Veo que en el estudio del tal Long se considera estaciones urbanas aquellas situadas en aeropuertos. Esto me parece como mínimo discutible. Las estaciones de aeropuertos, por lo general, son precisamente las que tienen un entorno inmediato más apropiado, y suelen estar situadas a varios kilómetros de cualquier centro urbano.
Además sólo utiliza 48 estaciones rurales (¿una por estado?).