Modelos. Enero de 2019. (normas en post 1)

Ya está reculando ahora mismo, viendo el descuelgue pero claro, con una potencia mucho menor que ECMWF, que creo que es lógico pensar que ha de ir suavizando los mapas, si es que sigue marcando esa misma tendencia.

La onda que eleva la dorsal en el Europeo es perfecta en esta salida, en cuanto a potencia y dirección , por lo que una ligera rebaja en próximas salidas es probable, pero ojo! , que no es una opción fuera de rango, si de las más optimistas pero no fuera de rango. Imposible desde luego que no es...iremos viendo, pero cada vez estamos más cerca, sería una pena después de tanto remar morir en la orilla.

Saludos

Tal como como dije, GFS se suma al Europeo, con sus variaciones. lógico, nos encontramos aún a 190 horas .
Pero no hay vuelta de hoja. Ahora a ver si se mantienen los parámetros o van a la baja como sucede en muchos casos.

NASA a 192 H 
Ojo xq tampoco es muy diferente al europeo a nada q lo mueva un poco al este



EUROPEO a 192 H:



GFS a 192 H:

De momento, este domingo buena nevada a partir de 600-800 metros en Pirineos.Una noticia excelente para las estaciones de esquí. Voy engrasando las raquetas de nieve!

A 168 horas el europeo muestra un sólo escenario en sus grupos, que se parece bastante a la última salida del GFS. A partir de ahí mucha dispersión, hay 6 supergrupos en el europeo. Dispersión sobre todo en el chorro. Mientras Europeo le da más potencia al chorro de entrada que viene por detrás, que es el que arrea la dorsal hasta arriba, el GFS le da menos potencia, y por tanto la dorsal sube menos. También ECMWF da más velocidad al chorro de salida, que es el que hace tirarnos la borrasca encima tan pronto a 192 horas. Ese latigazo hace que se corte el chorro, de ahí la zona de altos potenciales que muestra el europeo sobre Islandia a 192 horas, y que después hace que suba la dorsal.

A largo plazo ya se empiezan a mostrar altas por Inglaterra con el eje horizontalizado. Eso podría ser un simple esbozo, o pincelada, que pueda preludiar una futura retrogradación continental.

A partir del domingo comienza a transferirse frío canadiense a gran escala directamente a Europa occidental.

Permanecemos atentos como suricatos.

En el Europeo, a 192 h., la desviación standard normalizada de su ensemble, muestra poca variabilidad en la elevación de la dorsal, sobre todo en el flanco oeste, donde el spread es menor de 1.
Por otro lado, y en el mismo panel de desviación por ensemble, a 240 h., se dibuja spread muy favorable a altas presiones al este y a latitudes altas. Opino que si estas altas se hacen realidad y aguantan hasta las 312 h. se puede dar un episodio invernal muy serio en Europa y en la península a rezar para que nos llege lo mas posible.
Saludos

La Bestia del Oeste en plena acción. Canadá va a coger el relevo de Siberia y va a empezar a generar frío enroscado sobre sí mismo que va a ir lanzando como un soplete sobre Europa norte y occidental.

En el largo plazo tenemos un segundo potenciamiento de la bolsa canadiense con posterior envío a Europa, que se vería inmersa entre estos envíos oeste y el General Invierno ruso.

Aprovechando que ya el UKMO va llegando, veamos los 3 mapas a 144h... y para ser esos plazos, hay diferencias muy sensibles entre los 3.

Aprovechando que ya el UKMO va llegando, veamos los 3 mapas a 144h... y para ser esos plazos, hay diferencias muy sensibles entre los 3.

Me quedo con UKMO y su baja mediterránea más profunda.

A 168 horas el europeo muestra un sólo escenario en sus grupos, que se parece bastante a la última salida del GFS. A partir de ahí mucha dispersión, hay 6 supergrupos en el europeo. Dispersión sobre todo en el chorro. Mientras Europeo le da más potencia al chorro de entrada que viene por detrás, que es el que arrea la dorsal hasta arriba, el GFS le da menos potencia, y por tanto la dorsal sube menos. También ECMWF da más velocidad al chorro de salida, que es el que hace tirarnos la borrasca encima tan pronto a 192 horas. Ese latigazo hace que se corte el chorro, de ahí la zona de altos potenciales que muestra el europeo sobre Islandia a 192 horas, y que después hace que suba la dorsal.

Gracias por tus aportaciones siempre interesantes, esta en concreto para dejar claro que la dirección y fuerza de la onda que eleva la dorsal arriba es clave...tanto para definir los detalles de la entrada Polar marítima que yo creo que rozamos ya con la punta de las uñas, como sobre todo para definir los detalles de esta y la posterior evolución 

Ahora me gustaría que tú que controlas bien el modelo Europeo me dieses tú opinión sobre esto...

El Europeo parece claro que no tiene el problema que vengo comentando que tiene el GFS, sabe distribuir mucho mejor la energía del jet y por lo tanto sabe ver mucho mejor por lo general , cuando se va producir un parón o simplemente una ralentización zonal.

Sin embargo creo que a veces abusa de dar demasiada fuerza a la onda que eleva la dorsal arriba, que este error trasladado al final de sus paneles le lleva a ver bloqueos más sólidos y de latitud màs alta de lo que luego al final terminan siendo . Es decir , creo que sabe ver mejor la configuración a largo plazo que el GFS (y mucho mejor a medio-corto) pero a veces la "exagera" por este motivo.

Digo todo esto porque creo que ahora podemos estar ante uno de esos momentos , es bastante probable que a la tarde o en los próximos días el Europeo corrija a la baja la potencia que da a la onda que eleva la dorsal esta mañana , pero por otra parte también creo que la determinista de éste modelo Europeo quizás ya haya visto que las señales son favorables para un gran bloqueo alto y por eso lo ejecuta , aunque mi opinión, que como digo no tengo clara del todo , es que ejecuta demasiado rápido digamos...o sea , que està bien en la idea pero que corre demasiado.

Me parece que a la tarde o estos próximos días veremos una corrección hacia algo intermedio entre lo que marca el GFS en esta salida y lo que marca el Europeo, algo parecido a lo que ha sacado el NASA digamos, pero ya digo que tampoco lo tengo claro y no me extrañaría que ese gran bloqueo llegue ya un poco antes de lo previsto como marca el Europeo esta mañana. Tú qué opinas? Y gracias por anticipado 

Saludos.

Cita de: dani... en Martes 15 Enero 2019 13:17:10 pm

Aprovechando que ya el UKMO va llegando, veamos los 3 mapas a 144h... y para ser esos plazos, hay diferencias muy sensibles entre los 3.

Me quedo con UKMO y su baja mediterránea más profunda.

Pues para mí el peor a esas alturas es el Ukmo (con respecto a lo que podría venir luego me estoy refiriendo) . Echar un vistazo a los mapas hemisféricos de los 3 y veréis como la baja de los USA que luego debe mandar la dorsal arriba es la que peor pinta , aparte que la disposición del vórtice de ese lado es más sugerente la del Europeo mucho más estirado. Viendo la deriva que han ido tomando todos a la mañana espero que a tarde el Ukmo rectifique en ese sentido...que seguramente su evolución no fuese al final mala tampoco pero no lo tengo tan claro como se ve ya en el Europeo a 120 hrs por ejemplo...que ya da claras pistas que eso termina bien.

Saludos.