Modelos, Diciembre de 2009

¿La dorsal azoriana con ganas de subir?Pero por dios,si solo hay que mirar cualquier meteograma de presion y preci del W peninsular y ver que las lineas se desploman(las de presión),con picos de preci muy importantes. La dorsal en principio no va a subir a tocarnos las narices por una razon muy simple,el jet iria de W a E en su ramal sur,no se ondula y no da motivos a la dorsal para subir (dinamica atmosferica basica,flujo de equilibrio geostrófico). Si el jet se ondulara hacia el sur al W del atlantico si que podria subir la dorsal,pero de momento eso no se ve,solo el ukmo hace amago de eso y la dorsal subiria por el E peninsular,no por el W.
Esto yo le doy 24h mas,si mañana los modelos por la mañana siguen igual la situación estara casi sentenciada,serian menos de 100h.

Pues esta salida del gfs, la de 06, contiene muchos cambios...

El primero es que el anticiclon no esta tan rombo, y mas estirado al sur, por lo que el choque de masas...lo jode un poco bastante. Cosa que ayuda a que exista mas frio...y creo que es la opcion que al final sucedera, un choque de masas muy debil, y una entrada fria en   Francia e Italia que se dejará notar aqui

Buenos dias

Al principio era esa B de Portugal que tanto he analizado y aunque parezca mentira todavia esta sin definir...

Luego me fije en el A-britanico y en esa posible fusion que a dia de hoy tampoco esta nada claro y en base a esta fusion se podria ver que situacion tendremos por aqui,porque las borrascas nos pueden mandar sures o NOr-estes algo totalmente distinto,aventurarse a tantos dias vista es una locura colectiva,si bien es cierto que es muy bonito para todos...se ira viendo aunque la cosa pinta fria

Cambio de planes en la salida de las 6z. Más frío y menos precipitación. La borrasca atlántica se queda retenida y el anticiclón no sube tanto, favoreciendo que nos llegue alto del pelotazo de frío que se van a comer en Europa central. Se retrasa, que no se elimina, la situación en rombo.

No se de que os sorprendeis,es una salida sin sondeos ni datos de boyas,aviones y barcos y hay cambios sustanciales no a 100h,a bastantes menos y ya sabemos,pequeños cambios como esos se van amplificando con el tiempo. Lo mejor es fiarse de las salidas de las 0 y 12z,mas que nada porque sino nos puede dar un infarto por los cambios entre unas y otras. Lo dicho,24h mas.

jejej, el GFS masca la trajedia, ni frio ni lluvias... las bajas atlanticas no avanzan y el frio no entra. Rombo pero poco... ya tenemos tensión hasta, al menos, la tarde...

edito, a largo plazo si...

Sigo sin poder creerme demasiado que un A salga de Africa y se dé un voleo hasta acabar en Groenlandia con 1050. Demasiado variopintos los mapas.
Lo que pase no puede ser tan rebuscado, que termina el A rodeado de 5 borrascas, éso no es un rombo ni una omega, es el corro de la patata.

Como dice dani de ahi en adelante podriamos comernos una buena, pero ya veremos como nos las gastan, poco entiendo de modelos pero estas salidas si que son un laberinto sin salida. !QUE KAKAO!
saludos

Espectaculares los dos grandes . GFS ahora retrasa la cosa pero esto ya sabemos las vueltas que dará. Si no hay rebajas, cambiazos de última hora y demás historias realmente es una situación difícil de repetir y de acontecimientos y evolución inciertos.
Tenemos circulación de oestes y retrógada a la vez. Lucha de titanes entre borrascas atlánticas contra frio siberiano y la península como cuadrilátero.
Las borrascas no dejarían bajar mucho la temperatura a 850 aunque en altura si rondarían las -25 o más. Pero la situación es esa, que no sabemos quien ganará y estamos donde se produce el choque. Por lo tanto esto sería viento, precipitaciones en abundancia con sensación térmica realmente baja y nada efímero.

¿La dorsal azoriana con ganas de subir?Pero por dios,si solo hay que mirar cualquier meteograma de presion y preci del W peninsular y ver que las lineas se desploman(las de presión),con picos de preci muy importantes. La dorsal en principio no va a subir a tocarnos las narices por una razon muy simple,el jet iria de W a E en su ramal sur,no se ondula y no da motivos a la dorsal para subir (dinamica atmosferica basica,flujo de equilibrio geostrófico). Si el jet se ondulara hacia el sur al W del atlantico si que podria subir la dorsal,pero de momento eso no se ve,solo el ukmo hace amago de eso y la dorsal subiria por el E peninsular,no por el W.
Esto yo le doy 24h mas,si mañana los modelos por la mañana siguen igual la situación estara casi sentenciada,serian menos de 100h.

No se de que os sorprendeis,es una salida sin sondeos ni datos de boyas,aviones y barcos y hay cambios sustanciales no a 100h,a bastantes menos y ya sabemos,pequeños cambios como esos se van amplificando con el tiempo. Lo mejor es fiarse de las salidas de las 0 y 12z,mas que nada porque sino nos puede dar un infarto por los cambios entre unas y otras. Lo dicho,24h mas.

Mi consejo de amigo: no digas nada de lo que te puedas arrepentir, y menos teniendo en cuenta lo verdes que estamos aun en temas de modelización atmosférica y la impertérrita racha que llevamos desde hace 6 años.

En mi opinión el GFS nos está dando otro pequeño aviso... no es la luz roja pero si la amarilla... el rombo no se define tanto y las precipitaciones caen drásticamente. Miedo aumentando...

Esta actualización de GFS retrasa la situación rombo lo que da evidencia que no es claro de que se vaya a dar. Lo seguro es que para el fin de semana (el domingo más bien) habrá entrada fría lo cual bajará las temperaturas más cuanto más hacia el nordeste, o lo que es lo mismo, por mi zona no se va notar mucho. Ya después (la semana que viene) depende de cómo esten situados los centros de acción podremos tener desde circulación de bajas atlánticas por encima nuestra con potentes frentes de lluvia atrevesándonos de oeste a este, nordestes muy fríos pero a la vez muy secos o que las borrascas atlánticas se queden a las puertas nos suba la dorsal por el este y las lluvias se queden restringidas al cuadrante noroeste peninsular todo junto a una espectacular subida de los termómetros o quizás ninguna de las tres

Lo que sí es verdad que para los que queremos que llueva todavía falta muchísimo como para asegurar que se vaya a dar la situación de rombo y más teniendo en cuenta los precedentes recientes.

De todas formas hay salidas en las que esta muy clara esa union de anticiclones y en otras no...si se unen lo mas logico es que el frio descienda por Europa hasta nosotros y tambien tendrian via libre las borrascas al no haber anticiclon Azoreño y unirse ambos ingredientes y complicarse todo bastante,es lo mas logico segun los mapas actuales,pero en estos mapas hay fusion polar ...


Aunque queda mucho tiempo...