Pregunta aquí tus dudas de meteo.

Pues eso, un cajón donde caben todas las preguntas sobre meteo, mapas, gráficos, etc. a las que podemos intentar dar respuesta entre todos.


Saludos

Cita de: fobitos en Miércoles 25 Enero 2012 10:20:06 am

Muy interesante el europeo,dando un poco más de fuerza a esa baja que rompería la unión de los anticiclones haciendo que pudiera haber un choque de masas sobre la península,a al menos provocando que algo se descuelgue al W haciendo que toda la península se encuentre en el lado de ascensos,vorticidad positiva,divergencia en altura...regada general sería. Los EPS siguen además viendo mucha dispersión por esa zona,por lo que muchos de ellos marcarán esa baja hiriendo de muerte a nuestro amigo sempiterno desde noviembre.


El gfs ve también ese descolgamiento atlántico,pero con todo el sistema movido al E por lo que sobre la península habría una advección de NW con posterior fortalecimiento de la baja en el Mediterráneo y advección de NE.

Hola, soy nuevo. Quisiera preguntarte dos cosas, ya que estudias física de la atmósfera:

1) ¿Qué es la divergencia en altura, y como la identificas en los mapas?
2) ¿Qué es la vorticidad positiva y cómo la identificas en los mapas?

Si quieres responderme, no tengas miedo de usar tecnicismos, yo soy matemático y estudio primero de físicas.

Pues eso, un cajón donde caben todas las preguntas sobre meteo, mapas, gráficos, etc. a las que podemos intentar dar respuesta entre todos.


Saludos

Muy buena iniciativa 

Bueno,la divergencia simplemente consiste en que las isohipsas se abren o se separan según se desplazan mientras que convergencia es lo contrario.
En este mapa si nos fijamos en la pequeña baja que se descuelga al NW peninsular vemos representadas 2 cosas:

-Con colores el geopotencial a 500hPa ,que es proporcional a la temperatura.Colores fríos indican más frío en altura y por tanto una altura menor a la que se alcanzan los 500hPa.Al contrario con los colores cálidos. Si nos fijamos,los colores fríos están sobre las bajas presiones,y sobretodo en su parte trasera,mientras que los anticiclones pasa lo contrario,salvo en los anticiclones térmicos en los que puede haber colores fríos en altura.
-La presión en superficie con líneas blancas.

La divergencia se puede ver bien como digo en la baja que se descuelga por el NW peninsular,vemos como las isohipsas( líneas que separan los colores) se abren.En esa zona el aire asciende y se favorece la formación de nubosidad compacta con precipitaciones.
En el caso de la vorticidad no se puede ver directamente,pero sólo hace falta saber que delante de las bajas presiones hay vorticidad positiva,porque la curvatura de la isohipsas e isobaras es ciclónica y al contrario en la parte trasera y en las dorsales.

En el mapa de precipitación del gfs de la página wetterzentrale ¿qué significan los puntos naranjas que aprecen en algunas manchas de precipitación?¿Las nubes convectivas?

Y en el mapa de temperatura a 500 hP ¿qué significan los diferentes colores? Por que no coinciden totalmente con las isotermas.

Gracias.

En el mapa de precipitación del gfs de la página wetterzentrale ¿qué significan los puntos naranjas que aprecen en algunas manchas de precipitación?

Y en el mapa de temperatura a 500 hP ¿qué significan los diferentes colores? Por que no coinciden totalmente con las isotermas.

Gracias.

Los puntos naranjas indican convección en esa zona. Simplemente están diciendo que la precipitación, o al menos parte de ella, es de origen convectivo.

Las isotermas obviamente representan la temperatura al nivel de 500hPa, pero los colores representan los geopotenciales a ese nivel, es decir, la altitud (en decámetros) a la que se sitúa el nivel de 500hpa sobre el nivel de superficie (nivel del mar). Por ello no tienen por qué coincidir, aunque pueden llegar a guardar una cierta relación (a menor temperatura, mayor densidad de la masa de aire y por tanto menor espesor de la misma, lo que implica que el nivel de 500hpa estará en cotas más bajas).


Saludos. 

1) ¿Qué es la divergencia en altura, y como la identificas en los mapas?

Te adjunto un hilo, en el cual hay un ejemplo muy gráfico, que explica a la perfección una situación de divergencia en altura. https://foro.tiempo.com/ejemplo-de-divergencia-t94319.0.html

En este caso, se trata de una gran difluencia en altura, que es un tipo de divergencia.

También puede darse un caso de divergencia, si el viento en altura lleva la misma dirección(no difluye), pero diferentes velocidades(si diverge), lógicamente llevando más velocidad en la parte delantera que en la trasera.

Te adjunto una cutre explicación gráfica de esto último.

Quería preguntar si el bloqueo omega es igual que el bloqueo W, y si el día 13/2/1983 (día en que nevó en la sierra norte de Sevilla) había bloqueo omega en el atlántico. ¿No está la baja de la izquierda demasiado arriba, o eso da igual?¿Han de ser simétricas las dos bajas que se sitúan a los lados de la dorsal?
Gracias y enhorabuena por la idea, así aprendemos los que no tenemos mucha idea de esto.

También puede darse un caso de divergencia, si el viento en altura lleva la misma dirección(no difluye), pero diferentes velocidades(si diverge), lógicamente llevando más velocidad en la parte delantera que en la trasera.

Te adjunto una cutre explicación gráfica de esto último.

Comentar que también el caso último se puede producir en superficie, influenciada además por el coeficiente de rozamiento de la superficie.
https://foro.tiempo.com/convergencias-y-divergencias-t134451.0.html

Una duda que tengo,¿todos las épocas lluviosas durante los meses invernales están asociados a una expansion del vortice polar hacia el sur o no es una condición sine qua non?

gracias

mi duda es como nace un anticiclon y si tambien puede morir a lo largo de un tiempo y dejar de existir

mi duda es como nace un anticiclon y si tambien puede morir a lo largo de un tiempo y dejar de existir.

Y añado otra mas cuando dos anticiclones se unen cuanto suele tardar en romperse esa unión