascendentes superiores a 30-40 m/s justo dentro de la franja térmicamente favorable para el congelamiento.
Iniciación rápida: Permite romper capas débiles de inhibición residuales sin perder inercia en el ascenso.

(((

Ejemplo CAPE, CIN y resultados de la mezcla en julio 2017


Salen las tablas deshechas y queda un poco confuso, pero creo que se entiende a grandes rasgos.

Con un AO/NAO bastante positivos va a ser difícil que el frío norte y la serpiente del chorro desciendan de latitud. Durante algo más de una semana el patrón parece ser un centro polar ocupado por movimiento ciclónico salvo una propensión a bloqueo en Barents. Con un chorro alto de latitud, en nuestros lares toca bloqueo. A partir del 20 vamos viendo si se alarga el escenario actual, GFS, o comenzaría a actuar una tendencia a descenso de los valores de estos índices y sus curvaturas, o transferencias de masas norte/sur, asociadas, ECMWF, dependiendo de los meridianos de los ejes de descenso. A bote pronto, en unos 10 días, la baja profunda más cercana estaría a unos 200-300 km al norte de Escocia.

A nivel de temperaturas a partir del lunes comienzan a estar por encima de la media. Precipitaciones: menos que en Canarias, más lo que de la niebla.

Saludos! 

Por aquí la mínima ha sido 1 décima mayor, 9.4°C que es también la menor de este octubre y del otoño

Ayer 8 de octubre primer día con máxima por debajo de 20º en el observatorio de AEMET.
En anterior día con máxima de menos de 20 fue el 16 de mayo: 144 días consecutivos.

¿Dato anecdótico? Pues es récord con rotundidad en el periodo de vigencia de este observatorio (desde 1973). El siguiente periodo se dio en 1990 con 133 días y existen otros 8 años con más de 120 días.

Mínimas hoy frías: 4,4 en mi patio, 4,8 en AEMET-Vivero y 6,1 en AEMET-Parquesol.

Buenos días,

Despejado con 11.1ºC en Oviedo y mínima de 10.5ºC.
Despejado con 12.6ºC en Ribadesella y mínima de 10.8ºC.

Primer día "fresco otoñal" y primeras mínimas frescas de la temporada. Será fugaz porque con la nubosidad variable de los próximos días las mínimas irán subiendo, al igual que las máximas.

Saludos.

Mínima de 9,3ºC.
Cielo despejado.
Ahora se marcan 9,7ºC, 68%hr y 1024mb.

Resumen del mes de Septiembre en el Barrio Bilbao, al este de Madrid capital.

Mes cálido y muy seco. Cuando al fin parecía que el calor iba a remitir, los anticiclones y las masas cálidas terminaron de rematar este mes del fin del verano astronómico que será para olvidar.

Estos son los datos resumidos:

Temperatura media:24,73 ºC

Media de las máximas: 30,98 ºC
Media de las mínimas: 18,48 ºC

Precipitación:2,5 mm

Máxima absoluta: 36,2 ºC el día 3
Mínima absoluta: 14,4 ºC el día 17

Máxima más baja: 26,9 ºC el día 17
Mínima más alta: 24,9 ºC el día 5

Noches tropicales: 7

Buenos días a todos.

Hoy tengo que dar dos mínimas: la de ayer, ocurrida poco antes de la medianoche, 12,1 ºC, y la de hoy, 8,4 ºC, fresquita.

Amanecemos con el cielo despejado y azul y sin una nube en el mismo.

En estos momentos, 9,0 ºC.

Buenos días,

mínima fresca la de hoy con 8,8 ºC.

Cielo totalmente despejado y muy azul.

Ahora marcamos 10,4 ºC, 63%hr, 1026mb, despejado y viento en calma.

Saludos.

Buenos días desde L'Hospitalet de l'Infant, en estos momentos tenemos los siguientes datos, 13,8ºC con 61% de humedad, viento del NW a 61 km/h y 1021,1 Hpa con 130 W/m2, mínima de 13,2ºC (en las afueras 13,2ºC también).