Se me adelantado el forero Corisa, pero vamos, dos mundos a tan solo 144 horas, practicamente me repito como la morcilla, (
para eso soy de Burgos), pero volvemos a ver la diferencia entre el europeo y el GFS, y es la importancia de la circulacion zonal, que sigue erre que erre el americano, a pesar de tener en contra los ensambles, y a su oponente.
Muy tercos, ambos modelos, no dan el brazo a torcer.
Hace una semana tuvo que recular el GFS, para mostrarnos lo que hoy es una realidad el ascenso de la dorsal y paron zonal.Pero.....no da continuidad el americano a ese paron, sin embargo el europeo si.
Por cierto el GME, hasta donde llega es muy similar pero y el Ukmo?
En fin, me lo repetire en voz alta, tienes que esperar hasta el viernes o sabado, leñe
!!, para ver la situacion definida.
Saludos al foro.