Jo jo jo,me acabo de dar cuenta el porque de la diferencia tan clara entre el UKMO y el GFS...y creo que NADIE lo ha dicho en este topic....

Mapas a 120 horas:

UKMO



GFS



Fijaos lo que se ve en el GFS a la altura de Alemania (junto a Dinamarca) Una pequeña cuñita del A de Azores que viaja hacia el E...¿Y que es lo que viaja a su encuentro desde el este de Alemania...OTRA CUÑITA DEL A CENTROEUROPEO!!! Si os fijais en el mapa de UKMO que he puesto el A de Azores y el A centroeuropeo SI se han soldado por lo que da la impresion de que el A se tumba de W a E y esto no es asi, es simplemente que se ha juntado con el maldito A centroeuropep....

esa es la clave que el GFs no contempla...Por unos 500 km ambos A no se sueldan, cosa que en otros modelos si ocurre...

Para TORRE:


Esperemos que no sea la última vez que vemos la imagen anterior porque la nieve está este invierno carísima

Habeis estando toda la tarde-noche hablando de condiciones baroclinas al oeste de la peninsula, que si mesobajas, que si patatin que si patatan y otros conceptos de los que no he oido hablar en la vida...Cuando resulta que la diferencia entre GFS y otros modelos se basa en que UKMO y otros sueldan los A de Azores y el A de centroeuropa a la altura de Alemania(otra vez el maldito centroeuropeo ) mientras que el GFS no ve dicha union por tan solo 500 km...(fijaos en el mapa a 120 h de GFS)

Tan sencillo como eso....

Bueno, mi idea era colgar todos los modelos para la misma fecha, para poder comparar las diferencias de cada uno.

Pero me parece que está petado....
Si se arregla, aparecerán:

CitarHabeis estando toda la tarde-noche hablando de condiciones baroclinas al oeste de la peninsula, que si mesobajas, que si patatin que si patatan y otros conceptos de los que no he oido hablar en la vida...Cuando resulta que la diferencia entre GFS y otros modelos se basa en que UKMO y otros sueldan los A de Azores y el A de centroeuropa a la altura de Alemania(otra vez el maldito centroeuropeo ) mientras que el GFS no ve dicha union por tan solo 500 km...(

jejeje muy bueno

CitarInsertar Cita 
Cita de: NORDESTE en Hoy a las 00:19:22
SUERTE a todos .Hoy para navarra es una salida mu mala .Veremos mañana .Esto da muchas vueltas hasta mañana señores


¿Me explicas porque la salida del GFS es mala para Navarra? 

la verdad es que yo tampoco lo entiendo, me parece una muy buena situación para que nieve en navarra, si que es cierto que en esta salida el vieno es mas del E, pero decir que es una salida muy mala 

con lo único que nos puede precipitar con viento NE es con vientos o  con alguna borrasca en francia/cataluña. Entonces el viento NE no sería problema, ya que no dependeríamos de recorrido maritimo, sino de la nubosidad que desarrolle la borrasca. y contra eso da igual el viento para donde sople....

Viendo estos modelos, me anima a penzsar que si veremos la nieve en pamplona, eso sí, cuajar... xDDDDD es otro cantar ^^

E l nordeste  a no ser que venga por una borrasca las precipitaciones son muy  secas en gran parte de navarra tengo entendido igual me equivoco

Este topic es para modelos.
Para comentar caracteristicas locales especificas abrid otro en meteo

Cita de: NORDESTE en Jueves 18 Enero 2007 00:28:56 AM
Como bien dice mi nombre NORDESTE precipitacion 0 PATATERO

Joder troncos,donde veis los modelos?

A 120 horas hay precipitacion,y encima abundante,sobre todo en Navarra(que a ti es lo que te afecta)
Y esque aparte de eso,no os fies de las precipitaciones porque eso varía de una forma alucinante.

El meteograma de Burdeos ha mejorado respecto de la tarde,,,Solo hay una linea discola....A ver el ENS que dice pero podriamos estar ante una unificacion importante...

Meteogramas del ENS actualizados...desaparce la posibilidad de borrasca al SW o al W...Practicamente en todas las posibilidades tendriamos irrupcion fria. Polar o continental, eso ya se vera...

Y para finalizar el diagrama de Euskadi recien sacado del horno...Bonito bonito....